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BMW 7er, Modell E32 | 
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			25.07.2008, 22:47
			
			
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			#21
			
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			 LOW4LYF 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 17.07.2002 
				
Ort: Silicon Valley 
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
				
				
				
				
				      
			 
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			25.07.2008, 22:48
			
			
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			#22
			
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			 LOW4LYF 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 17.07.2002 
				
Ort: Silicon Valley 
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Schröditec
					 
				 
				He he eine ware schönheit       wirklich respekt   
Würd ich auch ORIGINAL lassen nur die Felgen und die AHK vielleich ändern  
ansonsten vielleicht noch das Leder erneuern, is leider etwas rissig  
naja is mein gedanke  
Gruß Schröder  
			
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 Leder ist nicht rissig .... das täuscht etwas auf dem Bild.
 
Gruß  
		
		
		
		
		
		
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			25.07.2008, 22:50
			
			
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			#23
			
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			 der weiße Riese 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 24.06.2002 
				
Ort: mitten drin 
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Raffael@735i
					 
				 
				Leder ist nicht rissig .... das täuscht etwas auf dem Bild. 
			
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 Falls mal jemand eine Möglichkeit findet, das Naturleder Buffalo so abzulichten, dass es nicht speckig, rissig oder sonstwie aussieht, dann bitte ich um Info. Ansonsten muss ich leider sagen, dass solche Kommentare davon zeugen, dass man - zumindest von der Ausstattung Naturleder Buffalo - keine Ahnung hat.    Pflegetipps für Naturleder Buffalo finden sich hier im Forum.   
Gruss 
12Zylinder  
		
		
		
		
		
		
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			25.07.2008, 22:51
			
			
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			#24
			
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	| 
			
			 Neues Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 18.07.2008 
				
Ort: Kelheimwinzer 
Fahrzeug: E32-730iA V8  (03.03.1994)
				
				
				
				
				      
			 
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		Oh, Sorry mein Fehler  
Schaut aber echt so aus.  
LG  
		
		
		
		
		
		
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			25.07.2008, 22:51
			
			
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			#25
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Driver 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 06.09.2004 
				
Ort: Glandorf 
Fahrzeug: 750iL, BJ 5/89, SD, e.Sitze mem.+Heiz. v/h, AUC, Äbäck
				
				
				
				
				      
			 
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		Jo,,, schickes E32 Gefährt  
Das EML Problem würd ich spontan auch auf die Bakterie abwälzen.
 
Was sagt der BC denn wenn der Anlasser dreht, wie weit geht die Spannung runter?
 
Meiner macht in letzter Zeit selbe Quengelein, Batterie ist etwas schlapp. 
Das merk ich schon beim anlassen  
Häng mal eine andere (neue) rein und fahr ein wenig (mehr)... 
Vermutlich wars das dann schon.
 
Die Farbe gefällt mir sehr am E32, wobei ich sagen muss BMWFanFlummy war ja in Wegberg und hatte einen noch dunkleren Touch im Rot, weiss jemand welche Farbe das ist?
 
Viel Freude am basteln  
Gruß 
Dennis  
		
		
		
		
		
		
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			25.07.2008, 22:53
			
			
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			#26
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 SA 944 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 12.03.2005 
				
Ort:  
Fahrzeug: Diverse
				
				
				
				
				      
			 
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		Darf man fragen warum man solch ein seltenes Fahrzeug verkauft? 
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				BMW Individual   
			 
		
		
		
		
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			25.07.2008, 22:57
			
			
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			#27
			
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	| 
			
			 der weiße Riese 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 24.06.2002 
				
Ort: mitten drin 
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Schröditec
					 
				 
				Oh, Sorry mein Fehler  
Schaut aber echt so aus.  
LG  
			
		 | 
	 
	 
 Hey, 
hast ja irgendwie recht. Das Leder sieht auf den Bildern sehr ausgetrocknet aus. Dafür spricht ja auch der speziell angefertige Interieurschutz.  
Eine Pflege könnte der Büffelhaut bestimmt mal wieder gut tun.
 
Also, @Raffael@735i dann fang schon mal an. Wenn´s dazu noch Fragen gibt, gerne per u2u. Was die Pflege anbelangt stehe ich mit dem Büffel mittlerweile auf Du und Du.   
Gruss 
12Zylinder  
		
		
		
		
		
		
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			25.07.2008, 22:58
			
			
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			#28
			
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	| 
			
			 Neues Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 18.07.2008 
				
Ort: Kelheimwinzer 
Fahrzeug: E32-730iA V8  (03.03.1994)
				
				
				
				
				      
			 
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		Ist die Anhängerkupplung eigentlich abnehmbar? 
Die macht die ganze schöne Silouhette des E32 kaputt   
		
		
		
		
		
		
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			25.07.2008, 23:00
			
			
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			#29
			
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	| 
			
			 F3*alle Optionen offen... 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 27.05.2006 
				
Ort:  
Fahrzeug: 750IL,E38June*00,Synthese aus Power&Eleganz.E90 xDrive,07.
				
				
				
				
				      
			 
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				E32 Highline-Weg isser...
			 
			 
			
		
		
		
	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  BMW0026
					 
				 
				Darf man fragen warum man solch ein seltenes Fahrzeug verkauft? 
			
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 Darst Du-den Wagen hab ich nur schweren Herzens abgegeben-aber erst musste mir ja der vermeintliche Interessent zusagen  kann ja auch nur mit einem fahren&hab schon zwei andere,demnächst steht n neuer an  und der Rote hätt  sich nur in der Garage die Füsse plattgestanden,ob dass für so einen Wagen gut ist?Auch Zwölfender wollen Tageslicht sehen,deswegen,ich denke es war eine gute Entscheidung,auch wenns schwer gefallen ist. 
Grüssle Nina  
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				...Schlaf ist der Feind...
			 
		
		
		
		
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			25.07.2008, 23:01
			
			
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			#30
			
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	| 
			
			 F3*alle Optionen offen... 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 27.05.2006 
				
Ort:  
Fahrzeug: 750IL,E38June*00,Synthese aus Power&Eleganz.E90 xDrive,07.
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Schröditec
					 
				 
				Ist die Anhängerkupplung eigentlich abnehmbar? 
Die macht die ganze schöne Silouhette des E32 kaputt   
			
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 jaaaaaa,sieh es mal so-dient auch als Ramschutz blöder Parker  
		
		
		
		
		
		
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