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| BMW 7er, Modell E32 |   | 
 
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		|  30.04.2005, 17:40 | #1 |  
	| Mitglied 
				 
				Registriert seit: 12.03.2005 
				
Ort: Kiel 
Fahrzeug: 740i
				
				
				
				
				      | 
				 Meint ihr das geht noch! 
 Ich will mir K.A.W. 55mm VA  35mm HA Federn kaufen geht das noch mit den Seriendämpfern? Oder muss ich mir Sportdämpfer kaufen? Hat jemand Erfahrungen? Danke |  
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		|  30.04.2005, 20:18 | #2 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 24.04.2005 
				
Ort:  
Fahrzeug: BMW e32 735i  18.12.1986   Handgeschaltet
				
				
				
				
				      | 
				 Hi Max 
 Ich hab auch KAW 55-35 drin mit Serien Dämpfern, das Passt einwandfrei              gruß Olli |  
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		|  30.04.2005, 20:20 | #3 |  
	| Mitglied 
				 
				Registriert seit: 07.05.2003 
				
Ort: Berlin 
Fahrzeug: 750 i E32
				
				
				
				
				      | 
 HalloSeriendämpfer bis max 40 mm.
 40 mm bis 60 mm sportdämfer und ab 60 mm gekürzte dämpfer
 ich selber hab k.a.w federn drin va 25 mm ha 10 mm.
 Bin echt super zufrieden mit der tieferlegung.
 Bilder auf meiner hp link dazu unten is der 750i.
 tiefer würde ich persönlich nicht gehen mann will ja auch noch ein bissl kompfort haben und das ist so noch gegeben.
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		|  30.04.2005, 20:37 | #4 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 24.04.2005 
				
Ort:  
Fahrzeug: BMW e32 735i  18.12.1986   Handgeschaltet
				
				
				
				
				      | 
				 Hi Michael 
 Wenn aber kurze Dümpfer müssen dann steht es doch im Gutachten,oder?  gruß Olli |  
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		|  30.04.2005, 20:59 | #5 |  
	| LOW4LYF 
				 
				Registriert seit: 17.07.2002 
				
Ort: Silicon Valley 
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
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					Zitat von Michael Alburg
					
				 HalloSeriendämpfer bis max 40 mm.
 40 mm bis 60 mm sportdämfer und ab 60 mm gekürzte dämpfer
 ich selber hab k.a.w federn drin va 25 mm ha 10 mm.
 Bin echt super zufrieden mit der tieferlegung.
 Bilder auf meiner hp link dazu unten is der 750i.
 tiefer würde ich persönlich nicht gehen mann will ja auch noch ein bissl kompfort haben und das ist so noch gegeben.
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Erklär mal warum gekürzte Dämpfer ?? Beim 7er braucht man keine gekürzten Dämpfer ...egal welche Tieferlegung ..... 
 
Gruß Raffael .....70/35 mit Koni Gelb
 
P.S. KAW & Seriendämpfer          Naja ...   |  
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		|  30.04.2005, 21:18 | #6 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 24.04.2005 
				
Ort:  
Fahrzeug: BMW e32 735i  18.12.1986   Handgeschaltet
				
				
				
				
				      | 
				 Hi Raffael 
 Ich hab auch keine kurzen drin, Michael meinte das! |  
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		|  30.04.2005, 22:47 | #7 |  
	| Mitglied 
				 
				Registriert seit: 07.05.2003 
				
Ort: Berlin 
Fahrzeug: 750 i E32
				
				
				
				
				      | 
 ganz einfach weil die kolbenstange zu lang ist und diese dann durchschlägt und so der dämpfer kaputt geht.warum gibt es dann zum beispie koni rebound dämpfer die sind mit einer kürzeren kolbenstange versehen und mann kann jeden koni dämpfer kürzen lassen weil es nicht alle konis als rebount gibt bietet das koni an.
 .Desweiteren wird das fahrverhalten negativ beeinträchtigt.
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		|  30.04.2005, 23:15 | #8 |  
	| inaktiv, keine gültige e-Mail 
				 
				Registriert seit: 17.01.2005 
				
Ort: Dabrauchemergarnetdrübberredde 
Fahrzeug: 730i R6
				
				
				
				
				      | 
 
	Zitat: 
	
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					Zitat von Michael Alburg
					
				 ganz einfach weil die kolbenstange zu lang ist und diese dann durchschlägt und so der dämpfer kaputt geht.warum gibt es dann zum beispie koni rebound dämpfer die sind mit einer kürzeren kolbenstange versehen und mann kann jeden koni dämpfer kürzen lassen weil es nicht alle konis als rebount gibt bietet das koni an.
 .Desweiteren wird das fahrverhalten negativ beeinträchtigt.
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Hi,
 
ist es nicht auch so das man Gekürzte Dämpfer nehmen soll um die Federvorspannung wieder zu erreichen       
Gruß
 
Doug |  
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		|  01.05.2005, 02:58 | #9 |  
	| SchrauberPsycho 
				 
				Registriert seit: 16.09.2002 
				
Ort: Nürnberg 
Fahrzeug: BMW 735i LPG (E32) Bj.87; Golf III LPG GTI; VW Scirocco; BMW K1200S
				
				
				
				
				      | 
 
	Zitat: 
	
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					Zitat von Michael Alburg
					
				 ganz einfach weil die kolbenstange zu lang ist und diese dann durchschlägt und so der dämpfer kaputt geht.warum gibt es dann zum beispie koni rebound dämpfer die sind mit einer kürzeren kolbenstange versehen und mann kann jeden koni dämpfer kürzen lassen weil es nicht alle konis als rebount gibt bietet das koni an.
 .Desweiteren wird das fahrverhalten negativ beeinträchtigt.
 |  Muss mal was berichtigen, habe mal Konis zerlegt einen Rebound und nen normalen aber da war Die Kolbenstange die gleiche nur mit dem unterschied das eine Hülse mit verbaut war das die kolbenstange nicht ganz ausfahren konnte.
 
Die KAW Federn kann man ohne Probleme mit normalen Dämpfern einbauen die restliche Federvorspannung ist bestens ausreichend!
 
Grüsse 
Stefan |  
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		|  01.05.2005, 09:36 | #10 |  
	| Engine Bay - Diving Co. 
				 
				Registriert seit: 23.01.2004 
				
Ort: Poppencity 
Fahrzeug: 750iLA Highline, 730iA R6 PD02/93, EZ08/93 DA27556, E30 Cabrio, E36 Winterschlurren
				
				
				
				
				      | 
 
	Zitat: 
	
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					Zitat von Kiel740
					
				 Ich will mir K.A.W. 55mm VA  35mm HA Federn kaufen geht das noch mit den Seriendämpfern? Oder muss ich mir Sportdämpfer kaufen? Hat jemand Erfahrungen? Danke |  JA! ICH!
 
Genau die habe ich verbaut! Neue Seriendämpfer müssen aber rein, da sie ja einen anderen Erregerhub bekommen und dann alsbald undicht werden!
 
Da sollte man nicht dran sparen.
 
Ansonsten alles Top, leider ist meiner vorne keine 55 runter gekommen sodas es aussieht wie rundum 35 tiefer.     
				__________________ 
				Gruß 
Andreas
 
   InEfficientDynamics  Leider Geil
1 "Fuffis haben keine Besitzer, höchstens bedienstetes Personal!"
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