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02.02.2009, 11:11
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.02.2007
Ort: Stralsund
Fahrzeug: E32-730iA V8 PD 1993/20/09
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Frage zum Intensivbetrieb
Guten Tag werte Froumler ich habe ein Anliegen welches ich in der Suche gesucht habe, aber mein Prob. taucht dort nicht auf.
Zur Beschreibung, ich drücke auf den Intensivreinigungsschalter und es passiert nichts. Was ich bisher unternommen habe, Stecker an der Pumpe ab und mit Multimeter kontrolliert (bei Betätigen des Schalters), 12,4...V liegen an. Dachte ich kauf ne neue Pumpe und denn is gut, aber ne. Die neue Pumpe is eingebaut und das selbe wie mit der alten Pumpe.
Wenn ich den Stecker der Intensivpumpe abziehe geht die Pumpe im großen Behälter an, das liegt wohl aber daran das mit dem normalen Wasser nachgespült wird.
wenn einer eine Idee hat?
MfG KD
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02.02.2009, 11:17
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#2
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707PS
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: 750iL Highline (10.89) + GSX-R 1000 K1
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Kommt überhaupt was raus aus den Düsen?
-Nicht dass die verstopft sind...
__________________
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02.02.2009, 11:31
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#3
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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bei meinem Intensivbehaelter war alles zugesetzt am Ausgang des Anschlussventils.
Das lag am billigen Intensivreiniger, den ich meiner Frau mal in einem unbewachten Augenblick aus dem Haus-Waschmittelarsenal 'entwendet' hatte.
Hatte doch glatt das komplette Anschlussventil verstopft 
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02.02.2009, 11:45
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.02.2007
Ort: Stralsund
Fahrzeug: E32-730iA V8 PD 1993/20/09
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Aus den Scheibenwasch-Düsen auf der Motorhaube kommt das Waschwasser aus dem großem Behälter ganz normal gespritzt. Aus den Scheinwerfereinigungsanlage - Düsen vorn am Stoßfänger kommt nichts raus, hatte dafür den defekten großen Waschbehälter verantwortlich gemacht (wegen diesem Unterdruckventil) der hatte ein Leck, der ist aber auch schon getauscht (neu). Die Pumpe sagt beim Betätigen des Schalters aber auch keinen Mux, oder is dort im Schalter auch ein Wackler möglich der mich beim kontrollieren den Strom hat ablesen lassen und nun ist wieder kein Strom da.?
MfG KD
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02.02.2009, 11:46
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#5
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Der mit dem BMW tanzt
Registriert seit: 30.11.2008
Ort:
Fahrzeug: E38-740IL PD 6.96, VIN: DL05597
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Problem identisch, allerdings ohne Billigreiniger... 
__________________
Gruß
Alex
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02.02.2009, 11:46
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.02.2007
Ort: Stralsund
Fahrzeug: E32-730iA V8 PD 1993/20/09
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ahso vergessen, Erich du hattest gefragt wegen Zeuch  , ich hab das original ausschließlich verwendet.
MfG KD
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02.02.2009, 18:56
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#7
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powered by dansker
Registriert seit: 30.07.2008
Ort: 64625 Bensheim
Fahrzeug: 730iA R6 (07.93), Sport-Sitze,Klimaaut,Memory,Leder-Silbergrau hell,Tempomat
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Kurze Frage, wo bekomme ich das orignalZeug für die Intensiv? Beim Freundlichen? Und wenn ja, für wie viel?
THX
__________________
"Doch Ästhetik ist hier, wie überhaupt bei BMW, nie Selbstzweck,sondern Bestandteil der Konzeption von der Überlegenheit des Gesamten, durch Perfektion der Details."
(Zitat: BMW E32 Vorstellungsvideo)
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02.02.2009, 21:11
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.10.2008
Ort:
Fahrzeug: E36 Z3 3.0i Coupe BJ 01; E32 735i BJ 91; E36 320i Cabrio BJ 95
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originales zeusch beim freundlichen, wers brauch, eine füllung, sprich ein liter kostet mein ich knapp 5 eus.
hab mit der IR das gleiche problem, alles gecheckt, strom liegt an, an der pumpe liegts auch nich, wenn ich den stecker von der pumpe abziehe und dann drücke funzt der scheibenwischer wenigstens.
steck ich den stecker wieder auf die pumpe is wieder alles tot.
hab da direkt noch ne frage, hab SWR und mein waschwasser drückt sich anscheinend an den dichtungen der zwei pumpen dazu raus.
hauptsache ich hab mal alles erneuert,... 
werd am sonntag mal das umsonst verschmierte silikon entfernen und die dichtungen nochmal neu machen, kosten ja nich die welt.
aber wo zum henker soll das alles dran liegen?
freue mich schon auf ne lösung.
für mich kanns eigentllich nur n masseschluss sein, der in der pumpe ausgelöst wird wenn strom fliesst, aber das bei bis jetzt drei getesteten pumpen!?
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02.02.2009, 23:36
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Sollte die Intensivanlage nicht Automatisch Arbeiten,wenn die Scheibenwischer Eingeschaltet sind?Bei manuellbetrieb Meine ich,zieht man den Hebel fuer Scheibenwischen nach Oben zum Lenkrad,und Intensivreinigung fuer die Lampen,drueckt man den Hebel zur Lenksaeule.Dann sollte doch Wasser kommen.Weiss das aber nicht mehr genau,da ich meine Intensivanlage Abmontiert habe.
M.F.G. dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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03.02.2009, 10:11
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.02.2007
Ort: Stralsund
Fahrzeug: E32-730iA V8 PD 1993/20/09
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Anscheinend gibt es ein Intensivreinigungsproblem auf nationaler Ebene  
Ich fummle noch ein bissel rum vielleicht werde ich Herr der Lage???
MfG KD
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