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Alt 17.06.2009, 11:08   #1
Heiko
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Heiko
 
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Hamm (Westf.)
Fahrzeug: Toyota Yaris
Standard Servolenkung

Hallo,

gestern habe ich festegestellt, dass zuwenig Servolenkungsflüssigkeit im Ausgleichsbehälter ist (der Messstab wird nicht mehr von der Flüssigkeit berührt - es sifft ein wenig aus dem Behälter heraus) und ich nachfüllen muss. Was kann ich da nachfüllen? Auf was muss ich achten? in der BA steht war was von ATF II bzw Dexron II - aber ich bin mir da etwas unsicher was ich nehmen soll (und darf). Habe nur eine normale Servolenkung, keine Niveauregulierung.
__________________
Gruß, Heiko

“Speed has never killed anyone. Suddenly becoming stationary, that's what gets you.” (Jeremy Clarkson)
Heiko ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.06.2009, 11:38   #2
e3tom
M30-Anbeter
 
Benutzerbild von e3tom
 
Registriert seit: 09.06.2009
Ort: Freital
Fahrzeug: E23 728iA 7/81,E12 525 9/79,E3 3.0s 11/76,Ford Granada Ghia 2.3 9/82,Lada 2107 '86, Hyundai Trajet 2.7 '01 & Kia Magentis 2.5 '01
Standard

Zitat:
Zitat von Heiko Beitrag anzeigen
Hallo,

gestern habe ich festegestellt, dass zuwenig Servolenkungsflüssigkeit im Ausgleichsbehälter ist (der Messstab wird nicht mehr von der Flüssigkeit berührt - es sifft ein wenig aus dem Behälter heraus) und ich nachfüllen muss. Was kann ich da nachfüllen? Auf was muss ich achten? in der BA steht war was von ATF II bzw Dexron II - aber ich bin mir da etwas unsicher was ich nehmen soll (und darf). Habe nur eine normale Servolenkung, keine Niveauregulierung.
Hallo

1. Suche bemühen
2. Rot gekennzeichneter Deckel: ATF II/Dexron II (oder vergleichbare, kann Dir gerne die Liste der namentlich freigegebenen Öle schicken), Grüne Kennzeichnung CHF7.1 oder CHF11S Hydrauliköl (hier immer 'Pentosin' genannt, wenn das auch nur ein Hersteller ist ...).
3. Suche bemühen


Gruss
Tom
e3tom ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.06.2009, 11:47   #3
Heiko
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Heiko
 
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Hamm (Westf.)
Fahrzeug: Toyota Yaris
Standard

Danke für den Hinweis mit der Suche...
auf dem Behälter klebt ein roter Punkt (siehe Bild). Also dann wohl ATF II/Dexron II. Kannst du mir trotzdem die Liste mit den freigegebenen Ölen zumailen? meine eMail lautet: .
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg IMG_1117.jpg (110,6 KB, 27x aufgerufen)

Geändert von Heiko (17.06.2009 um 13:01 Uhr).
Heiko ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.06.2009, 13:21   #4
Viper V8
So, Führpark ausgetauscht
 
Benutzerbild von Viper V8
 
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
Standard

der Deckel hat oben einen kleine Gummiring drin... kostet 0,29€ beim Freundlichen und schau mal ob da noch die Original Klemmschellen dran sind... wenn ja auch austauschen die taugen nix ... dann sollte da wieder alles dicht sein...

Gruß
Kai
__________________
Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße.
Viper V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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