


BMW 7er, Modell E32 |
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06.06.2013, 15:39
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#11
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Ärmstes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: AT 220d XDrive
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Hmm,
hatte das heute auch,
aber bei mir war die Situation folgende:
LKW überholt, dann vom Gas (auch ca. 110km/h),
dann gab es einen kurzen bremsenden Schlag 
War einmalig,
konnte das nicht reproduzieren
Na ja,
erst mal abwarten ob's nochmal kommt 
__________________
leider keinen 740er mehr
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06.06.2013, 19:05
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#12
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Gesperrt
Registriert seit: 22.06.2007
Ort: salzwedel
Fahrzeug: Vw sharan TDI,vw Golf 7 Blue Motion
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Da wird einem anders.... Gerade weil man soviel Kohle reinsteckt in Pflege und Wartung.
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07.06.2013, 06:35
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#13
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Ärmstes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: AT 220d XDrive
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Zitat:
Zitat von Mario RE
Da wird einem anders.... Gerade weil man soviel Kohle UND ARBEIT reinsteckt in Pflege und Wartung.
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MfG
Chris
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07.06.2013, 09:18
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#14
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: E23 Alpina B9, E32 Alpina B11 Nr.30, E32 746 Alpina 4,6,
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Hy Mario,
kommst Du zum Schraubertreffen, da kann man ja mal schauen!!
__________________
Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
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07.06.2013, 11:10
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.07.2009
Ort: München
Fahrzeug: 2010 E87 118d
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mal live auslesen mit dem DIS.
beim 5HP30 gibts noch ein paar mehr fehlerquellen. temperaturgeber etc.
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07.06.2013, 11:57
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#16
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Gesperrt
Registriert seit: 22.06.2007
Ort: salzwedel
Fahrzeug: Vw sharan TDI,vw Golf 7 Blue Motion
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Temperaturgeber/ Hitzepille (laut ZF)ist beim letzten Getriebservice in Dortmund gewechselt worden.
Mfg
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07.06.2013, 14:34
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.07.2009
Ort: München
Fahrzeug: 2010 E87 118d
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Wenn du fehlermeldung getriebeprogramm hast steht 100% was im fehlerspeicher. Mit DIS auslesen! Temp sensor kann auch wackler oder kontaktfehler haben
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08.06.2013, 10:24
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#18
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Ärmstes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: AT 220d XDrive
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So,
heute ausgelesen und Ölstand gecheckt 
Alles im grünen Bereich
Eben beobachten
Wie fährst du deinen Mario,
eher zart oder forderst du das 5hp30 auch ab und an so wie ich 
Denke da eher an Verschleiß
MfG
Chris
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08.06.2013, 10:59
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#19
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Gesperrt
Registriert seit: 22.06.2007
Ort: salzwedel
Fahrzeug: Vw sharan TDI,vw Golf 7 Blue Motion
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Ich nehm ihn schon hart ran. Aufgefallen ist mir, dass es nur bei ruhiger Fahrt und ausgeschalteter Klima passiert.
Ich schiebe es immer noch auf die KWE-Membran und den damit verbundenen Extrem unrunden Motorlauf.
Da mein Termin in der Werkstatt verschoben wurde, bleibt die Kiste jetzt erstmal stehen.
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21.06.2013, 12:57
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#20
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Gesperrt
Registriert seit: 22.06.2007
Ort: salzwedel
Fahrzeug: Vw sharan TDI,vw Golf 7 Blue Motion
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KWE-Membran getauscht...und das Problem tritt nicht mehr auf.
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