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Alt 24.10.2009, 19:58   #11
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

hier ein Überblick über die Testergebnisse des Nokian WRG2:
Quelle: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.reifen-vor-Ort.de
  • ADAC Motorwelt (09/2009): empfehlenswert
  • Geprüfte Dimension 205/55 R 16 H

    Kurzkritik:
    + Gut auf trockener Fahrbahn, recht gut auch auf Eis, relativ geringer Verschleiß
    - Relativ schwach auf Nässe

    10/2009
    Auto Bild Sportscars

    befriedigend
    Geprüfte Dimension 225/40 R 18

    Stärken: guter Winterreifen mit dynamischem Fahrverhalten auf trockener Piste, leises Abrollgeräusch, niedriger Rollwiderstand

    Schwächen: eingeschränkte Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, , untersteuerndes Fahrverhalten und verlängerte Bremswege auf Nässe


    09/2009
    Stiftung Warentest 10/2009

    Geprüfte Dimension 205/55 R 16 H

    befriedigend 2,7

    09/2009
    Auto Zeitung 20/09
    306 von 450 Punkten 10.Platz

    Geprüfte Dimension 205/55 R 16 H

    Der finnische Nokian entäuscht bei winterlichen Bedingungen und im Aquaplaning


    09/2009
    Auto Motor und Sport
    Geprüfte Dimension 205/55 R 16 H

    +Gute Fahreigenschaften und kurzer Bremsweg auf trockener Straße , gute Nässe-Eigenschaften

    -Mäßige Traktion und zu langer Bremsweg auf Schnee , erhöhtes Abrollgeräusch


    12/2008
    Auto Bild Allrad
    gut
    Geprüfte Dimenson 255/55 R 18 V

    Stärken: kürzester Bremsweg auf Schnee, komfortabel abrollend, niedriger Rollwiderstand.
    Schwächen: reduzierte Aquaplaningsicherheit, verlängerte Trockenbremswege.



    10/2008
    Autobild
    empfehlenswert
    Testreifen 215/45R17

    Der Nokian WR G2 91 V ist empfehlenswert.
    Stärken: hohe Zugkraft und kurze Bremswege auf verschneiter Piste. Ausgewogene Handlingeigenschaften mit stabiler Seitenführung auf trockener Fahrbahn.
    Schwächen: eingeschränkte Seitenführung auf Schnee und geringe Aquaplaningreserven.


    09/2008
    Auto Motor und Sport

    Empfehlenswert

    Geprüfte Dimenison 225/55 R 16 H

    +Gute Fahreigenschsaften und kurzer Bremsweg auf trockener Straße,gute Nässe-
    Eigenschaften

    -Mäßige Traktion und zu langer Bremsweg auf Schnee,erhöter Rollwiderstand


    ADAC Motorwelt 09/2008
    empfehlenswert
    Geprüfte Dimension 195/65 R 15 T

    Kurzkritik:
    + Gut auf trockener Fahrbahn
    - Schwächen auf nasser Fahrbahn (führen zur Abwertung)


    09/2007
    AUTO MOTOR und SPORT

    Empfehlenswert
    Geprüfte Dimension 205/55 R 16 H

    +Sehr gute Fahreigenschaften und
    erstklassiges Bremsverhalten auf
    trockener Straße,schlecht bei Aquaplaning

    -Nur mäßige Schnee-Eigenschaften,hoher
    Rollwiderstand


    10/2007
    Auto Strassenverkehr

    Empfehlenswert
    Geprüfte Dimension 205/55 R 16 H

    +Sehr gute Fahreigenschaften und
    erstklassiges Bremsverhalten auf
    trockener Fahrbahn

    -Schwimmt bei starkem Regen früh auf
    (Aquaplaning),wenig Traktion im Schnee,
    hoher Rollwiderstand
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2009, 01:34   #12
opa12
Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von opa12
 
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
Standard

Diese Tests (meiner Meinung nach alle Reifentests) sind doch alle mehr als fragwürdig.
Wiedersprechen sich gegenseitig z.B.

10/2009 Auto Bild Sportscars befriedigend
Geprüfte Dimension 225/40 R 18 ... leises Abrollgeräusch, niedriger Rollwiderstand....verlängerte Bremswege auf Nässe

09/2009 Auto Motor und Sport Geprüfte Dimension 205/55 R 16 H
gute Nässe-Eigenschaften, erhöhtes Abrollgeräusch


09/2008 Auto Motor und Sport Empfehlenswert Geprüfte Dimenison 225/55 R 16 H
gute Nässe-Eigenschaften, erhöter Rollwiderstand


Bei Auto Motor und Sport könnte man behaupten das die den Test 2009 von 2008 abgeschrieben haben

Es drängt sich mir auch die Vermutung auf das die Testsieger häufig die besten Sponsoren sind
Lg Franz
__________________
Wenn die Bierwirtin ein minderwertiges, dem Getreidepreis nicht entsprechendes Bier verkauft, soll sie überführt und alsdann im Flusse ertränkt werden.
Hamurabi, 1768-1686 v. Chr.

