Was kauft ihr euch nach eurem E32?

Bimmer · 06.04.2009, 18:43

Ich hätte gern einen Audi A6/S6 oder A8/S8 mit Allradantrieb. Motor wenn es kein S wird entweder 2.7 Biturbo oder 4.2 V8. Mit Allradantrieb bleibt man nirgendwo stehend im Winter und kommt immer vorwärts egal ob es glatt ist (kann es ja auch im Sommer sein). Wegen des Allradantriebs fallen BMW und Mercedes weg (S oder E-Klasse mit 4matic sieht man selten).

Münsteraner · 06.04.2009, 19:19

Gut das die Prozentangaben der Umfrage zusammengerechnet auch schon wieder 141,67 % ergeben

MTK730 · 06.04.2009, 21:06

Ich werde meinen E32 hegen und pflegen, bis das der TÜV uns scheidet.
Verkaufen währe Schwachsinn, es gibt keinen reellen Preis dafür.

Allerdings werde ich ihn am 2010/2011 wohl nur noch mit Saisonkennzeichen fahren - Okt.-März

Dann wird hoffentlich ein Jaguar XJ8 vor meiner Tür stehen, importiert aus GB. Das ist das einzige Auto der Oberklasse, das noch besser als ein E32 aussieht, sorry

Ein E32 als Backup ist bei eine Jag ja auch nicht so verkehrt

Gruß,
Rüdiger

peter becker · 06.04.2009, 21:14

Zitat:

Zitat von MTK730

Ich werde meinen E32 hegen und pflegen, bis das der TÜV uns scheidet.
Verkaufen währe Schwachsinn, es gibt keinen reellen Preis dafür.

Allerdings werde ich ihn am 2010/2011 wohl nur noch mit Saisonkennzeichen fahren - Okt.-März

Dann wird hoffentlich ein Jaguar XJ8 vor meiner Tür stehen, importiert aus GB. Das ist das einzige Auto der Oberklasse, das noch besser als ein E32 aussieht, sorry

Ein E32 als Backup ist bei eine Jag ja auch nicht so verkehrt

Gruß,
Rüdiger

Hallo Rüdiger

Ist zwar OT hier im Tread,aber, ich habe mir mal sagen lassen,dass gerade die
älteren Jaguare gaaaanz schöne Zicken an den Tag legen könen.

Viele Grüsse

Peter

MTK730 · 06.04.2009, 21:24

Zitat:

Zitat von peter becker

Hallo Rüdiger

Ist zwar OT hier im Tread,aber, ich habe mir mal sagen lassen,dass gerade die
älteren Jaguare gaaaanz schöne Zicken an den Tag legen könen.

Viele Grüsse

Peter

Hallo Peter,

nicht nur die älteren

Aber der XJ8 (x308), also der 8-Zylinder der ab 11/97 gebaut wurde, ist für Jaguar Verhältnisse recht zuverlässig.

Aber E32 = Backup

Grüße,
Rüdiger

Kump · 06.04.2009, 21:28

Jetzt sind die A8 langsam so billig das einer her muss.
Als winterauto aber nur,750il bleibt fuer sommer.
Allrad und alu karosse +standheizung sind optimal fur Finnischen winter.

Kump

Markus M · 07.04.2009, 00:40

Ich hab' mir den E32 gekauft, weil ich seit seinem erscheinen schon immer einen E32 haben wollte.
Und so billig wird's die nie wieder geben.
Abgesehen vom Spritverbrauch spricht irgendwie gar nix gegen die Karre.
Der ist einfach in seiner Gesamtheit ein ganz tolles und klug gemachtes Auto.
Der Nachfolger mag alles mögliche besser können aber der Designmeilenstein, der Schritt nach vorne, ist und bleibt der E32.
Irgendwie die Quintessenz des Siebeners.
Elegant, agil, kompakt, und ausreichend leistungsstark.
Der E32 hat im Prinzip das Zeitalter "moderner Autos" eingeläutet.
Eine der wenigen Karren, die verblüffend übergangslos den Schritt vom Erfolgsauto zum Klassiker machen.
Ein E65 käme mir niemals nicht in's Haus.
Grauenvolles Bedienkonzept und noch grauenvolleres Design.
Vielleicht irgendwann als Ergänzung für den Fuhrpark eine S-Klasse W220 mit Biturbo.
Möglicherweise die wirkliche Antwort auf den E32 (und mit geradezu himmlischen Dampf gesegnet).
Der W140 ist daran tragisch gescheitert.
Als Freund klassischer Automobile fällt mir als echte ALternative nur ein guter 740IL mit wenig Kilometern ein.
Aber die gibt's ja leider nicht mehr ;-).

Gruß an alle E32-Freunde,
Markus

highlander · 07.04.2009, 00:58

Da ich gerne Schrauber, halte ich seit langen Auschau nach einen T3 Joker/Westfalia/Calafornia, etvl T4. Brauche halt jetzt wo ich drinne übernachten kann am Tauchplatz. Also kommt mein E32 weg

gresem · 07.04.2009, 15:58

Also da ich einen 735(R6) vor 10Jahren mal hatte, und nun wieder einen E32 (740) habe kann ich wohl behaupten:
E32

Hatte einen kleinen Ausflug quer durch die Autowelt:
Omega MV6, Cherolet Tahoe und Chevelle(Bleibt auch für Sommer), Compact und nen Fiat Barchetta.
Alle außer der Compact nicht schlecht gewesen, aber irgendwas fehlte immer!

christian d · 07.04.2009, 20:10

Hallo,

interessante Frage. Eigentlich würde ich meinen erst mal gerne weiterfahren. Allerdings hat der doch 'ne ganze Menge Rostprobleme.

Sollte ich nun einen wirklich gut erhaltenen e32 730i V8 finden, würde ich den gerne nehmen. Allerdings sind die mittlerweile doch sehr selten geworden, vielleicht hat man ja mal Glück...

Ansonsten muss es eben doch ein 730i / 735i e38 werden. Ist ja auch nicht soo übel, aber so richtig mag ich eigentlich eher den e32.

Gruß,
Christian.

P.S.: Nach ausgiebiger Probefahrt (etwa 2000 km) mit dem F01 kann ich allerdings auch diesem einiges abgewinnen. Nur der Dieselmotor und ich werden keine Freunde, auch wenn der wirklich sehr sparsam und absolut ausreichend leistungsfähig ist. Auf der Autobahn ein prima Triebwerk, nur eben in der Stadt und auf Landstraßen bleibt es ein Diesel....
Ich hoffe, dass bald ein 730i kommt, dann noch 6 Jahre warten....