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Alt 12.04.2012, 10:41   #1
maz_0306
Mitglied
 
Registriert seit: 03.10.2011
Ort:
Fahrzeug: e65-745i
Standard Stoßfänger hinten ausbauen Wie?

Kann mir jemand eine Anleitung zum Ausbauen des Stoßfängers zeigen. Ich muss den Kabelbaum von meinem PDC wechseln. Danke im Voraus
maz_0306 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.04.2012, 18:31   #2
DennisLo
Mitglied
 
Benutzerbild von DennisLo
 
Registriert seit: 24.01.2010
Ort: Neumünster
Fahrzeug: E65-745i, VW Golf 4, VW Käfer, Triumph TR6
Standard

maz_0306 Interner Link) Schau mal hier rein
DennisLo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.04.2012, 22:27   #3
maz_0306
Mitglied
 
Registriert seit: 03.10.2011
Ort:
Fahrzeug: e65-745i
Standard

Hier kann ich irgendwie nichts dazu finden
maz_0306 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.04.2012, 23:29   #4
LarsDerEisbär
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von LarsDerEisbär
 
Registriert seit: 29.01.2009
Ort: Mühlhausen
Fahrzeug: E65 750i FL Individual
Standard

Den Rest der Tastatur und die Maus muss du schon selbst bedienen.
Mehr Hilfe solltest Du nicht brauchen, sonnst mache nicht nur ich mir sorgen ob du Dich nicht ernsthaft beim Versuch des Ausbaus verletzt
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Dummy.jpg (105,4 KB, 34x aufgerufen)
__________________
.

Das letzte Fahrzeug ist immer ein Kombi!
LarsDerEisbär ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.04.2012, 16:31   #5
maz_0306
Mitglied
 
Registriert seit: 03.10.2011
Ort:
Fahrzeug: e65-745i
Standard

Also ich habe den Kabelsatz gewechselt, aber es erscheint immernoch eine Fehlermeldung. Das PDC funzt. immer noch nicht. Muss ich vlt. den Fehlerspeicher löschen???
maz_0306 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.04.2012, 16:47   #6
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Könnte es sein, dass Du den Fehler durch Wechseln des Kabelbaums nicht beseitigt hast?
Woher kam denn die Diagnose?
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.04.2012, 16:49   #7
maz_0306
Mitglied
 
Registriert seit: 03.10.2011
Ort:
Fahrzeug: e65-745i
Standard

Bei BMW überprüfen lassen. Und die haben mir sogar ausgedruckt, dass der Kabelbaum defekt ist. iCH habe es auch gesehen beim alten Kabelbaum waren Brüche drin
maz_0306 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.04.2012, 16:50   #8
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

OK, PDC Steuergerät ist definitiv OK?
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.04.2012, 16:57   #9
maz_0306
Mitglied
 
Registriert seit: 03.10.2011
Ort:
Fahrzeug: e65-745i
Standard

Wenn das Steuergerät defekt wäre hätte es BMW doch gesagt.
maz_0306 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.04.2012, 17:01   #10
LarsDerEisbär
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von LarsDerEisbär
 
Registriert seit: 29.01.2009
Ort: Mühlhausen
Fahrzeug: E65 750i FL Individual
Standard

Könnte aber auch sein, dass der defekte Kabelbaum dem Steuergerät den letzten Gruß erwiesen hat - und dann kann BMW das auch erst feststellen, wenn der Kabelbaum erneuert wurde.
LarsDerEisbär ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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