Elektrik: Zündkabel

[Günny735]

Danke dir, dann werde ich einen Satz kaufen.

[Erich]

originale Zuendkerzenstecker kann man nicht abschrauben, da die eine Krimphuelse haben. Hab mal original aufgeschnitten zum besseren Verstaendnis
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Die von Janmor haben Holzschraubentyp und das geht dann so
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 JANMOR_Sensor_fitting Bilder und Fotos im Fotoalbum auf Bilder-Speicher.de

Hab mir 10 Satz in blau machen lassen dort, sehen so aus
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Aber Janmor verkauft keine einzelnen Stecker, nur kpl. Kabelsaetze, wollen sich wohl selber nicht Konkurrenz machen.
Hab mal angefragt, da waren 12 Stecker teurer als ein kpl. Kabelsatz von Janmor

Johan hat mal einen 735 Satz umgebaut auf V12
 BMW 750 -- replacing spark plug wire set

Bei Beru gibt es auch aeltere Modelle mit dem Holzgewinde
0300072106 Beru
Anschlußtechnik: Holzschraube
Herstellereinschränkung: Verwendung allgemein
Länge: 128 mm
Material: MVQ (Silikon-Kautschuk)
Material: Phenol
Schlüsselweite: 21 mm
Widerstand [Ohm]: 5000
Zündkerze: Anschlußausführung M4
 http://www.teilesuche24.de/beru/stec...72106?c=100153

[rudolfgoetze]

Das ganze dumme Gebastel lohnt nicht!!!! Auch nicht am V12!

Angebot hier :




MfG

[730i Fahrer]

Zitat von 2000csbmw

das Problem mit dem Induktivgeber hatte ich beim Ausbau meines alten Zündkabelbaumes auch.

Das neue Zündkabel ( mit dem Frolik ) habe ich dann etwas anders verlegt,als das originale.
War zwar auch mit etwas Knochen verbiegen und leichten Schrammen an den Händen verbunden,aber es geht.
Gruß Dirk

Hallo Dirk,

kannst Du mir sagen wohin das Kabel vom Induktivgeber führt.
Lt. ETK sieht es aus als ob da ein Stecker dran hängt?
Ich habe heute am Auto nochmal gesucht.

Das Kabel kommt von oben (Verteiler) herunter und verschwindet dann,
(gemeinsam mit dem Kabel vom Impulsgeber an der Zahnscheibe)
an der Frontseite hinter einem Kühlschlauch und weiter kann ich es nicht verfolgen.

Was muß da noch abgebaut werden um das Kabel zu wechseln?

Danke Torsten

[2000csbmw]

Zitat von 730i Fahrer

Hallo Dirk,

kannst Du mir sagen wohin das Kabel vom Induktivgeber führt.
Lt. ETK sieht es aus als ob da ein Stecker dran hängt?
Ich habe heute am Auto nochmal gesucht.

Das Kabel kommt von oben (Verteiler) herunter und verschwindet dann,
(gemeinsam mit dem Kabel vom Impulsgeber an der Zahnscheibe)
an der Frontseite hinter einem Kühlschlauch und weiter kann ich es nicht verfolgen.

Was muß da noch abgebaut werden um das Kabel zu wechseln?

Danke Torsten

Hallo Torsten,
das besagte Kabel verschwindet dann unter dem Ansaugkrümmer,und darunter ist auch der Anschluss.
Ich meine der Stecker war unterhalb des Ansaugkrümmers auf " Höhe " des 2.ten Zylinders angeschlossen.
Abbauen musst du gar nichts mehr,brauchs halt Arme wie ein Tintenfisch und etwas Geduld.
Versuch mal das Kabel da mit Spiegel und einer Taschenlampe nachzuverfolgen.
Gruß Dirk

[m30 freak]

du das kabel verfolgst, siehste wo das hingeht,
und beim neueinbau nimmste nen glassfaser stäbchen ,gibts im baumarkt und ist im kfz bereich echt hilfreich,und fidelst das damit dann dahin wo dus brauchst.
anbinden musst du das neue kabel natürlich noch an den stab

mfg harald

[TS1304]

Stecker einzeln:


Kabel gibts auch einige Quellen. Für die Bastler unter uns.
Gruß
Tim

[730i Fahrer]

Hallo,

danke für die Informationen.

Dank meiner Teilkaskoversicherung hat mir heute die Werkstatt einen kompletten, neuen Kabelsatz eingebaut.
Somit blieb mir das erspart.

Gruß Torsten