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| BMW 7er, Modell E32 |   | 
 
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		|  16.11.2014, 20:55 | #1 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 22.05.2002 
				
Ort: Karlsruhe 
Fahrzeug: BMW 730iA R6 (E32) 1992, BMW 740ilA V8 (E32) 1993, BMW 318i touring (E30) 1988, Niesmann+Bischoff 6700iTA
				
				
				
				
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				 Vieles nachgerüstet 
 in den letzten Monaten habe ich in meinen M30B30 (Kurzversion) vieles nachgerüstet. Beispielsweise ein Softclose für den Kofferraum, elektrisches Heckrollo und Seitenrollos.
 jetzt möchte ich gerne hinten noch elektrische Kopfstützen. hat dazu jemand eine EBA?
 
 Meine bisherigen, manuellen Kopfstützen sind an der Rückwand verschraubt, soweit habe ich schon nachgeschaut.
 
 Grüße
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		|  16.11.2014, 22:52 | #2 |  
	| Wurzelholz und Naturleder 
				 
				Registriert seit: 24.11.2007 
				
Ort: Kaiserslautern/Pfalz 
Fahrzeug: Cadillac CT6 3,0TT Platinum; Opel Omega B 2,2  "Design Edition" (Automatik)
				
				
				
				
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 Hallo, 
 die elektrischen Kopfstuetzen waren nicht zur Nachruestung vorgesehen. Daher gibt dafzer meines Wissens keine EBA.
 
 Die Nachruestung ist simpel:
 
 Es gibt zwei Kabelbaeume: Einen, der under der Rueckbank befestigt wird und einen der im Fahrzeugfond verlegt wird. Relaissocker und Stecker des Steuergeraetes kommt unter den Geraetetraeger. An der kleinen Öffnung recht vom Geraetetrager den Rest des Kabelbaumes durchfuehren und den Abzweig fuer die Fondsitzheizung zur Mittelkonsole durch den Kanal verlegen. Den Rechten Teil des Baumes samt Anschluessen durchden an der Ruecksitzblechstirnwand verbauten Kanal hochfuehren und zur Masseoese legen. Stecker zum Grutschlosskontakt und zum rechten Motor legen, entlang der serienmaessig verlegten Kabeln. Gleichermassen auf der linken seite verfahren.
 
 Motoren samt Halter an der Rueckwand montieren. Achtung, nicht die Halter aus den mechanischen Kopfstuetzen nehmen, denn die haben eine Arretierzunge am Rahmen, sodass die mechanischen Kopfstuetzen in Position bleiben. Die elektrischen Jedoch werden von einet Plastikzahnstange angetrieben, die sonst schneller verschleisst. Ich rede von den neuen Kopfstuetzen. Die alten wurden an die Rueckenlehne montiert. Das ist eben nur die Mechanik anders.
 
 Unter der Rueckbank sind im Sitzrahmen bereits die Oeffnungen fuer die Kabel der Verstellschalter vorbereitet, sowie auch im Schaumstoff. Lediglich der Sitzbezug muss eingeschnitten werden und etwas vom Schaumstoff, der sich dahinter befindet. Sehr vorsichtig schneiden, da es sonst komisch aussieht. Danach die Rahmen der Schalter einsetzen und den kleinen Kabelbaum unter der Rueckbank verlegen. Stecker rein ins Loch und die Schalter montieren. Stromversorgung des Systems ist rechts vom Geraetetraeger und hat 8 pole in schwarz.
 
 Gurtschloesser tauschen nicht vergessen, denn die Haben kontakte, fuets Steuergeraet.
 
 mfg
 
 AR25
 
				__________________
 
 
 BMW...Freude am Nachrüsten!
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		|  17.11.2014, 08:27 | #3 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 22.05.2002 
				
Ort: Karlsruhe 
Fahrzeug: BMW 730iA R6 (E32) 1992, BMW 740ilA V8 (E32) 1993, BMW 318i touring (E30) 1988, Niesmann+Bischoff 6700iTA
				
				
				
				
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 Danke!
 Das klingt machbar und nicht sehr schwierig.
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