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BMW 7er, Modell E32 |
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16.07.2008, 16:04
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.09.2007
Ort: Cuxhaven
Fahrzeug: F11 - 535d
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OT Nockenwelle M70
Hallo,
Woran erkennt man an der Nockenwelle ob der erste Zylinder auf OT steht. Beim 73 fluchtet die Aussparung am Flansch mit der Verschraubung der Ölspritzleiste... Ist das beim M70 auch so????
MFG
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16.07.2008, 18:04
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.05.2008
Ort: Büren
Fahrzeug: Opel Astra G 1.6 16V// Yamaha XV 535
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Hi,machst jetzt doch die Kopfdichtung????
Hast dir denn nix makiert oder vorher Fotos gemacht???
"Rep.-Leitfaden----wie machs dir selbst" könnte evt. Hilfreich sein....schau doch mal inne bucht..........
Denk aber beim zusammenbau an die jeweiligen Anzugs-Drehmomente!!!!!! 
Mfg Piet |
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16.07.2008, 18:55
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#3
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Hallo
Beim M70 muss es vorn eine Markierung geben,schau mal auf dieses Bild und
dann oben rechts,dort sieht man die Markierung.
Viele Grüsse
Peter
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16.07.2008, 18:59
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2002
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: BMW 750i
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Spezielle Nockenwellenlineale richten sie ein, gibts bei BMW!
Denke mich daran zu erinnern!
Roman
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16.07.2008, 19:14
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
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Ohne Spezialwerkzeug geht es nicht, es gibt für den Motor mehrere Fixierungsmöglichkeiten.
Am besten gehst du zum freundichen und fragst ob du dir dieses ausleihen kannst.
__________________
So verbleibe ich mit freundlichem Gruß
Axel
WOLLT IHR? MEHR ENERGIE --- MEHR RENTE --- BESSERE GESUNDHEIT
PASSIVES EINKOMMEN Dann fragt mich!
Tun Sie alles, was Sie tun können, und Sie werden alles erreichen! ARTHUR L. WILLIAMS
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16.07.2008, 20:04
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.09.2007
Ort: Cuxhaven
Fahrzeug: F11 - 535d
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Hallo,
beim freundlichen war ich, der hat mir auch die Spezialwerkzeuge siehe Bild kurz zum vermessen gegeben... Hab Sie dann schnell selbst gebaut... Auf dem anderen Bild sieht man, wie man den OT normaler Weise erkennt... Ist bei mir aber nicht so hab die Nut nicht. Des weiteren passt das Spezialwerkzeug nicht weil die Nockenwellen keine eckige Aussparung hat und nun???
Der freundliche meint das muss so aussehen wie auf den Fotos... Nur wenn ich die Kettenräder abbaue und die Nockenwelle nicht fixiere auf OT wisst Ihr ja was passiert...
MFG |
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