


BMW 7er, Modell E32 |
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26.08.2011, 19:58
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 17.02.2007
Ort: Meerbusch
Fahrzeug: E32-730iL (02.89), E32-Alpina B12 (05.89), E23 745ia Highline (05/86)
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Tacho ist bei 300.000 km stehengeblieben
Hallo zusammen,
ich habe mit großer Spannung den Moment erwartet, dass mein Tacho von 299.960 auf 299.961 springt und wurde nicht enttäuscht. Allerdings hielt das Glück nur 40km an, denn dann ist der Tacho bei exakt 300.000km stehengeblieben.  Hatte das schonmal jemand? Was ist zu tun?
Danke!
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26.08.2011, 20:08
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.06.2010
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E38 735i 5/98
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Die Suchfunktion steht dir Rede und Antwort. Da gibts mit Sicherheit x verschiedene Threads.
Grüße
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26.08.2011, 20:11
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#3
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Zitat:
Zitat von halwe
Die Suchfunktion steht dir Rede und Antwort.
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Tja, normalerweise sollte es wohl so sein!  Der TE weicht aber wohl vom "Regelfall" ab, obwohl das Grundproblem das selbe ist....sein Speicher hatte wohl noch ein Bit mehr für die 40 KM zur Verfügung! 
Naja, und da kann man doch gleich einen neuen Thread draus machen
Gruss
12Zylinder
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26.08.2011, 20:24
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 17.02.2007
Ort: Meerbusch
Fahrzeug: E32-730iL (02.89), E32-Alpina B12 (05.89), E23 745ia Highline (05/86)
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1bit = 40km, spannende Theorie, klingt nach politikwissenschaftlicher Promotion
Wäre der Kilometerzähler bei 321.687 stehengeblieben, ok. Aber genau 300.000 ist schon reichlich seltsam, wobei ich natürlich auch auf den vollen Speicher tippe, klar. E32 wird nicht langweilig, das ist mal klar.
Gruß
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26.08.2011, 20:38
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Welches BJ ist dein e32.Normal hatten das nur die Tachos mit grauer Rückseite.Bis 02/89.Die Tacho mit weißer u.blauer Rückseite hatten das Probl. nicht.
Geändert von boxerheinz (26.08.2011 um 20:51 Uhr).
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26.08.2011, 20:40
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#6
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Zitat:
Zitat von boxerheinz
Welches BJ ist dein e32.Normal hatten das nur die Tachos mit grauer Rückseite.Bis 12/88.Die Tacho mit weißer u.blauer Rückseite hatten das Probl. nicht.
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lesen bildet!!
<-- lass doch einfach mal Deinen Blick etwas ins Profil des TE nach links schweifen!
Insgesamt zwar korrekte Aussage zu den Rückseiten des Kombi (grau, weiß, blau), aber bist Du sicher, was das PD 12/88 betrifft?
Gruss
12Zylinder
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26.08.2011, 20:46
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 17.02.2007
Ort: Meerbusch
Fahrzeug: E32-730iL (02.89), E32-Alpina B12 (05.89), E23 745ia Highline (05/86)
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Der 730er ist gemeint, also 2/89. Schenke ich dem Forum Glauben, dann sollte das exakt der Monat sein, in dem die Tachoeinheiten gewechselt wurden. Super. In 10min weiß ich mehr, Schraubenzieher habe ich schon in der Hand.
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26.08.2011, 20:50
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Zitat:
Zitat von 12Zylinder
lesen bildet!!
<-- lass doch einfach mal Deinen Blick etwas ins Profil des TE nach links schweifen!
Insgesamt zwar korrekte Aussage zu den Rückseiten des Kombi (grau, weiß, blau), aber bist Du sicher, was das PD 12/88 betrifft?
Gruss
12Zylinder
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Sorry der Tacho wechsel war 02/89.Wenn das sein 02/89 e32 ist sein soll,hat er Pech gehabt.
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26.08.2011, 20:52
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#9
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Zitat:
Zitat von boxerheinz
Wenn das sein 02/89 e32 ist sein soll,hat er Pech gehabt.
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so ist es! Und der bleibt nunmal so bei rund 300.000 KM stehen... 
Hat ja auch Anfang der 80er Jahre keiner dran gedacht, dass so ein Auto soo lange hält! 
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26.08.2011, 20:59
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 17.02.2007
Ort: Meerbusch
Fahrzeug: E32-730iL (02.89), E32-Alpina B12 (05.89), E23 745ia Highline (05/86)
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ja, ist grau, dumm gelaufen. Naja, jetzt habe ich zumindest genug Zeit die 300.000 zu photographieren.
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