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BMW 7er, Modell E32 |
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22.06.2012, 09:26
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.02.2009
Ort: Wörth an der Donau
Fahrzeug: BMW E32 750iL Highline 10/93/ BMW E32 730i/ BMW E30 325i
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BMW E32 Zulassungszahlen
Servus Leute,
habe mich letztens mal beim Kraftfahrbundesamt erkundigt nach den Zulassungszahlen für den BMW E32 750i/iL.
Jedoch bekommt man da nur eine Auskunft mit der Schlüsselnummer.
D.h 750i und il von 1989-1994.
Aktuell sind noch 1030 Fahrzeuge in Deutschland unterwegs.
Kann man diese Zahl noch aufschlüsseln?? In i und iL?? Bzw in Baujahr???
Das wäre wirklich interessant.
Gruß Andy
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22.06.2012, 09:30
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#2
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Moderator
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL 750iLS L7 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
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schlüsselfertig
Wenn das KBA schon keine weitere Unterteilung macht und keine detaillierteren Angaben ausgeben kann, dann sicherlich keine weitere Institution. 
Und: Die KBA Zahlen erfassen nur normale Zulassungen. Die Dunkelziffer wird aber erheblich höher liegen. Viele E32, so auch meine drei, stehen eingemottet oder betriebsbereit in der Garage bzw. in Sammlungen und werden nur noch zu besonderen Anlässen (Hochzeitsauto, Treffen, Ausfahrten) kurz zugelassen (1 Monat) oder gar nur auf Kurzzeitkennzeichen oder Roter Nummer bewegt.
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Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)
if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
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22.06.2012, 09:46
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#3
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12-Zylinder Pilot
Registriert seit: 31.03.2011
Ort: München
Fahrzeug: E32 750i, Prod. 10.03.1989 / E65 760i Individual, Prod. 26.04.2004 / Indian Chieftain, 2016
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Der 0750i / 750iL haben beide die gleichen Schlüsselnummern: 0005 und 466, da gibt es keine Unterteilung laut Typklassenverzeichnis:
 Dienstleistungs-GmbH des GDV: Komplexe Suche
Aber eine Stückzahl von 1030 ist doch schon mal eine nette Größe, es dünnt sich langsam aus 
__________________
"Aerodynamik ist nur etwas für Leute, die keine Motoren bauen können." (Enzo Ferrari)
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22.06.2012, 09:55
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.10.2010
Ort: St. Ingbert
Fahrzeug: E32 - 750 BJ 89
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re
Also habe ich noch 1029 Kollegen auf der Straße
Ich grüße Sie
lächel
Marc
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22.06.2012, 11:23
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#5
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In Dubio Pro Oleo
Registriert seit: 26.01.2011
Ort: Ilmenau
Fahrzeug: E32 740iL (07.92), E34 520iT (12.95), Ford Explorer 4.0 V6
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Wenn man jetzt  diese Zahlen als statistisch repräsentativ betrachtet, könnte man sich in Verbindung mit der Zulassungszahl der 50er ausrechnen, daß insgesamt 3740 E32 zugelassen sind. Davon:
811 730i R6
618 730i V8
710 735i R6
549 740i V8
1030 750i V12
__________________
Viele Grüße
Spicha
Verkaufe Teile vom E32 730i M30 und 730iA M60. Wer was sucht ->PN!
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22.06.2012, 15:18
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Ja langsam Sterben sie aus,die e32.
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22.06.2012, 15:28
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#7
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Alpinator
Registriert seit: 28.01.2007
Ort:
Fahrzeug: e30 Cabrio 3,5 M30
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Zitat:
Zitat von Highliner
Und: Die KBA Zahlen erfassen nur normale Zulassungen. Die Dunkelziffer wird aber erheblich höher liegen. Viele E32, so auch meine drei, stehen eingemottet oder betriebsbereit in der Garage bzw. in Sammlungen und werden nur noch zu besonderen Anlässen (Hochzeitsauto, Treffen, Ausfahrten) kurz zugelassen (1 Monat) oder gar nur auf Kurzzeitkennzeichen oder Roter Nummer bewegt.
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Du bist da wohl wenig repräsentativ. Ich denke mal, dass auf jeden 2. zugelassenen höchstens (!!) ein nicht zugelassener e32 kommt, der brauchbar ist und noch im Verkehr eingesetzt wird bzw. werden soll. 1.500 750i/iL dürften schon das obere Ende der noch fahrbereiten Fahrzeuge in D markieren.
....und damit ist in meiner Sammlung der e32 sowas wie das Massenauto! Vom iX sind keine 340 mehr zugelassen (Limousinen). Beim e34 B10 muss man vermuten, da er keinen Typschlüssel besitzt. Da aber nur 572 hergestellt und weltweit vertrieben wurden und weiterhin eine nicht unerhebliche Zahl mittlerweile verschrottet oder geschlachtet wurde, vermute ich einfach mal dreist, dass deutschlandweit deutlich unter 100 Exemplare zugelassen sind. Beim e39 B10 3,2 wurden auch nur 194 Limos hergestellt, von denen auch längst nicht mehr alle laufen und welche auch teils ins Ausland gingen.
Gruß
Mark |
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22.06.2012, 16:24
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#8
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12-Zylinder Pilot
Registriert seit: 31.03.2011
Ort: München
Fahrzeug: E32 750i, Prod. 10.03.1989 / E65 760i Individual, Prod. 26.04.2004 / Indian Chieftain, 2016
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Na aber dann sind wir doch zumindest auf einem guten Weg... |
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22.06.2012, 18:41
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#9
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: BMW R1200RT
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Zitat:
Zitat von E38FAN750
Jedoch bekommt man da nur eine Auskunft mit der Schlüsselnummer.
D.h 750i und il von 1989-1994.
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Tippfehler oder gab eine andere Schlüsselnummer für die ältere Modelle ? |
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22.06.2012, 19:55
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#10
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12-Zylinder Pilot
Registriert seit: 31.03.2011
Ort: München
Fahrzeug: E32 750i, Prod. 10.03.1989 / E65 760i Individual, Prod. 26.04.2004 / Indian Chieftain, 2016
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Zitat:
Zitat von Captain_Slow
Tippfehler oder gab eine andere Schlüsselnummer für die ältere Modelle ?
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Jede Baureihe hat ihre eigene TSN. Geh auf meinen Link s.o. und geb mal BMW / 750i ein, dann bekommst Du alle TSNs der in D zugelassenen 750er. Also E32 bis F01/02 |
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