Bremsen und breitere Felgen

chatfuchs · 15.09.2002, 19:09

Hallo,
seit ich die "neuen" Felgen (Borbet B) auf meinem Wagen habe ... macht das Fahren zwar mehr Spass ... aber ich habe das Gefühl das beim sehr starken Bremsen diese nicht mehr beständig zupacken wie mit den Original-Reifen / Felgen. Ich habe hier so meine Standard-Strecke die ich immer wieder fahre und so auch meinen Wagen in diesem Bereich recht gut kenne. Wenn ich nun von der Autobahn fahre und vorher ordentlich abgebremst habe (kurz vor dem ABS) ... dan qualmen die Bremsen an der Ampel. Kann es sein ... das die Felgen eine vernünftige Kühlung verweigern? ... ich weiss ja ... man soll nicht unbedint im Grenzbereich fahren ... und und und!
Habt Ihr ähnliche Erfahrungen? ... Will ja jetzt nicht sage das der Wagen wirklich schlecht bremst ... um dem mal vorzubeigen ... aber ... es ist eben nicht mehr wie früher

Gruss
Frank

Polecat · 15.09.2002, 19:26

Hi!

klaro ist es schlechter !

also zumindest auch bei mir, als ich früher noch die orgi felgen (oder die TRX) drauf hatte hab ich auch
ein viel besseres "bremsen" gehabt.

ich denke das liegt auch an der grösse, an der masse, und der breite der felgen!

gruss Polecat

nordberg · 15.09.2002, 19:46

also, ich fahr die felgen auch, aber so eine erfahrung hab ich bis jetzt noch nicht gemacht.
eigentlich müßten die bremsen jetzt noch besser arbeiten, da ja mit den breiten reifen eine größere "angriffsfläche" zur verfügung steht.

chatfuchs · 15.09.2002, 19:57

Es liegt nach meinen bisherigen Beobachtungen wohl weniger an der Fläche ... (ABS geht jetzt auch später an) ... Denke vielmehr die Temparatur ist höher. Irgendwie werden wohl die Scheiben nicht gut genug gekühlt. Beim ersten Bremsversuch ging alles noch ordentlich ... und dann wurde es zunehmend schlechter ... und wie oben beschrieben ... qualmt es jetzt aus den Radkästen ... wenn ich nach der Autobahn an der Ampel stehe ... vorrausgesetzt ich habe vorher wirklich sehr heftig negativ beschleunigt --- von etwa 200(??) - auf 50

Gruss
Frank

Polecat · 15.09.2002, 20:00

@chatfuchs
oh...., dann scheint es bei dir aber etwas anderes zu sein!
wie sind den deine bremsbeläge/scheiben ?
sind die nich ok ? oder sind die schon runter ?

chatfuchs · 15.09.2002, 20:05

Bremsbeläge und Scheiben sind nicht mehr besonders berauschend. Aber noch nicht an der Grenze - weiss aber das die in absehbbarer Zeit getauscht werden müssen.

Gruss
Frank

nordberg · 15.09.2002, 20:11

Zitat:

Orginal gepostet von chatfuchs
Es liegt nach meinen bisherigen Beobachtungen wohl weniger an der Fläche ... (ABS geht jetzt auch später an) ... Denke vielmehr die Temparatur ist höher. Irgendwie werden wohl die Scheiben nicht gut genug gekühlt. Beim ersten Bremsversuch ging alles noch ordentlich ... und dann wurde es zunehmend schlechter ... und wie oben beschrieben ... qualmt es jetzt aus den Radkästen ... wenn ich nach der Autobahn an der Ampel stehe ... vorrausgesetzt ich habe vorher wirklich sehr heftig negativ beschleunigt --- von etwa 200(??) - auf 50

Gruss
Frank

Naja, du fährst auch einen 12-ender, der is auf der vorderachse auch ein bisserl schwerer als meiner.
ich hab halt nur die kurzen federn vorne drin und rundherum seriendämpfer.
evtl. hast du ein anderes FW verbaut - war da nicht bei dir auch mal was mit ner spurverbreiterung?
das sind alles sachen, die das bremsverhalten, auch temp, verändern.

15.09.2002, 20:51

Habe noch nie gehört, dass wegen breiteren Felgen das Bremsverhalten schlechter wird.

Habe diese Erfahrung auch noch nicht gemacht, obwohl ich häufig gewechselt habe. Momentan TRX.

MFG

PD

chatfuchs · 15.09.2002, 21:33

@nordberg

Habe ein EDC Fahrwerk ohne weitere Modifikationen und eine Spurverbreiterung von jeweils 10 mm pro Felge.

Gruss
Frank

Treiber · 15.09.2002, 21:44

Also wie ich das sehe scheinen deine Felgen aßerhalb des vom Hersteller
und TÜVs erlaubten Bereichs zu liegen. Wenn man z. b. nur bis 265er fahren
darf aber 285er montiert werden die Bremsen und damit auch die Bremsleistung
überfordert, und so siehts für meine Begriffe bei dir aus.

Die Bremsen werden zwar mit zunehmender Reifenbreite mehr beansprucht,
dies kann sich aber (sofern es die Betriebserlaubnis zuläßt) nicht wie von dir
beschrieben auswirken. Im Gegenteil, das Fahrzeug müsste sich in allen
Bereichen verbessern.

Gruß
Treiber