Fehlermeldung: "Kraftstoffeinspritzdüse Endstufe"

Backtotheroots · 04.08.2008, 16:10

Hallo zusammen!

Habe am WE mal den Fehlerspeicher auslesen lassen um zu schauen, ob er wieder irgendwelche "Zimperlein" hat. War eigentlich der Meinung, dass nichts drinstehen sollte. Aber siehe da.....

Im Fehlerspeicher stand: Kraftstoffeinspritzdüse Endstufe

Kann jemand von Euch mit dem Fehler was anfangen bzw. hat mal die gleiche Meldung gehabt?????

Mir ist nämlich nicht so ganz klar was der Fehlerspeicher mir sagen will

Danke im voraus für Eure Hilfe.

Gruß
Dirk

Piet-Werne · 04.08.2008, 16:58

Denke mal das ne Düse evt. nicht richtig angesteuert wird....

Überprüf doch mal alle Stecker!!!!

Mfg Piet

Schorsch · 04.08.2008, 18:09

er müsste normal angeben, welches ESV es ist. die können afaik einzeln gefragt werden.

hast du denn leistungs oder verbrauchsprobleme?

wenn ja: knall ma spasshalber son einspritzanlagenadditiv rein. das ist an sich nicht mal schlecht. auch mal den speicher löschen und beobachten, ob selbiger fehler wieder auftritt.

gruß Thorsten

Backtotheroots · 04.08.2008, 18:27

Hi!

Dank Euch für die Antworten. Ich versteh diesen Zusatz "Endstufe" nicht

Ja die Düsen werden einzeln abgefragt. Bei mir kam der Zusatz "6". Fehler wurde gelöst und wird dann nächstes WE nochmal überprüft.

Leistung ist soweit OK; auch der Verbrauch ist im Rahmen. Liegt um die 11Liter im Mix.

Das einzige was mir auffällt ist, dass der Leerlauf teilweise auf knapp unter 500 rutscht. Das nächste Mal ist er dann wieder so bei "geschätzten" 600 bis 650.

Gruß
Dirk

Schorsch · 04.08.2008, 18:33

ja, das endstufe konnt ich mir auch nicht erklären. bin mal gespannt, was das ist.

Piet-Werne · 04.08.2008, 18:38

Ja die Düsen werden einzeln abgefragt. Bei mir kam der Zusatz "6". Fehler wurde gelöst und wird dann nächstes WE nochmal überprüft.

Zusatz "6" müsste dan auch Düse 6 heißen....mess die Düsen einfach mal mit nem Multimeter durch...müssten um 17.Ohm haben..!!!

Mfg Piet

E32Schrauber · 05.08.2008, 08:18

In der Motronic die die ESV ansteuert befinden sich 6 kleine Endstufenkreise die die Magnetventile takten.
Je nach Drehzahl ändert sich die Taktfrequenz der Düsen. Da bei einem typischen Wert von 16 Ohm etwas weniger als 1 Ampere pro Düse fließt ist da ganz schön was zu tun für das Steuergerät.
Evntl hat sich ein Endstufenkreis verabschiedet.
mfg
Christoph.