Kaufüberlegung BMW E65 735i oder 745i

paulchen · 14.12.2010, 20:30

Hallo. Nach ein paar Jahren 7er Abstinenz überlege ich ob ich mir wieder einen 7er kaufen soll (E65)? Hatte ja schon mal einen E38 740i. Habe hier auch schon wegen dem E65 einiges (schlechtes) gelesen. Es soll auf jeden Fall ein Benziner werden 735i oder 745i. Kann man die ersten Baujahre kaufen? Sind die Elektronikprobleme wirklich so schlimm oder konnten die Probleme bei den ersten E65 durch Rückrufaktionen behoben werden. Das mit dem Wasserverlust wegen dem defekten Rohr im Motor habe ich auch schon gelesen, ansonsten sind Motor und Getriebe doch recht zuverlässig, oder? Ich möchte so zwischen 13.000 und 14.000,-- ausgeben. Für hilfreiche Antworten bin ich dankbar. MfG Mario

The Stig · 14.12.2010, 20:34

Da gibts hier schon jede Menge Literatur zu.....

In Kürze meine Meinung: In jedem Falle 745i kaufen, da bei fast gleichen Unterhaltskosten deutlich spürbare Mehrleistung.

Erste Baujahre auf jeden Fall meiden (insbesondere bei Kauf von Privat), die Elektronikprobleme sind keine Gerüchte.

Wasserrohr wird man sehen, manche triffts, manche nicht.
Wenns einen trifft, wirds teuer.
Sollte man im schlimmsten Falle finanziell hinkriegen, wenn nicht notwendig, dann kann man sich hinterher ja drüber freuen.

Wilfried · 14.12.2010, 22:19

Hallo,
habe mir im Sommer einen 745i zugelegt.
Bisher ca. 18000 Km runtergespult ohne Probleme, obwohl er einer der Ersten war. Gekauft mit 162tsd jetzt 180tsd.
Ich achte auf die Historie und auf die Vorbesitzer.
Mehr als 2 sollten es auf keinen Fall sein.
Auch gerne von Privat.

Klar sollten immer ein paar Euro in Reserve sein, denn es kann immer mal was vorkommen. Es ist immerhin ein Oberklassefahrzeug.

Ansonsten kann man über die Tipps und Tricks aus dem Forum eine Menge Geld sparen.

Grüße und viel Glück beim Autokauf

Wilfried

loc-dogg · 15.12.2010, 07:45

Zitat:

Zitat von paulchen

Hallo. Nach ein paar Jahren 7er Abstinenz überlege ich ob ich mir wieder einen 7er kaufen soll (E65)? Hatte ja schon mal einen E38 740i. Habe hier auch schon wegen dem E65 einiges (schlechtes) gelesen. Es soll auf jeden Fall ein Benziner werden 735i oder 745i. Kann man die ersten Baujahre kaufen? Sind die Elektronikprobleme wirklich so schlimm oder konnten die Probleme bei den ersten E65 durch Rückrufaktionen behoben werden. Das mit dem Wasserverlust wegen dem defekten Rohr im Motor habe ich auch schon gelesen, ansonsten sind Motor und Getriebe doch recht zuverlässig, oder? Ich möchte so zwischen 13.000 und 14.000,-- ausgeben. Für hilfreiche Antworten bin ich dankbar. MfG Mario

hmmm, für ca. 13-14 T€?! Da wirst du leider nichts "gutes" finden (e65)!
Etwas mehr sollte es schon sein, zudem würde ICH nur mit Garantie kaufen.

The Stig · 15.12.2010, 08:04

Achso, ja die Preisvorstellung ist für nen wirklich guten E65 noch zu sehr am unteren Ende. Wirklich interessant wirds so ab 19 - 20K....auch beim Händler.
Und ohne Historie sowieso nie kaufen...

Heinz44 · 15.12.2010, 11:23

Hallo, ich finde auch, dass es für 13-14000.- Euro nichts vernünftiges an E65 740i gibt. Habe mir nach meinem E32 und E38 im Januar 2009 einen E 65 BJ. 08/2004 Km.Leistung 38000 von Privat für 26000.-Euro gekauft. Bin jetzt 18000Km ohne jegliche Probleme gefahren. Lediglich 1 Ölwechsel, sowie Wechsel der Bremsflüssigkeit wurde vorgenommen. Lieber etwas länger suchen und ein paar Euro mehr zahlen. Es lohnt sich bestimmt.
Gruß
Heinz44

loc-dogg · 15.12.2010, 12:04

Zitat:

Zitat von Heinz44

Hallo, ich finde auch, dass es für 13-14000.- Euro nichts vernünftiges an E65 740i gibt. Habe mir nach meinem E32 und E38 im Januar 2009 einen E 65 BJ. 08/2004 Km.Leistung 38000 von Privat für 26000.-Euro gekauft. Bin jetzt 18000Km ohne jegliche Probleme gefahren. Lediglich 1 Ölwechsel, sowie Wechsel der Bremsflüssigkeit wurde vorgenommen. Lieber etwas länger suchen und ein paar Euro mehr zahlen. Es lohnt sich bestimmt.
Gruß
Heinz44

Einen E65 740i gibts nur als Facelift!
Und diese fangen nichtmal bei 15000 an...

hamann 735i · 15.12.2010, 17:07

Zitat:

Zitat von Wilfried

Hallo,
habe mir im Sommer einen 745i zugelegt.
Bisher ca. 18000 Km runtergespult ohne Probleme, obwohl er einer der Ersten war. Gekauft mit 162tsd jetzt 180tsd.
Ich achte auf die Historie und auf die Vorbesitzer.
Mehr als 2 sollten es auf keinen Fall sein.
Auch gerne von Privat.

.

Ansonsten kann man über die Tipps und Tricks aus dem Forum eine Menge Geld sparen.

Wilfried

sehe ich ganz genauso

Wilfried · 15.12.2010, 19:40

Also ich habe für meinen 17 K€ investiert.
Suchen lohnt.

Anes · 15.12.2010, 20:01

Hab mein E65 voriges jahr November gekauft und seit dem fast 6000€ an reparaturkosten
ZKD inklusive wasser rohr= 4200.- Garantie (Wegen ölverlust getauscht leider wahr das fehldiagnose vom bmw tatzehlich wahr nur das anschluss an ölkühler undicht hinter generator gehäuse)
DSC Steuergäret = 420 beim bosch Garantie
Getriebeservice = 420 ZF
Bremsscheiben, Klötze, pendelstüze usw

Das heist es kan ganz schell par1000 an reparaturkosten entstehen