E32 IL Ledersitze

[E32750Ifrank]

Hallo 7er Freunde,

wollte etwas nachfragen.
Passen die Ledersitze vom E32 750IL auch in den normalen 750I?
Den die hinteren Sitze sind elekrtrisch verstelbar.

M.f.G

thomas

[peter becker]

Ja Thomas

Die Sitzbank ist identisch. Du hast im IL nur mehr Platz für die langen Beine.

Wenn Du allerdings eine el. Rückbank in ein Auto bauen willst,was vorher
nur eine normale Rückbank hatte, dann müssen noch spezielle Halter eingeschweisst werden und in wie weit die Kabelbäume vorverlegt sind kann
ich Dir leider nicht sagen.
Bei einer el. Rückbank ist auch gaaaanz wichtig,dass die Batterie nicht höher
als 174 mm ist,sonst kann´s einen Kurzschluss geben,da die Rückbank zu
dicht an den Polen sitzt.

Viele Grüsse

Peter

[E32750Ifrank]

Hallo Peter,

danke für die Info.
Also Kabelbaum usw liegt vor, aber hört sich nach einer guten Bastelstunde an.
Aber denke sollte machbar sein.

M.f.G

thomas

[Stone]

Zitat von peter becker

Ja Thomas

Die Sitzbank ist identisch. Du hast im IL nur mehr Platz für die langen Beine.

Wenn Du allerdings eine el. Rückbank in ein Auto bauen willst,was vorher
nur eine normale Rückbank hatte, dann müssen noch spezielle Halter eingeschweisst werden und in wie weit die Kabelbäume vorverlegt sind kann
ich Dir leider nicht sagen.
Bei einer el. Rückbank ist auch gaaaanz wichtig,dass die Batterie nicht höher
als 174 mm ist,sonst kann´s einen Kurzschluss geben,da die Rückbank zu
dicht an den Polen sitzt.

Viele Grüsse

Peter

Wenn die Batterie zu hoch ist, geht auch ein Streifen Pappe oder Kunststoff als Isolation zwischen Batterie und Sitzbank.
Ist hier auch beim iL etwas doof gemacht.

[Erich]

geht nicht richtig gut, hab es selber probiert mit einer 195 mm hohen. Da geht der Sitz garnicht mehr richtig runter und laesst sich nicht einstecken in die Fuehrung, spreche jetzt von Einzelsitzen elektrisch hinten. Hab sogar noch eine gewinkelte Batterieklemme angebaut, die dann neben der Batterie mit dem Kabel war, aber kein Erfolg.
Hatte 5 mm Gummimatte dazwischen dann, aber das war mir doch zu gefaehrlich.

[McTube]

Besonders lustig wird das wenn man im Zubehör eine 175er holt die dann 185(!) hat. Das passt dann so halb und britzelt richtig...

Wer etwas anderes einbaut als eine 175er bekommt nicht nur die Rückbank nicht mehr rein sondern lebt gefährlich. Wenn das mal schief geht kann schnell das Auto abbrennen, oder die Batterie geht hoch weil bei dem Kurzschluss der dann entsteht keine Sicherung dazwischen ist...

Grüsse

Michael

[Balkanac]

hallo,

haben eben genau diesen umbau vor, wie sehen denn diese halter aus? und woher bekomme ich die?

Zitat von Balkanac

hallo,

haben eben genau diesen umbau vor, wie sehen denn diese halter aus? und woher bekomme ich die?

kann dir morgen bilder davon machen,da meine rückbank grade draußen ist

[Seven]

habe den Umbau vor Jahren auch gemacht, A B E R wieder zurück gebaut.

Gründe wie schon oben genannt. War mir zu gefährlich mit der Batterie
DD hatte sich auf den rechten Sitz gepflanzt und ich habe mich gewundert warum das auf einmal so nach Ampere riecht.

Und es kommt noch eine Widrigkeit auf dich zu! Die Türpappen von der kurzen Version sind zu dick! Die Sitze drücken auf die Pappen.
Ob die vom IL dünner sind kann ich mangels damaligen Bestand nicht sagen.

(Meine unmaßgebliche Meinung)
Und mal ehrlich was hast du von Elektrischen Einzelsitzen in der Kurzversion?

Die Zentimeter die es erlauben den Poposchieber machen zu können ist die Arbeit nicht wert..
Viel Spass beim Basteln (ehrlich gemeint)
vg
Seven

[BullPit]

Zitat von Balkanac

hallo,

haben eben genau diesen umbau vor, wie sehen denn diese halter aus? und woher bekomme ich die?

Hi,

die Halter musst Du wohl aus einem Schlachtwagen schneiden.
Im ETK habe ich sie nicht gefunden - wenn also jemand weiß woher man sie alternativ herbekommt, ich hätte da auch interesse

Gruß,
Pit