Motorraum Warmstartprobleme E32 735i

dansker · 19.11.2012, 00:08

Ich Glaube, das dies ein Konstruktionsfehler ist/war. Eigentlich ist der M30 ja mit Vergasern "Geboren", die man aber zu Gunsten der Brennstoffökonomie und Abgaswerten hat fallen lassen. Allerdings hatten die ersten M30 mit Vergaser auch diese Probleme. Als man dann dazu überging, die Motoren mit dem "A4" Vergaser zu Bestücken, hat man hier ein Vorrichtung angebracht, die gegen Luftblasenbildung wirkte.

Man montierte einfach eine Schwimmergehäuse-Entlüftung in den Vergaser, die man mit einem Tritt auf das Gaspedal Aktivierte, so das die Luftblasen Austreten konnten, und damit der Startvorgang wesentlich schneller vor sich ging. Auch die Firma Opel Nutzte diese Entlüftung an den Rekord-Motoren ebenfalls. Ich bin Überzeugt, das die Startprobleme mit der "Dampfblasenbildung" zu tun haben. Einige Mitglieder haben ja Berichtet, das sie das Rückschlagventil, so wie den Benzindruckregler getauscht hätten, und das Problem immer noch vorlag.

Gruss dansker

Setech · 19.11.2012, 11:00

Die Frage ist, warum er dann noch anspringt, wenn er 25min steht - er ist ja nicht viel kälter.

tilo_guenther · 19.11.2012, 11:01

....also bei mir tat sich dieses Problem erst in den letzten Wochen auf. ich versuche es mit strategischer Reparatur...

1990Deluxe · 22.11.2012, 02:01

Hallo

Macht mein 35iger leider auch seit einem Monat .
Warm abgestellt , und nach 10-15 Minuten ,geht er schlecht an , und überfettet stark = Drezahlschwankungen , fängt sich aber nach kurzer zeit wieder .

Wäre auch sehr dran intresiert ,was es sein könnte .

MfG Rudi

dansker · 22.11.2012, 18:05

Könnte auch ein Fehler am LMM sein.
Gruss dansker

Günny735 · 22.11.2012, 18:47

Das mit dem kochenden Sprit,ist auch mein Verdacht.
Hat meiner schon seit ich ihn habe,mich stört es nicht.

Winni · 22.11.2012, 18:54

Frage: Wurde Verteiler und/oder Zündanlage mit Kontaktspray vergewaltigt??

Die Dinger sollten eigentlich absolut trocken sein. -

1990Deluxe · 22.11.2012, 21:10

Hallo

Winni@ Kontaktspray am Verteiler nie .

Ist halt komisch , das er es bis vor ein Monat nicht gemacht hat :( .

Mir ist komischer weise , an der einspritzleiste , das kleine Stück Benzinleitung geblatzt , ( sitzt in Richtung Innenraum ) .

MfG Rudi

Goliath · 22.11.2012, 21:45

Zitat:

Zitat von 1990Deluxe

Hallo

Mir ist komischer weise , an der einspritzleiste , das kleine Stück Benzinleitung geblatzt , ( sitzt in Richtung Innenraum ) .

MfG Rudi

Das ist nich komisch, ist eher Standard das das am M30 mal kaputt geht.

m30 freak · 23.11.2012, 20:32

das mit den dampfblasen kenne ich auch nur zugut von den opel cih schiffsdieseln.

durch den umlenkkopf liegt ansaug und abgaskrümmer direkt übereinander.dadurch ergeben sich dampfblasen nach dem heizen.

dann dauert es eine walter röhrl gedenkminute und allet is wieder tuffich.

mfg harald