


BMW 7er, Modell E32 |
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20.06.2009, 10:30
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 12.03.2004
Ort:
Fahrzeug: 635csi, 730i V8,
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Käffchen über S-E-* Schalter -> nur noch Economy
Hallo zusammen,
so, da ich ja ein alter Tierfreund bin, bremse ich auch für Katzen
Ist halt nur doof, wenn ich gerade in der Mittelkonsole meinen siedend heißen Kaffee zu stehen hab (ja ich weiß, steinigt mich) und der sich dann wegen der ollen Trägheit über sämtliche Schalter ergießt....
Bin dann mit Dauerwarnblinken (wohl wg. der Feuchtigkeit  ) heim.
Habe nu alle Schalter/Stecker gereinigt und den Wahlschalter für die Automatik auch neu gebraucht gekauft.
Allerdings tut sich beim Schalten in S bzw. * weder im Instrumentenkombi noch im Automatikmodus als solchen was...
Hoffe jemand hat noch nen Tipp für mich (denn fürs überholen wäre ja Spotprogramm mal ganz nett  ).
Würde mich freuen!
Gruß
J
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20.06.2009, 11:42
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#2
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Lewer duad üs Slav!
Registriert seit: 20.12.2004
Ort: Out_OF_Range
Fahrzeug: T4 VR6 - W210 E430
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Zitat:
Zitat von johnnyr
Hallo zusammen,
so, da ich ja ein alter Tierfreund bin, bremse ich auch für Katzen
Hoffe jemand hat noch nen Tipp für mich (denn fürs überholen wäre ja Spotprogramm mal ganz nett  ).
J
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yup.
nächstes mal fuss drauf lassen
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20.06.2009, 11:44
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#3
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Gast
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Schiebedachschalter zum testen hernehmen falls vorhanden.!
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20.06.2009, 13:00
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#4
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Genau .... und für 1-5€ einen bei Ebay kaufen.
Gruß
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20.06.2009, 14:29
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#5
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Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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Er hat doch geschrieben daß es schon ein neuer gebrauchter ist...
__________________
Gruß Sven
Midnight runaway, know you're running scared
Bright lights, big city, nobody seems to care
Open your eyes who's there, who's there
Open your eyes, nightmare
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...
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20.06.2009, 14:50
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 12.03.2004
Ort:
Fahrzeug: 635csi, 730i V8,
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jup, Schalter hab ich schonmal neu gemacht und den alter wirklich übels sauber gemacht...
Ebenfalls auch Steckverbindungen.
Seltsam.
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20.06.2009, 15:24
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#7
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Lewer duad üs Slav!
Registriert seit: 20.12.2004
Ort: Out_OF_Range
Fahrzeug: T4 VR6 - W210 E430
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Sicherung?
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20.06.2009, 17:30
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 12.03.2004
Ort:
Fahrzeug: 635csi, 730i V8,
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welche ist denn dafür zuständig?
NEU: Jetzt springt er auch net mehr an + "Getriebeprogramm"
Ich krieg noch nen Fön!!!
Hat das EGS eine spezielle Sicherung?
Danke schonma
Geändert von johnnyr (20.06.2009 um 17:48 Uhr).
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20.06.2009, 20:19
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#9
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Gesperrt
Registriert seit: 09.02.2008
Ort: Königsbronn
Fahrzeug: BMW E32 730iA V8 (09.12.93) 160KW/218 PS Fzg.Id.Nr.WBAGD21030DF28198, OPEL OMEGA Bj. 06 2001 DESIGN EDITION und BOSE soundsystem 180 PS 2,6 l V6
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Hallo.
Was heißt den springt nimmer an ???? Heißt das das er nur am Orgeln ist od. wie. Weeeiiiiillllllll wenn die Batt. Spann. zu nieder ist dann kann er zwar orgeln aber net wirklich einspritzen. Und wenn dann i-wann nixmeh geht dann Klackert der anlasser so Komisch. Wäre ebenfalls ein zeichen für Batt. Könnte wetten das durchs Käfflee i-wo nen Kurzen in der leitung hat und das i-wo nun richtig saft zieht !!! Sollte das dass problem nicht sein dann würde ich mal nach der DWA schauen wenn verbaut !!! Aber dann müsstes eig. hupen !!!
Zum schalter. Einfach mal mit dem vom schiebedach tauschen (falls vorhanden) und wenn nicht dann einfach mal i-wo an ein Lichtle hinhängen und schalten !!! Vllt. klapts vllt. auch net. schau halt mal !!!
Mfg. Mirko der noch was schreiben wollte dem aber nichtsmher einfällt 
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15.05.2011, 18:36
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 10.07.2010
Ort: Hannover
Fahrzeug: E32-740IA 11.93
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Zitat:
Zitat von BMW CHECKER
Hallo.
Was heißt den springt nimmer an ???? Heißt das das er nur am Orgeln ist od. wie. Weeeiiiiillllllll wenn die Batt. Spann. zu nieder ist dann kann er zwar orgeln aber net wirklich einspritzen. Und wenn dann i-wann nixmeh geht dann Klackert der anlasser so Komisch. Wäre ebenfalls ein zeichen für Batt. Könnte wetten das durchs Käfflee i-wo nen Kurzen in der leitung hat und das i-wo nun richtig saft zieht !!! Sollte das dass problem nicht sein dann würde ich mal nach der DWA schauen wenn verbaut !!! Aber dann müsstes eig. hupen !!!
Zum schalter. Einfach mal mit dem vom schiebedach tauschen (falls vorhanden) und wenn nicht dann einfach mal i-wo an ein Lichtle hinhängen und schalten !!! Vllt. klapts vllt. auch net. schau halt mal !!!
Mfg. Mirko der noch was schreiben wollte dem aber nichtsmher einfällt 
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Hallo Freunde,
ich hab das selbe Problem mit meinem 740iA Bau-Jahr 1993 und kann nicht darüber lachen.
Auch ich hab schon alles probiert,vieleicht hat noch jemand ein Typp. mit Dank und immer gute Fahrt
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