Bremsen: Zimmermann Bremsscheiben: LEBENSGEFÄHRLICHER SCHROTT!

[Amando540i]

Zitat von Lex

würde mal sagen, haste nen riesen Massel gehabt.

Was ich nicht verstehe ist, das wenn man sich die Bilder der Scheiben reinzieht, doch meiner meinung nach diese auch auf sind ( siehe Außensteg)
bzw. sehr kurz davor

Daraus ist zu schliesen das diese mind. 2 satz Klötze bereits hinter haben,
und nun die Billigklötze im Einsatz waren und diese auch schon runter sind.
Gar nicht auszudenken was passiert wenn die Scheiben
auseinander fliegen.

Es macht einen schon betroffen, wenn so mit dem Leben anderer gespielt wird,über deins kannste ja selber bestimmen.

Gruss Lex

Der Grat ist wie gesagt keinen mm, also von abgefahren keine Spur. Und auch wirklich der erste Satz Klötze noch. Steht ja alles schon oben. Vor dieser "Gewaltbremsung" ham die Scheiben auch nicht so "mitgenommen" ausgeschaut. Aber so eine Bremsung sollte doch eine Bremse mitmachen, im Zweifelsfall sogar mehrmals.

Was mich auch gleich schon geärgert hat bei den Scheiben, war der mangelhafte Korossionsschutz. Die Nabenaufnahme war schon nach kurzer Zeit total verrostet.

Und was heißt hier mit dem Leben anderer spielen? Wenn ich eine vom KBA zugelassen Bremsscheibe aus dem Zubehör verwende, spiel ich mit dem Leben anderer?

Ciao
Amando

[BullPit]

Also selbst wenn die Bremsklötze ganz abgefahren wären, dürfte die Scheibe keinen Durchriss bis zum Rand haben.
Das deutet eher auf schlechtes Material der Bremsscheibe bzw. falsche Härtung der Scheibe hin. Ich würde mir an Deiner Stelle eine unabhängige Meinung, z.B. vom TüV oder Sachverständigen, einholen.

Gruß,
Pit

[Amando540i]

Zitat von BullPit

Also selbst wenn die Bremsklötze ganz abgefahren wären, dürfte die Scheibe keinen Durchriss bis zum Rand haben.
Das deutet eher auf schlechtes Material der Bremsscheibe bzw. falsche Härtung der Scheibe hin. Ich würde mir an Deiner Stelle eine unabhängige Meinung, z.B. vom TüV oder Sachverständigen, einholen.

Gruß,
Pit

Sag ich doch. Aber wozu unabhängige Meinung? Wenn ich mein Geld zurück bekomm wär ich schon zufrieden. Was soll der Gutachter bringen?

Ciao
Amando

[chatfuchs]

Na ... ich halte ja nichts von Bremsscheiben und Belägen aus dem Zubehör ... denke da geht man immer ein gewisses Risiko ein, welches bei Bremsen und Reifen nicht angebracht ist.

Das die Scheiben aber so heftig aussehen ist schon nicht normal. Im Grunde muss man da schon nachgehen damit sich nicht der nächste sich oder andere in Gefahr bringt.

Gruß
Frank

[Tom735]

.....................

[Amando540i]

Zitat von Tom735

@ Amando,

hab ich das richtig verstanden ????
Du willst als nächstes die Brembo-Scheiben versuchen ????
Hast Du es noch nicht kapiert, das es die besten Scheiben nur beim Freundlichen gibt ?
Sollte es Dir ums Geld gehen, würd ich Dir dringend empfehlen, den 540er zu verkaufen und über eine 4-Zylinder Alternative nachzudenken.

Nein, wie schon erwähnt, mir gehts nicht ums Geld. Vielleichts liegts auch einfach daranm daß ich dem hiesigen arrogante BMW-Händler keinen zusätzlichen Verdienst verschaffen will.

BTW, BMW stellt keine Bremsscheiben her. Und meine Hoffnung besteht darin, daß nicht alle Zulieferer nur BMW mit guter Ware beliefern, und dem Zubehörhandel nur Schrott verkaufen...

Außerdem hab ich auch mit BMW-Scheiben nicht nur gute Erfahrungen gemacht. Aber zugegebenermassen bisher die besten.

