


BMW 7er, Modell E32 |
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29.06.2007, 11:13
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#41
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Bayerns Mächtigste Waffe
Registriert seit: 26.07.2002
Ort: Ingolstadt a.d.Donau
Fahrzeug: AUDI A8 4.2 quattro
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E32 735iL Automatik
@ dancingbalu
http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?id=11111111259874993
Für Forum-Mitglieder mach ich einen Sonderpreis !!!
Gruß
Maradi
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29.06.2007, 15:07
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#42
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Fremdgänger mit Stern
Registriert seit: 25.06.2007
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E430 LPG
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danke marandi, nett gemeint. aber so weit wirst du sicher nicht runtergehen wollen ;-)
aber sieht spitze aus - das geld isser auf jeden fall wert.
@christian: mit der schaltarbeit von automaten kenn ich mich ganz gut aus......hab bei mercedes kfz-mechaniker gelernt ;-) aber guter tipp trotzdem.
falls sonst noch einer ideen hat, bzw anregungen, nur zu. halt auch gern über die V8-Modelle.
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29.06.2007, 17:27
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#43
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Gesperrt
Registriert seit: 29.08.2004
Ort: Henstedt-ulzburg
Fahrzeug: 735i EZ 10/01,523i Bj 7/98, 520i Bj 09/13
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Also kann dir zum 730iV8 eigentlich nur gutes berichten.Hatte ihn allerdings als Schaltwagen.War gut motorisiert,sehr laufruhig und genügsam im Verbrauch ca 12,5 L.Habe ihn auch nur verkauft weil ich einen 740i
haben wollte,suche aber schon seit 5 wochen einen guten und finde keinen  .Den 4 liter hab ich jetzt im Übergangsauto 540i und muß sagen es ist ein Hammermotor.Sehr gute Fahrleistung,Kraft in allen Lagen und günstig im Verbrauch(im 5er).Denke wenn V8 dann nur 740i.
gruss jörg
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29.06.2007, 17:51
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#44
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Fremdgänger mit Stern
Registriert seit: 25.06.2007
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E430 LPG
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wo liegt denn der verbrauch beim 540i?
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29.06.2007, 18:30
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#45
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Gesperrt
Registriert seit: 29.08.2004
Ort: Henstedt-ulzburg
Fahrzeug: 735i EZ 10/01,523i Bj 7/98, 520i Bj 09/13
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Wundersamerweise zwischen 11 und 13,5L
gruss jörg
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29.06.2007, 18:39
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#46
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notorischer Dummschwätzer
Registriert seit: 10.07.2003
Ort: Frechen/Köln
Fahrzeug: Astra-G 6/99
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Zitat:
Zitat von jörgB
,suche aber schon seit 5 wochen einen guten und finde keinen  .
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Hallo Jörg
5 Wochen??
Sieben Monate
Bis dato ohne Erfolg
Und ich bin nicht auf einen 740er festgelegt, entweder Schrott, die Angaben stimmen nicht, Laufleistung zu hoch, Ausstattung zu mager, zu weit weg, zu hohe Preisvorstellungen etc. Oder so einen Volldeppen an Verkäufer, der sich tagelang Zeit gelassen hat um mir einen Besichtigungstermin zu geben, nochmal tagelang als ich ihn dann haben wollte und lediglich eine Formsache überprüfen wollte (wie ich mit der fehlenden Servotronic zurechtkomme) und das Auto am Abend bevor ich den Termin hatte dann an einen anderen verkauft hat.
Ach ja, und jede Menge Händler die, obwohl es nicht in der Anzeige steht, nicht an Privatleute verkaufen.
Viel Glück bei Deiner Suche
MfG
Manni
__________________
----------------------------------------------------------------
Alles beginnt und Alles endet zur richtigen Zeit und am richtigen Ort
Glücklich ist, wer vergißt, was nicht mehr zu ändern ist
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29.06.2007, 18:47
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#47
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Gesperrt
Registriert seit: 29.08.2004
Ort: Henstedt-ulzburg
Fahrzeug: 735i EZ 10/01,523i Bj 7/98, 520i Bj 09/13
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Zitat:
Zitat von Manni-Z.
Hallo Jörg
5 Wochen??
Sieben Monate
Bis dato ohne Erfolg
Und ich bin nicht auf einen 740er festgelegt, entweder Schrott, die Angaben stimmen nicht, Laufleistung zu hoch, Ausstattung zu mager, zu weit weg, zu hohe Preisvorstellungen etc. Oder so einen Volldeppen an Verkäufer, der sich tagelang Zeit gelassen hat um mir einen Besichtigungstermin zu geben, nochmal tagelang als ich ihn dann haben wollte und lediglich eine Formsache überprüfen wollte (wie ich mit der fehlenden Servotronic zurechtkomme) und das Auto am Abend bevor ich den Termin hatte dann an einen anderen verkauft hat.
