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| BMW 7er, Modell E32 |   | 
 
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		|  11.04.2015, 13:35 | #1 |  
	| 750i powered by ROTTALER2 
				 
				Registriert seit: 23.03.2005 
				
Ort: bei Marburg 
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
				
				
				
				
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				 Frage zu einem Notprogramm 
 Hallo
 Ich habe meinen schwarzen Fuffi vor einer Woche ganz normal in die Garage
 gefahren, vorgestern wollte ich ihn aus der Garage herausfahren und er läuft
 nur im Notprogramm,also gaaaaanz träge und kraftlos.
 
 Die Batterie wurde geprüft, die ist es nicht.  Ich habe während der --sehr kurzen -- Proberunde mal den Test 9 aufgerufen,die Lima lädt mit 13,8 - 14.1 Volt
 
 Was mich stutzig macht, ich habe keine Meldung im Display, ich kann mich erinnern,dass bei meinem alten Fuffi damals die Meldung Getriebeprogramm aufleuchtete,wenn er diese Mucken hatte.
 
 Ich bin für jeden Tipp dankbar
 
 Viele Grüsse
 
 Peter
 
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		|  11.04.2015, 15:18 | #3 |  
	| 750i powered by ROTTALER2 
				 
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 Erich, ich werde die Batterie heute mal ausbauen lassen und sie über Nacht anein Ladegerät hängen.
 Ich denke aber,dass sie nicht der Verursacher ist, sie ist vor 3 Wochen erst
 nagelneu eingebaut worden. Aber, ich lasse mich gern überraschen.
 Ich werde berichten.
 
 Viele Grüsse
 
 Peter
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		|  11.04.2015, 15:22 | #4 |  
	| Shogun 
				 
				Registriert seit: 19.07.2002 
				
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 Brauchste nicht ausbauen, im Motorraum das Batterieladegeraet anschliessen an B+ und gute Masse. Fahr ihn doch bei Dir vor das Haus und dann ein langes Verlaengerungskabel bis in den Keller oder durch's Fenster ueber Nacht, wenn kein Anschluss draussen ist.Batterie am 750 ausbauen dauert immer.
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		|  11.04.2015, 15:27 | #5 |  
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 Ja,so gehts auch, ich schliesse ihn dann einfach mal an das CTECK Gerät an
 Viele Grüsse
 
 Peter
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		|  11.04.2015, 17:53 | #6 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
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Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
				
				
				
				
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 Eine NEUE Batterie kann zwar auch kaputt gehen, aber es ist sehr selten.Danach lass doch mal die Getriebe-Spur weiter verfolgen. Kabelbruch aussen, oder innen an der Schaltkasten-Verkabelung?
 Sind beim 4HP/24-EH innen nicht noch 2 Sensoren (vorn u. hinten) verbaut?
 
 M f G
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		|  11.04.2015, 18:44 | #7 |  
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 Muss ich prüfen lassen.
 Wie oben beschrieben, ich habe das Auto ganz normal in die Garage gefahren und nach einigen Tagen Standzeit, wollte er dann nicht mehr.......
 
 Viele Grüsse
 
 Peter
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		|  11.04.2015, 20:27 | #8 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
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 Geht denn die EML-Lampe an und nach ein paar Sekunden wieder aus? 
				__________________"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
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		|  11.04.2015, 20:59 | #9 |  
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 Ja,die EML Lampe arbeitet ganz normal.
 Die Sache ist doppelt ärgerlich für mich,da das Auto dieses Wochenende
 eh zum Motortausch in die Werkstatt sollte.
 
 Ich habe nun beinahe das Gefühl,dass ich ihn einem Transporteur übergeben
 kann,damit er Huckepack in die Werkstatt kommt.
 
 Viele Grüsse
 
 Peter
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		|  11.04.2015, 22:00 | #10 |  
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 Hallo Peter,bevor Du den Motor tauschen lässt, sollte das Getriebe?-Notprogramm behoben werden, damit nicht noch mehr durcheinander kommt, und die Sache zu unübersichtlich wird.
 Vielleicht hast Du auch einen Marderverbiss?
 
 M f G
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