Fahrwerk: Tieferlegung

[krie6hofv]

Gerne, kein Problem!
Na dann sind die Federn doch wenigstens ordentlich eingetragen
Mit deiner Jahresfahrleistung sollteste dir mehr Sorgen über Standschäden machen
Dann noch viel Spaß mit deinem 7er

[E65-Enthusiast]

Ich suche folgende Tieferlegung für den 745i, am besten:

Va 50mm
Ha 30mm

oder

Va 60mm
Ha 40mm

oder

Va 55mm
Ha 35mm

Bitte nur namenhafte Hersteller, habe schon etwas gesucht , aber bisher noch nicht das gewünschte gefunden, kann jemand aushelfen?

[krie6hofv]

HARTGE
ohne Niveau 30mm VA/HA --------------- 630 €
mit Niveau 30mm VA ------------------ 583 €


HAMANN
ohne Niveau 40mm VA, 20mm HA --------- 399 €
mit Niveau 30mm VA ------------------ 399 €


AC SCHNITZER
ohne Niveau 25mm VA/HA --------------- 570 €
mit Niveau 25mm VA ------------------ 453 €


G-POWER
ohne Niveau 35mm VA/HA --------------- 425 €
mit Niveau 35mm VA ------------------ 375 €


WEITEC
Nur OHNE Niveau 30mm VA/HA ----------- 183 €

H&R
ohne Niveau 35mm VA/HA --------------- 306 €
mit Niveau 35mm VA ------------------ 153 €

EIBACH
ohne Niveau 25mm VA/HA --------------- 202 €

Kann mir kaum vorstellen das ein seriöser Anbieter den Wagen nur mit Federn um deine gewünschten Angaben tieferlegt, wird wohl auf kurz oder lang eh das Ende der Stoßdämpfer bedeuten also kannste auch sofort nen Gewindefahrwerk kaufen.

[ragal]

Zitat von E65-Enthusiast

Ich suche folgende Tieferlegung für den 745i, am besten:

Va 50mm
Ha 30mm

oder

Va 60mm
Ha 40mm

oder

Va 55mm
Ha 35mm

Bitte nur namenhafte Hersteller, habe schon etwas gesucht , aber bisher noch nicht das gewünschte gefunden, kann jemand aushelfen?

KAW-Fahrwerkstechnik
SpringKit
VA/40 + HA/30
BMW 765 E 65
 www.fahrwerke.de/

289€ Set




Beim 745i wird er sicherlich mehr runtergehen als bei meinen Diesel,
bestimmt VA 55-60mm HA 35-40mm.

Die federn hab ich selbst verbaut , qualitativ und sehr hochwertig.

[zitre1]

@RAGAL

Und sind die Federn vom Fahrkomfort noch in Ordnung?
Durch die Rad-Reifen-Kombi ist es ja eh schon etwas härter,oder?
Ich bin selber noch auf der Suche nach ein paar Federn, bzw. Gewindefahrwerk. Wenn die Federn schon so tief kommen wie auf deinen Bildern, reichen die auch aus. Dann spar ich mir das Gewinde!

Gruss Maik

[ragal]

Zitat von zitre1

@RAGAL

Und sind die Federn vom Fahrkomfort noch in Ordnung?
Durch die Rad-Reifen-Kombi ist es ja eh schon etwas härter,oder?
Ich bin selber noch auf der Suche nach ein paar Federn, bzw. Gewindefahrwerk. Wenn die Federn schon so tief kommen wie auf deinen Bildern, reichen die auch aus. Dann spar ich mir das Gewinde!

Gruss Maik

Vom Fahrkomfort sind die ganz okay, Liegt gut in der Kurve
Ist halt wie ein Brett aber das is normal! und das wichtigste überhaupt:
kein schleifen!!! ,Dazugemerkt hab ich Federwegbegrenzer drinn vorne und hinten damit der nicht ganz nach unten abfedern kann

Und Nach 7 TKM, ist er spürbar mehr Tiefer ,Liegt wohl an den federn die sich eingefahren haben.

Bild:

[RobertR]

das ist meiner mit 35er H&R an der Vorderachse. (745i)
werde aber nächsten Winter die Federn vorne pressen lassen, so dass er nochmal ca. 15mm runter kommt und die 35er H&R Federn für die Hinterachse liegen auch schon parat :-)

achja sind 22" Felgen
va: 9,5 x 22 et 15 255/30 22
ha: 10,5 x 22 et 20 295/25 22

auf den bildern waren hinten noch glaub 25er oder 30er spurplatten pro seite drauf,
ist aber nicht zu empfehlen (streift extrem :-( )

[warp735]

nettes tiefbett... rein optisch hab ich nicht mehr, obwohl 11,5x22


mfg Benni

[zitre1]

Ich muss sagen, mit den 35mm Federn liegt so ein 7er schon gut! Würde mir erstmal reichen!

@ RobertR

Wo lässt du die Federn pressen??

@ Warp 735

Was hast du bei der 11,5 für ne ET?

[RobertR]

 Federn pressen ohne Qualitätsverlust!

:-)