Aber nach  diesem Thread hab ich mich noch mal verleiten lassen... Und wie Du dort lesen kannst hab ich bis jetzt auch immer für originale Scheiben plädiert... - was ja nicht heiß daß ich nicht mal was anderes probieren darf...

Ciao
Amando

[7erfahrer]

Hallo

also ich sag da jetzt mal was zu den Zubehörteilen, warum sollen die schlechter sein als die Originalen? Weil sie billiger sind?
Wenn man da auf Markenartikel (z.b ATE) achtet, warum sollen die schlechter sein?
Es fehlt jedeglich der BMW-Stempel auf der Scheibe, und BMW lässt die sich auch nur zuliefern, die bauen weder Scheiben noch Beläge (was sie uns aber gern weismachen wollen).

Und ist eine AT-Servopumpe oder Lenkung schlechter, weil ich sie nicht bei BMW kaufe, sondern direkt bei ZF überholen lasse? Und wenn ich da denn Preisunterschied sehe wir mir anders . Die gleiche Pumpe kostet bei BMW ca 700 - 800 % mehr.

[Amando540i]

Zitat von 7erfahrer

Hallo

also ich sag da jetzt mal was zu den Zubehörteilen, warum sollen die schlechter sein als die Originalen? Weil sie billiger sind?
Wenn man da auf Markenartikel (z.b ATE) achtet, warum sollen die schlechter sein?
Es fehlt jedeglich der BMW-Stempel auf der Scheibe, und BMW lässt die sich auch nur zuliefern, die bauen weder Scheiben noch Beläge (was sie uns aber gern weismachen wollen).

Und ist eine AT-Servopumpe oder Lenkung schlechter, weil ich sie nicht bei BMW kaufe, sondern direkt bei ZF überholen lasse? Und wenn ich da denn Preisunterschied sehe wir mir anders . Die gleiche Pumpe kostet bei BMW ca 700 - 800 % mehr.

Tja, leider ist es eben NICHT so. Die Scheiben, die Ate an den Zubehörhandel verkauft, unterscheiden sich qualitativ definitiv von denen, die BMW kriegt.

Lies mal den Thread den ich ein Posting weiter oben verlinkt habe durch. Da steht einiges drin.

Ciao
Amando

[7erfahrer]

@Amando540i

ok mir is grad auf die schnelle nur kein anderer Markenhersteller eingefallen.

Aber so wie ich das sehe ist das eine Glaubensfrage, ob Zubehör oder Original.

gruss
7erfahrer

[Lex]

Zitat von Amando540i

Der Grat ist wie gesagt keinen mm, also von abgefahren keine Spur. Und auch wirklich der erste Satz Klötze noch. Steht ja alles schon oben. Vor dieser "Gewaltbremsung" ham die Scheiben auch nicht so "mitgenommen" ausgeschaut. Aber so eine Bremsung sollte doch eine Bremse mitmachen, im Zweifelsfall sogar mehrmals.

Was mich auch gleich schon geärgert hat bei den Scheiben, war der mangelhafte Korossionsschutz. Die Nabenaufnahme war schon nach kurzer Zeit total verrostet.

Und was heißt hier mit dem Leben anderer spielen? Wenn ich eine vom KBA zugelassen Bremsscheibe aus dem Zubehör verwende, spiel ich mit dem Leben anderer?

Ciao
Amando

So wie du das beschrieben hast, brauchst du dich doch nicht zu wundern das darauf auch negative Reaktionen kommen.Jeder der an seinen Autos schraubt weiß eigentlich was er da verbaut. KBA hin oder her ist doch keine Garantie
das die Sachen so einen Sicherheits Standart haben wie Orginalteile oder wie Teile von Erstaurüstern wie ATE.

Der Mangel das die Nabenaufnahme rostet, ist mit Sicherheit kein Sicherheitsaspekt. Ich glaube dir auch nicht, das du das nicht aus Kostengründen verbaut hast, und bleibe dabei das du mit dem Leben anderer gespielt hast.


Denn gerade weil du hier im Forum aktiv bist, hättest es eigentlich besser wissen müssen. So nun denke ich ist alles gesagt, und ich will dich hier auch nicht angreifen, wünsche Dir alles gute...


Gruss Lex