Ach ja, und jede Menge Händler die, obwohl es nicht in der Anzeige steht, nicht an Privatleute verkaufen.
Viel Glück bei Deiner Suche
MfG
Manni
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Das ist bitter,ich hatte aber gehofft das es einen bis 5500€ geben muß.
pustekuchen,wünsche dir auch viel erfolg 
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29.06.2007, 18:58
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#48
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notorischer Dummschwätzer
Registriert seit: 10.07.2003
Ort: Frechen/Köln
Fahrzeug: Astra-G 6/99
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Zitat:
Zitat von jörgB
Das ist bitter,ich hatte aber gehofft das es einen bis 5500€ geben muß.
pustekuchen,wünsche dir auch viel erfolg 
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Hallo Jörg
Nun, dann bist Du ja noch eine Preisklasse höher als ich, ich wäre bis max 4k€ gegangen, natürlich nicht für einen 91er 735 oder so, hätte mich auch von Laufleistungen um 200tkm nicht sofort abschrecken lassen, darunter ist höchste Vorsicht geboten, was ich da für Geschichten gehört habe... 120tkm und dann 4 Vorbesitzer
MfG
Manni
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01.07.2007, 10:13
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#49
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Fremdgänger mit Stern
Registriert seit: 25.06.2007
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E430 LPG
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hallo ihr nochmal.....wie sieht es eigentlich mit nem fuffi aus?? der braucht doch locker immer seine 15,oder? wie gesagt, fahre überwiegend langstrecke, so gut wie keine stadt.
mfg dominik
ps: wenn einer n einzeltest vom fuffi hat - würd mich brennend interessieren....
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01.07.2007, 17:09
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#50
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Aus Freude am Sparen
Registriert seit: 25.06.2007
Ort: Bonn
Fahrzeug: BMW 118i, F40
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740i
Also will dir mal einen kleinen Erfahrungsbericht zum 740i geben. Hab den Wagen vor gut nem monat zusammen mit meinem Bruder gekauft.
Der Wagen hatte beim Kauf 152.xxx km runter.
Darauf würde ich aber erstmal keinen Wert legen. Sehr wichtig ist der Gesamtzustand. Also Leder, Lenkrad, Motor und ähnliches. Unser war fast schon zu schön um wahr zu sein (Leder auf der rückbank sieht so aus als ob noch nie jemand dort gesessen hätte).
Anschließend noch über die vorgeschichte informiert. Erster Besitzer ein Herr der 38 das licht der Welt erblickte. Zweitbesitzer 42 geboren. Wir haben den Wagen schließlich von einer älteren Dame gekauft die ihn nach zwei monaten wieder los werden wollte, da er ihr zu viel verbrauchte (fuhr vorher einen 520i).
Was bis jetzt anfiel war ölwechsel und neue Zündkerzen plus 2 Zündspulen. Also eigentlich nichts besonderes.
Beim Getribe sollte man darauf achten das es, wie oben schon gesagt, nicht ruppig oder langsam schaltet. Also im Stand ne halbe ewigkeit vergeht bis der gang drin ist. Naja und da gibt es ja die altbekannten probleme. Einfach mal die Suchfunktion bemühen.
Nun zu den Fahrleistungen.
Also der waen ist in allen Lagen ein traum. von 0-100 km/h etwa 8 sekunden. naja bei knapp zwei Tonnen kein wunder.  100-200 km/h knappe 20sekunden. da lief er aber nicht auf allen Zylindern(Zünndspule/Zündkerze).
Bin vorher auch den Ford Mondeo 24v V6 gefahren. Also den Mk1. Im gegansatz zum 740 ist das ne Schnecke. Und man fühlt sich im 7er bei 200 um einiges wohler und kann sich sogar mit dem Beifahrer unterhalten.
Der Verbrauch liegt auf der Autobahn bei
80 km/h: 8,5 Liter
100 km/h: 9,5
Auf dem Weg nach Polen hatte ich nen Durchschnittsverbrauch von 13,4 Litern. Bei einer Geschwindigkeit von permanent 160 - 180. Also auf Langstrecken ein richtiger Sparfuchs.
Das Problem besteht natürlich darin einen gut erhaltenen zu finden.
Viel Glück dabei
P.S.: hoffe das dir das etwas geholfen hat. 
Geändert von JayLL (01.07.2007 um 17:18 Uhr).
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