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23.06.2012, 21:53
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#11
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Hatte ein Stahlrohr als Stoßstange(verschweißt und verschraubt mit dem Gestell), das hat ihm den A.... gerettet sonst währe ich wohl weiter vorne gewesen.
Ich denke einer von beiden wird der nächste, jenachdem was zurück kommt von der Versicherung  :
BMW 735i als Limousine in Hamburg
BMW 730i als Limousine in Beverstedt
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23.06.2012, 23:07
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#13
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Weiß-Breit-Flach!
Registriert seit: 10.10.2008
Ort: Weinstadt
Fahrzeug: BMW 325iA E90
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Das warst auch du? Oh je, dann war das ja wirklich ein kurzes Vergnügen. Scheinst ja nicht so viel Glück mit den Autos zu haben.
Nimm den weißen, der ist sehr schick und falls wider Erwarten nochmal was passiert, wäre ich potentieller Ersatzteilkäufer
Kleiner Scherz, ich wünsche dir mit dem Nächsten selbstverständlich längeren Spaß!
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23.06.2012, 23:58
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#14
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Die 7er Pflegestation
Registriert seit: 11.04.2007
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: E65-E38-E32-E23-E21
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Hallo,
und ach du Schande, tut mir für dich leid, ist der Gletscherblau oder Lachssilber?
Kannst du mal Bilder mit geöffneter Motorhaube reinstellen, mich würde der genaue Schaden im Motoraum interessieren.
Das Heck scheint auf den Bildern doch noch gut davon gekommen zu sein, oder täuscht es?
Würdest du ihn wieder fit machen, wenn der Schaden überschaubar wäre und die Versicherung dafür genügend springen lässt?
Denn der Wagen macht sogar jetzt noch einen guten Eindruck, so eingedrückt.
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24.06.2012, 01:49
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#15
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_________________________
Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA M30 (08.88), 316iA N46 (07.04), Yamaha FZS600 (09.01), Hako Rasentrac 800e
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Zitat:
Zitat von MarieleM
Das Heck scheint auf den Bildern doch noch gut davon gekommen zu sein, oder täuscht es?
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Ist da ein Knick im Blech, am hinteren Radlauf Richtung Heck ?
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24.06.2012, 11:46
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#16
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: E23 Alpina B9, E32 Alpina B11 Nr.30, E32 746 Alpina 4,6,
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Beileid mei Gutster,
das Thema hat sich erledigt, denn kannst du leider nur noch schlachten, Knick im Seitenteil und auch sonst böss gefaltet.
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Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
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24.06.2012, 12:14
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#17
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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@ thodde
Ja, der erste war ich selber   der zweite war "glücklicherweise" nicht ich.
@ MarieleM
Der erste war Lachssilber, der zweite Gletscherblau. Ist aber nix mehr zu retten. Der Rahmen hat auch was abbekommen 
@ Movie222
Ja leider 
@ oetti
Leider
Ihr meint also eher den 730er weshalb? Nur der Farbe halber oder weil Ihr den kennt?
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24.06.2012, 13:08
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.02.2011
Ort: Bottrop
Fahrzeug: E32 730i R6 (09.93); Jaguar XJ-SC V12 (05.87)
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Mahlzeit,
auch ich fühle mit Dir - habe nämlich derzeit ein ähnliches Problem. Meinen 730i haben sie mir innerhalb von 6 Monaten nun zum zweitenmal in der wirtschaftlichen Totalschaden bugsiert. Und dass nachdem ich gerade erst für knapp 1,5 k€ Nockenwelle und Kipphebel erneuert hatte.
Den ersten Unfallschaden (Heck) habe ich noch reparieren lassen. Jetzt ist mir einer mit 'ner VW Pritsche beim Fahrstreifenwechsel in die Seite gefahren und hat mir Tür und Kotflügel aufgeschnitten. Schadenshöhe € 3.600,-, Wiederbeschaffungswert € 2.600,-, Restwert € 570,-.
Super Sache  ! Sicher wäre meiner (mit gebrauchten Teilen) wieder zu reparieren, aber so ganz viel "Bock" habe ich nun langsam nicht mehr. Das gehe ich nur an, wenn ein paar andere Sachen, die noch zu machen sind, in dem Rutsch ohne massives Zuschießen weiterer €s abzustellen sind.
Ansonsten kommt er jetzt bald "wech" ... Kaufangebot für den Restwert von € 570,- liegt schon vor. Trotzdem irgendwie Schade - der Motor verbraucht keinen Tropfen Öl, die Nockenwelle ist gemacht, die Lederausstattung sieht aus, als sei da bis heute immer nur 1 drin gesessen (und keiner auf dem Beifahrer- oder Rücksitz).
Na ja, schönen Sonntag weiterhin!
Grüße
Olaf
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24.06.2012, 13:36
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#19
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Weiß-Breit-Flach!
Registriert seit: 10.10.2008
Ort: Weinstadt
Fahrzeug: BMW 325iA E90
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Zitat:
Zitat von Ich e32
Ihr meint also eher den 730er weshalb? Nur der Farbe halber oder weil Ihr den kennt?
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Es gibt immer Plus und Minus!
Beim Weißen:
Auf den Bildern scheint der Lack im besseren Zustand zu sein, er hat über 120.000km weniger auf der Uhr, aber leider keine Klimaanlage ( wenn ich das richtig sehen kann). Zudem ist es nur der kleine R6 in Kombination mit Automatik.
Der Graue:
Sieht rundum angeschrabbelt aus ( speziell die Stoßstangen), die Farbe gefällt mir persönlich nicht ( Graue Maus), dafür scheint die Ausstattung mit Klimaautomatik und großem BC besser zu sein. Und es ist ein 3.5er! Aber 366.000km sind schon eine Ansage, wie ich finde! Daher käme für mich persönlich jetzt keiner der Beiden in Betracht. Der Weiße mit Klima oder Klimaautomatik und Handschaltung ( beim 3L) und Getriebeunabhängig mit einem 3.5er, das wären MEINE Wunschkandidaten. Aber erst einmal finden!
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25.06.2012, 10:38
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#20
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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