neu hier/ neuer BMW--> Fragen über Fragen

tr-dz17 · 06.01.2009, 14:42

Hallo! Erst mal kurz zur Vorstellung: Ich heisse Daniel, komme aus Trier, und da ich seit dem 29-12-2008 einen E32 750i habe, habe ich mich hier in diesem Forum angemeldet.
Das mit dem BMW hat sich eher so durch Zufall ergeben, da ich sonst eigentlich eher Omega MV6 fixiert bin... ;-) Aber wer kann bei nem 12 Zylinder in nem relativ guten Zustand mit 2 Jahren Tüv für 1200€ schon nein sagen?!
Nun ergeben sich allerdings ein paar Fragen:
a) gibts bei diesem Auto irgendwelche Do´s und Dont´s? Sprich irgendwas, was man unbedingt machen sollte, oder irgendwelche Sachen, die man mit diesem Auto lieber vermeiden sollte? ( evtl. wichtig: BJ 06-91 Ll: 287.000 km)
b) zum Wechsel auf Bosch Aerotwin habe ich nix aktuelles hier im Forum gefunden, die letzten Beiträge sind da ungefähr aus 2006, und damals wurde angefangen zu erzählen, das es eine Möglichkeit gibt, ohne den Wischerarm umzuschweissen. Gibts da mittlerweile Adapter?
c)auf Ebay finden sich ja nun recht häufig günstige BMW Felgen vom X5 bzw. X3. Diese sind dort in der Regel wesentlich günstiger, als welche vom 7er. Pauschal gefragt: Lassen sich diese auf nem 7er fahren?
d) bereits vor dem Kauf stand fest, das hinten mind. ein Radlager defekt ist. Wo am besten tauschen lassen? Hab hier im Forum was gelesen, das der BMW Händler da nen Festpreis von 400€ ht, beide wechseln zu lassen. Der ortsansässige BMW Händler weiss davon allerdings nichts, und nimmt mind. 250€ pro Seite. Ist das ok?
Das wars erst mal, hoffe, ihr erschlagt mich jetzt nicht bei sovielen Fragen...
Danke schon mal im voraus
Freundlicher Gruß aus dem eiskalten Trier

Spawn · 06.01.2009, 15:43

Hallo und erstmal willkommen in der Runde .
ALSO Die Felgen vom X5 passen glaube ich nicht drunter, gab da mal auch nen thread hier, musst die Suche bemühen.
Und dann kannst du mal auf Erichs Seite schauen, da sind die schwachstellen auf jeden Fall aufgelistet.

Getriebeölwechsel machen lassen !! Kannst du bei ZF in Hanau erledigen lassen, oder bei Hydromat hier aus dem Forum.

Ansonsten heb dir mal Geld auf, denn der Fuffi kann gaaanz schnell gaaaanz teuer werden. Davon können dir hier einige ein lied singen.
Und net sinnlos an dem Wagen herumbauen, steht unseren dicken nicht !

Wenn die VORderachse noch keine Revision hat, dann wird diese über kurz oder lang wohl kommen.

Hast du Niveauregulierung? Wenn ja, dann mal die suce bemühen und hoffen, dass da nix kaputtgeht.

Ansonsten, wenn alles glatt geh, hast du an deinem neuen viel Spass !!

Steffen

Ach ja, poste doch mal deine vin und ein paar Bilder, das wird gerne hier gesehen.

tr-dz17 · 06.01.2009, 16:22

Niveauregulierung habe ich keine, alelrdings sind die Dämpfer wohl ziemlich pltt, weil bei einem solchen Auto hätte ich mir definitv mehr Federungskonfort erwartet.
Revision der VA?? Bedeutet das, alle Verschleißteile zu überholen, sprich Pendelstützen und so?? Keine Ahnung, ob das gemacht wurde, hab recht wenig Infos über die Vorgeschichte des Fzg.
Das mit den hohen Kosten habe ich gesehen, allerdings muss ich dazu sagen, das ich nicht gerade im Geld schwimme, und mir dieses "automobile Stück Unvernunft" lediglich geholt habe, um innere Bedürfnisse zu befriedigen... ;-) Soll heissen, wenn dort wirklich einmal sehr kostenintensive Reparaturen anstehen, kommt er weg.
Was kostet ein Getriebeölwechsel? Kann der örtliche BMW- Dealer das nicht??
Was ist VIN?

**mystica** · 06.01.2009, 16:38

Zitat:

Zitat von tr-dz17

Was ist VIN?

Die Fahrgestellnummer

Gruß Horst

**mystica** · 06.01.2009, 16:41

Hallo,

kannst Dir dann hier

Ausstattungsliste

deine Ausstattung sagen lassen.

Schöne Grüße
Horst

Basti996 · 06.01.2009, 17:34

Hi,
also ich bin der Meinung das X5 Felgen wenigstens teilweise auf unserem E32 zu fahren sind...kommt halt ganz auf die Dimensionen an. Was allerdings nicht funktioniert, wenn du Kompletträder vom X5 kaufst, da du andere Reifen brauchst. Lieg ich da richtig? Denke doch

tr-dz17 · 06.01.2009, 17:37

in wiefern meinst du das mit den reifen? meinte natürlich welche, die rein von der dimension her passen, und vom tragfähigkeitsindex reichen die ja locker....
Beim durchstöbern des Forums bin ich auf folgende Sache gestoßen:
Reset der Steuergeräte. Sinnvoll bei diesem Auto?

tr-dz17 · 06.01.2009, 17:40

hier auch mal die Geschichte VIN:

Fahrzeugangaben
Fahrgestellnummer WBAGB81030DC06962
Typ-Code GB81
Typ 750I (EUR)
E-Baureihe E32 ()
Baureihe 7
Bauart LIM
Lenkung LL
Türen 4
Motor M70
Hubraum 5.00
Leistung 220
Antrieb HECK
Getriebe AUT
Farbe ISLANDGRUEN METALLIC (273)
Polsterung BRASIL BUFFALO (0443)
Prod.-Datum 1991-05-16

Sonderausstattung
Nr. Beschreibung
214 AUT.STABIL.-CONTROL+TRAKTION(ASC+T)
241 AIRBAG FAHRER/BEIFAHRER
355 VERBUNDVERGLASUNG
401 SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH
415 SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE
423 FUSSMATTEN IN VELOURS
428 WARNDREIECK
458 SITZVERSTELLUNG ELEKTR.FAHRER/BEIF.
494 SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER
621 BMW TELEFON BEDIENHOER. VORN C
652 BMW BAVARIA C II
685 TELANTENNE FUER C-NETZ
801 DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG
945 BERUECKS. PREISABHAENGIGKEIT

Dank dafür an DerDicke!

Sheriff · 06.01.2009, 18:12

Solltest du dennoch ein paar nette Räder suchen.....ich habe da gerade was abzugeben, wollte sie eigentlich schon bei ebay einstellen.

Schau mal hier:
17"-Kreuzspeiche BBS RS, zweiteilig -

http://www.marklilie.de/B10/b10.htm

Gruß
Mark

tr-dz17 · 06.01.2009, 18:19

danke für das angebot, aber das geht eigentlich schon über meine selbstgesteckte obergrenze.... auf ebay lassen sich welche vom x3/5 regelmässig inkl. guter bereifung für 500-600€ schiessen, das war eher so meine region...