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BMW 7er, Modell E32
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Alt 07.01.2010, 09:16   #1
T-Bird
Engine Bay - Diving Co.
 
Benutzerbild von T-Bird
 
Registriert seit: 23.01.2004
Ort: Poppencity
Fahrzeug: 750iLA Highline, 730iA R6 PD02/93, EZ08/93 DA27556, E30 Cabrio, E36 Winterschlurren
Ausrufezeichen Meldungen im CC Display www.netmgr.co.uk

Moin!

Interessante Geschichte, am besten selber lesen....

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW E34 Protocol (Home)

Ist zwar E34 Protokoll, aber doch am E32 das selbe und durch Erichs flinke Japanisch Elektronikspezis realisierbar/produzierbar sein...

Ich nehm eins... *Duckundwech*
__________________
Gruß
Andreas

Interner Link) InEfficientDynamics
Interner Link) Leider Geil
1 "Fuffis haben keine Besitzer, höchstens bedienstetes Personal!"
2 "Es ist nie nichts!"
3 "Ohne einen kleinen Pentosinfleck ist Mann nicht richtig angezogen!"
if(AHNUNG == 0){readFAQ;useSEARCH;useGOOGLE;}else{usebrain;makepost;}
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Alt 07.01.2010, 09:37   #2
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

joo, da arbeitet Gert / rv8flyboy von Bimmerboard und auch hier Mitglied schon dran. Hat schon einige Anzeigen z B Differentialtemperatur, Getriebetemperatur usw.
Ist schon mit mir in Kontakt wegen einer Platine, denn seine Testversion ist noch etwas gross.
Johan kennt es auch, und noch einige Elektroexperten aus dem E34 Forum, die koennen auch so was basteln.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.01.2010, 09:38   #3
Schorsch
BastardOperatorFromHell
 
Benutzerbild von Schorsch
 
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
Standard

wenn du schonmal nen lötkolben in der hand gehalten hast, kannst dir das ding selber bauen.

das funktionsprinzip des "interfaces" ist denkbar einfach und mit jedem echten COM-Port verwendbar, da die technik des CC auch recht einfach gehalten ist.


egal wie: nette idee, macht aber nur in verbindung mit einem CAR-PC wirklichen sinn, der dir z.b. Live-Daten aus dem fahrzeug liefert.

interessante meldungen sind so geschichte wie öltemperatur, getriebetemperatur, kat-temperatur (da müsstest fühler nachrüsten). diese müssten vom PC abgefragt und dann über das interface rausgeschickt werden.

natürlich benötigt man neben dem PC noch ein gescheites OBD-system, welches sicher nicht ganz billig ist. die nächste frage ist: wie kriege ich die ausgelesenen werte ins CC. hierzu müssten die ausgelesenen werte irgendwo extrahiert werden (im einfachsten fall eine art log der angestrebten werte, ansonsten direkt aus dem programmspeicher)und durch die IF-software wieder eingelesen werden.

programmtechnisch sicher machbar (es wäre zu klären ob die IF-software inupt aus dateien unterstützt), dazu müsste sich aber mal ein scripter hinsetzen und ne runde coden.




gruß,

Thorsten
__________________
Schorsch - sorgt für Bluthochdruck

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