Komfortschließung bei Original BMW-Funkfernbedienung

BayernRider · 06.05.2003, 20:59

'nabend zusammen,

ich habe mir die Original BMW-Funkfernbedienung gekauft und lese gerade in der Einbauanleitung was von Version 1 und Version 2.

Version 2 bedeutet mit separatem System Mehrfachstartunterbrechung.
Kann mir jemand sagen, was das ist und woran ich erkenne, ob ich das habe?

Dann entnehme ich der EBA, dass sämtliche Anschlüsse für die FFB unter der Rückbank sitzen.
Ist das wirklich so einfach?
Ich hab das mal bei einem E36 nachgerüstet und da musste man die komplette Armaturenverkleidung aufmachen.

Muss man beim Einbau irgendwas besonderes beachten?
Über die Forensuchfunktion habe ich leider nur Beiträge zu Nicht-BMW-System gefunden.

Vielleicht hat ja jemand von euch das BMW-System schon mal nachgerüstet und kann mir ein paar Tips geben.

Schöne Grüße,
Thomas

[Bearbeitet am 7.5.2003 um 21:04 von BayernRider]

freak · 07.05.2003, 00:37

Ich kann Dir nur soviel Schreiben,dass alle Leitungen wirklich unterder Rückbank liegen - gehe vor wie die Betriebs-Einbauanleitung den Einbau beschreibt ...

Ich habe meine FFB einbauen lassen - ich habe leider nicht mehr den Nerv zu :(

Gruss @freak ...

Artos · 07.05.2003, 15:45

grüß dich
an sich ist recht wenig zu beachten. wenn du dich an die anleitung hältst und einigermaßen elektrotechnische kenntnisse hast, sollte der einbau kein problem sein. wie schon gesagt, sitzt die gesamte elektrik für die ZV unter der rücksitzbank. eine Mehrfachstartunterbrechung erkennst daran, dass du, um den motor starten zu können, erst extra die wegfahrsperre deaktivieren mußt. das geschieht meißt mit nem extra schlüssel oder sonst irgendeinem code-element. wenn du dein auto aber nur mit dem zündschlüssel starten kannst, hast auch keine wegfahrsperre --> brauchst die version I.
die zwei verschieden systeme gibts, damit man (soweit vorhanden) auch per fernbedienung die wegfahrsperre entriegeln kann. hoffe dir geholfen zu haben...

greetz

BayernRider · 07.05.2003, 16:58

Besten Dank an Freak und Artos!
Ihr habt mir sehr geholfen!

BayernRider · 07.05.2003, 20:03

So, jetzt habe die FFB endlich drin und sie funzt sogar

bis auf 2 Dinge:

1. die Warnblinker, weil ich dafür unter der Rückbank kein Kabel gefunden habe.
Laut EBA soll man das vorne hinter den Lautsprechern anklemmen.
Aber ich kann mir nicht vorstellen, daß es da hinten keinen Anschluss gibt.
Wie habt ihr das denn gemacht?

2. die Komfortschließung funzt nicht.
Da ich bei manueller Schließung (mit Schlüssel) die Fenster schließen kann, habe ich den Schalter bei der FFB natürlich auf Komfortschließung eingestellt, aber es passiert nichts - die Fenster bleiben auf.
Hat jemand eine Ahnung, was man da machen muss?

Holger-ZX12 · 07.05.2003, 20:54

Hast du den Finger auch lange genug auf dem Knopf gelassen? Dauert!

BayernRider · 07.05.2003, 21:25

Zitat:

Original geschrieben von HollgerOBB
Hast du den Finger auch lange genug auf dem Knopf gelassen? Dauert!

ja, hab ich - mein Daumen ist schon ganz plattgedrückt

Den Dip-Schalter habe ich übrigens auf ON/ON stehen, also Zentralsichern = EIN und Komfortschließen = EIN
Muss Zentralsichern evtl. ausgeschaltet werden?

Bevor ich wieder alles auseinanderreiße, frag ich lieber erst

Holger-ZX12 · 07.05.2003, 22:04

???

freak · 08.05.2003, 04:50

Ich weis es nicht 100%ig - aber,nach meiner Info hat die Version I keine Kompfortschliessung - Du brauchst also einen Zusatzmodul ...

Aber - erkundige bitte Dich erst beim Freundlichen,bevor du Fluchst

Gruss @freak ...

BayernRider · 08.05.2003, 12:35

Nach Holgers Beschreibung mit dem dem langen Drücken habe ich beschlossen, mir da was eigenes bauen zu lasssen, wo die Fenster sofort mit dem ersten Drücken geschlossen werden. Dieses lange Knopfdrücken ist doch albern, oder?