Motorraum Motorlager wechseln; insbes. @Erich aber auch alle anderen

TBF · 17.10.2006, 14:09

Hallo,

Erich hatte einmal geschrieben, daß der Wechsel der Motorlager beim Fuffie gar nicht mal so aufwendig sei.

Wie genau geht das vor sich ?

Ich meine mich erinnern zu können, daß der Kühlwasserausgleichsbehälter entfernt oder gelöst werden muß und dann der Motor einfach angehoben wird, bis die Lager frei sind. Muß dafür die noch etwas anderes gelöst werden bzw. raus, wie z.B. die Getriebebrücke ? Kann man den Motor einfach an der Ölwanne aufbocken ?

Ich wäre Euch dankbar für Tipps, weil die Motorlager an meinem nicht mehr einen ganz frischen Eindruck machen.

Außerdem ist die Gelegenheit gerade günstig, weil ich z.Zt. eh die Ansaugbrücken runter habe und somit viel Platz zum Schrauben ist.

Viele Grüße,

Tim

Erich · 17.10.2006, 14:20

Ich soll das geschrieben haben

Kann mich garnicht daran erinnern

Was meinst Du genau?
Lagerschalen Kurbelwelle oder die Motorstuetzlager?

TBF · 17.10.2006, 19:43

Hallo Erich,

hätte ich schwören können, daß Du das warst, weil ich mir gemerkt habe Dich zu fragen, wenn es bei mir mal akut würde. Aber wenn Du davon nix weißt, habe ich wohl einen weiteren Beweis dafür, daß auch an mir das zunehmende Alter (vom Alkohol ganz zu schweigen) nicht spurlos an mir vorbeigeht.

Hast Du schon einmal die Motorstützlager (die meinte ich) gewechselt ?

Oder kann mir sonst jemand weiterhelfen ?

Viele Grüße,

Tim

peter becker · 17.10.2006, 21:24

Zitat:

Zitat von Erich

Ich soll das geschrieben haben

Kann mich garnicht daran erinnern

Was meinst Du genau?
Lagerschalen Kurbelwelle oder die Motorstuetzlager?

hallo erich

ich vermute mal,dass dieser tread gemeint war

viele grüsse

peter

http://www.7-forum.com/forum/showthr...ght=motorlager

TBF · 18.10.2006, 09:26

Hallo,

kann sein. Ich meinte aber, daß jemand auch geschrieben habe, daß er es schon einmal gemacht habe und daß es ganz einfach gewesen sei.

Hat denn schon einmal jemand die Motorstützlager gewechselt ?

Viele Grüße,

Tim

T-Bird · 01.08.2007, 09:09

Zitat:

Zitat von peter becker

hallo erich

ich vermute mal,dass dieser tread gemeint war

viele grüsse

peter

http://www.7-forum.com/forum/showthr...ght=motorlager

http://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=72086

Der wars und Reinhard hats gepostet. ;-)

HighWheels · 01.08.2007, 09:17

Zitat:

Zitat von T-Bird

http://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=72086

Der wars und Reinhard hats gepostet. ;-)

Moin Andreas!

Du hast jetzt aber nicht 10 Monate lang danach gesucht oder... ?

T-Bird · 01.08.2007, 09:33

Zitat:

Zitat von HighWheels

Moin Andreas!

Du hast jetzt aber nicht 10 Monate lang danach gesucht oder... ?

Doch! Deshalb habe ich so wenig anderes gepostet!!!!

Spaß beiseite, ich suche grad was über Motorstützlager, da eines meiner hin ist und ich mal wieder ein Schrauberwochenende einlegen will.

Gruß
Andreas

Rottaler2 · 01.08.2007, 12:51

Hi T-Bird
Nimm die vom 525tds, die sollen besser sein! Allerdings muss man einen Bolzen etwas abdremmeln!
Gruß Reinhard

Erich · 11.03.2009, 08:29

hier mal schoene/schreckliche Bilder vom Verschleiss

Gentleman check your engine mounts.

Ach ja, letztes WE haben wir gleich 3 750 gemacht plus einen 850.
2 Stunden ist kein Problem pro Auto/M70 Motor.

Hat sich bei allen geloehnt, die waren im Vergleich zu den neuen doch sehr viel kleiner/zusammengedrueckt.
Ist wohl einfach der Druck, der da so 15 Jahre oder mehr auf den Lagern ist. Getriebe natuerlich auch beide Stuetzlager ersetzt, und Mittenlager. Alles in einem Rutsch, dann steht alles wieder gerade vom Motor bis zum Antrieb hinten. Laeuft wieder richtig ruhig, Leerlauf, auch beim Fahren merkt man es.