Mann, bin ich sauer...

Bin ich doch am Freitag schön mit meinem 740er auf dem Weg zur Nordsee (Wetter war ja schön), meinte mein Baby doch unbedingt bei Hamburg Heimfeld blaue Dämpfe abzulassen.
Aber nicht mal eben wenig sondern so viel das einem angst und bange wurde.
Ich natürlich wieder eine riesen Krawatte (die Kiste nervt langsam).

Also Heimfeld raus und mal geschaut. Im Leerlauf läuft das Ding wie ein Sack Nüsse und mölmt ohne Ende blau.

OK, man ist ja im AvD. Der Mann kam, sah und meinte: "In die Werstatt."

Wagen hochgehoben und zu B&K

Nun denn nachdem ich feststellte das ich einen extremen Unterdruck im Kurbelgehäuse habe (hab den Öldeckel fast nicht abbekommen), ging ich davon aus das sich die allseits beliebte Kurbelgehäuseentlüftungsmembran verabschiedet hat.

Das sah B&K natürlich erwartungsgemäß anders und bestellten erst am Sa. die nötigen Teile

Somit bin ich heute 160 km von meinem Baby entfernt und warte das die Damen und Herren die Reparatur welche in einer halben Stunde erledigt sein sollte endlich fertigstellen.
Die rufen mich bestimmt 10 Minuten vor Toreschluss an und erwarten das ich dann den Wagen noch abholen kann obwohl ich mindestens 1,5 Stunden Fahrzeit habe.

Da bekomme ich schon wieder die Krise.

Gruß
Olly...

PS. Evtl. werde ich die Mühle verkaufen.

[Daywalker740iL]

Das ist ärgerlich, aber wenn es mit der Membran getan ist, wieso dann deswegen verkaufen?

Ist doch ein bekanntes Problem bei den M60 / M62

Lg

Zitat von Daywalker740iL

Das ist ärgerlich, aber wenn es mit der Membran getan ist, wieso dann deswegen verkaufen?

Ist doch ein bekanntes Problem bei den M60 / M62

Lg

Moin,

es ist ja nicht nur die Membran. Ein neues Getriebe ist schon drin, ein Hydro tackert, Gleichlaufgelenk der Kardanwelle ist nötig usw.

Und wenn dann wieder alles gemacht ist, nervt die Karre mit was anderem. Hab irgendwie kein Bock mehr drauf.

Werde mir wohl wieder einen 6 Zylinder kaufen. Der nervt nicht halb soviel.


Gruß
Olly...

[Daywalker740iL]

Ja..das kenn ich..

Dafür hast bei den E32 6 Zylindern das Problem mit den Kipphebeln..Nockenwelle eingelaufen..alte Technik usw.

Kauf dir einen Fuffy, dann hast Ruhe

Ja nee, ist klar

[Daywalker740iL]

[SALZPUCKEL]

Zitat von Olly730

Moin,

Ein neues Getriebe ist schon drin, Gleichlaufgelenk der Kardanwelle ist nötig usw.

Und wenn dann wieder alles gemacht ist, nervt die Karre mit was anderem. Hab irgendwie kein Bock mehr drauf.

Werde mir wohl wieder einen 6 Zylinder kaufen. Der nervt nicht halb soviel.


Gruß
Olly...

Dafür kann doch der M60 nichts

Aber ich kenne das, habe auch in einem Jahr fast nur unter und im Motorraum gelegen

Kopf hoch, da mußt du durch

Gruß
Wolfgang

Weia,
hab gerade einen Anruf von B&K bekommen.
Die Helme haben heute erst festgestellt das der Wagen eine Standheizung hat
Ja arbeiten denn da Blindfische????
Dann fehlten noch ein Paar Teile und vermutlich haben die auch noch einen Schlauch ruiniert weil die noch einen nachbestellen mussten.

Angeblich dauert es auch deutlich länger wenn eine Standheizung verbaut ist.
Ich fall bald tot um. Die Hansels haben bestimmt die Sauganlage abgebaut.

Na ich bin mal auf die Rechnung gespannt...

[Paddy007]

Zitat von Olly730

hab gerade einen Anruf von B&K bekommen.

Was gibst dein Auto auch bei Burger King ab? Sorry, ich weiß, ich bin doof

Ernsthaft: Es ist schwer geworden, seinen E32 in gute Hände zu geben.

Grüße aus Bensheim

[Stiefelknecht]

Zitat von Olly730

Die Helme haben heute erst festgestellt das der Wagen eine Standheizung hat

Häää
Das ist doch beim M60 auf den 1sten Blick zu sehen wenn man die Motorhaube öffnet
Sitzt doch bei dir auch direkt am rechten Radhaus oder

MfG
Chris