Interner Link) Lang lebe der Common Rail - Die Goldenen Regeln der BMW Dieselfahrer

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opa12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2009, 10:31   #13
Alen-Berlin
Mitglied
 
Benutzerbild von Alen-Berlin
 
Registriert seit: 17.02.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65,730D (Bj.09.04)
Standard

Erfahrunsberichte die mann von anderen fahrer bekommt, oder hier im forum liest sind für mich wesentlich glaubwürdiger als die test aus zeitungen, den glaube ich nicht alle was die schreiben ausserdem wie schon geschrieben an die grenzen die im tests erreicht sind kommt mann in normalen verkehr und mit normale fahrweise nie, noch nicht mal annährend
Alen-Berlin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2009, 10:37   #14
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
Standard

Das Problem ist einfach, dass wie schon im 2 oder 3 post geschrieben worden ist die Reifengrössen sehr entscheidend sind!!!

Nur weil ein Reifen in der Deminsion 205er Testsieger war, heisst es nicht das die 225er oder gar die 245er genauso gut sind!

somit solte man so nem Test nur gleuben, wenn man auch wirklich die getesteten Reifen benötigt!

Es bringt absolut nichts, 195er Testsieger in 245 zu kaufen und behaupten ich fahre den Testsieger!!!!!!!

also viel Spass beim Reifenkauf
oddysseus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2009, 10:37   #15
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
Standard

ich hatte immer den DunlopM3, der war wirklich o.k., jetzt hab ich den Michelin Pilot Alpin als "V" drauf, der fährt sich Traumhaft, ist sehr leise und spurstabil,auch bei regen ne sehr gute Haftung,
bei Schnee soll der zwar nur mittelmäßig sein, das ist mir aber nicht so wichtig, weil ne geschloßene Schneedecke gibts auf dauer bei uns eh nie lange,..

ich denke der eine reifen hat hier vorteile,der andere dort,...
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2009, 17:14   #16
esau
kilometer fressendes
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
Standard

Hatte zuerst den Dunlop als 245-18, der hat mich auf Schnee nicht wirklich überzeugt, sonst war er aber gut.

Habe dann im letzten Winter wg Reifenpanne auf den Conti als V Reifen gewechselt und bin bisher sehr angetan. Auch auf Schnee hervorragend, auf trockener und nasser Strasse sowieso. Kann allerdings noch nichts darüber sagen, wie er sich fährt, wenn er ein wenig abgefahren ist, da verändern sich ja viele Reifen nicht unerheblich.

Meine Erfahrungen mit Billigreifen haben bisher gezeigt, daß man für weniger Geld meistens auch irgendwo Abstriche machen muss. Kommt drauf an, wie man den Reifen nutzen will. Wer wenig fährt, den dürfte z.B. größerer Verschleiss nicht stören.

Grüße esau
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2009, 17:33   #17
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

ich fahr ja im winter 245/275 auf 19" (werd die morgen mal montieren )

soweit mir bekannt, gibts da garkeine billigreifen. ich hab momentan glaub pirelli drauf und bin bisher sehr zufrieden.
hatte bisher nie billigreifen im winter und auch nie probleme mit meinen "heckschleudern"
kann aber auch sein, ich wär mit billigen auch zufrieden. der winter ist ja, selbst hier im süden, nicht mehr so schlimm wie früher...


mfg Benni
__________________
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Code YRGJHSDTHILK
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2009, 19:01   #18
darksool
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.03.2007
Ort: Köln
Fahrzeug: E65 745i Bj. 09.01
Standard

hier mal ein Tipp wo Ihr günstige Reifen schießen könnt :

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darksool ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2009, 19:46   #19
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
Standard

Zitat:
Zitat von esau Beitrag anzeigen
Hatte zuerst den Dunlop als 245-18, der hat mich auf Schnee nicht wirklich überzeugt, sonst war er aber gut.


Grüße esau
Habe ich auch und stimme dir somit voll zu!!!
oddysseus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.10.2009, 13:57   #20
christianblau
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von christianblau
 
Registriert seit: 05.08.2008
Ort: Coburg
Fahrzeug: 7er
Standard

Kann jemand was zu "Pirelli Winter Sottozero 2 W240 NO" oder "CONTINENTAL WinterContact TS 790 V XL" sagen? Einer von den beiden wirds bei mir wahrscheinlich werden!
christianblau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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