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Alt 30.09.2009, 17:22   #11
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard
Zitat:
Zitat von CarstenE Beitrag anzeigen
Isch han disch scho verstanden

oder was passiert wenn du den Tempregler auf Max stellst...(in die Raststellung)

Dann wird das Heizungsventil zwangsgeöffnet...

wenn das funktioniert scheint dein Steuergerät tatsächlich im Eimer zu sein...
Mach das mal

gruß Wolfgang
__________________
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Alt 30.09.2009, 17:39   #12
PHILM3
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard Klimaanlage spinnt
Hallo CarstenE

was meinst Du denn soll passieren? Wohin soll ich die Temperaturtasten drehen auf max Kühlung (16 Grad) oder max warm? Wenn ich auf max kalt drehe kommt im Bereich der vorderen Düsen links warme Luft raus. Rechts wiederum kommt kühlere Luft raus und im Fondbereich (hintere Sitzreihe) kalte Luft!

Bitte bescheid geben!

Danke!
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Alt 30.09.2009, 21:09   #13
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard
Hallo,

Dein Fehler kann mehrere Ursachen haben, das muß man erst einkreisen.

Schau mal hier in den Links
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/24/heiz...ung-94579.html
Mache den Test wie beschrieben, Stecker abziehen und an PIN 1 12 Volt, PIN 2 und 3 an Masse legen. Damit sind die Heizventile geschlossen (stromlos sind die auf). Jetzt muß es überall kalt werden.

Wenn ja, alle Kabel wieder entfernen. Jetzt muß es überall warm werden.


Das kommt dann später
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Heizventile


Gruß Wolfgang
SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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