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BMW 7er, Modell E32
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Alt 10.05.2009, 16:58   #1
luki
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.01.2009
Ort: Waldstetten
Fahrzeug: 730i V8 5-Gang-Schalter; Bj. 4/92
Standard Übersetzung 5-Gang Automatik

Hallo zusammen,

ich hab schon mal das Forum abgegraßt, habe aber nirgends eine Angabe gefunden, wie die einzelnen Gänge der 5-Gang Automatik beim 740i übersetzt sind.
Weiß das hier jemand?

Danke!

Gruß Lukas
luki ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.05.2009, 17:15   #2
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

3,67
2.0
1.41
1.0
0.69
Rueckwaertsgang 4.1

so jedenfalls beim E34 540 mit M60 Motor.
Die E34 mit M50B20, B25und M51 Motoren haben das selbe Getriebe aber leicht unterschiedliche Ubesetzungen
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) e34.de - Forum | E34 Allgemein | bersetzung 5.Gang / 5HP18 bzw. 5HP30
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.05.2009, 18:11   #3
Movie222
_________________________
 
Benutzerbild von Movie222
 
Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA M30 (08.88), 316iA N46 (07.04), Yamaha FZS600 (09.01), Hako Rasentrac 800e
Standard

1 - 3,55
2 - 2,24
3 - 1,54
4 - 1,00
5 - 0,79
R - 3,68

Das steht auf jeden fall im TIS und im E32 Prospekt von 2/92
Movie222 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.05.2009, 18:20   #4
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

dann sollten die natuerlich stimmen fuer den E32, ich hatte nur diese Daten von Hydromat aus dem E34 Forum.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.05.2009, 18:47   #5
Domi
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Domi
 
Registriert seit: 06.07.2002
Ort:
Fahrzeug: 740i (PD 1992 / 07)
Standard

Die Angaben von Movie222 sind richtig!

Zumindest deckt sich das mit meinen Daten... bis auf R... den hab' ich hier mit 2.81stehen.

Gruß
Domi
Domi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.05.2009, 21:16   #6
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

Zitat:
Zitat von Movie222 Beitrag anzeigen
1 - 3,55
2 - 2,24
3 - 1,54
4 - 1,00
5 - 0,79
R - 3,68

Das steht auf jeden fall im TIS und im E32 Prospekt von 2/92
Und in der BA auf Seite 122
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.e32-schrauber.de/bmw/date...04_92_link.pdf


Gruß Wolfgang
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Einbau- und Reparaturhilfen mit Bildern - www.e32-schrauber.de
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Werkzeug Tonnenlagerwechsel zum Ausleihen
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Hemi - 8 Zylinder, aber 16 Zündkerzen
Das Leben geht weiter.
SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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