Motorraum: Leckenden Kettenspanner reparieren V12 (Englisch)

 Leaking Chain Tensioner O-Ring R&R Report

Englische Beschreibung, in dem Link unten geht es weiter zum E31 FAQ, da sind dann auch noch Bilder und Zeichnungen drin, die koennte man sich als pdf runterladen.
Also wenn es vorne rechts am Motor (Beifahrerseite) Motoroel sifft, den Kettenspanner neu abdichten. Achtung, die Feder ist sehr stark, da muss schon richtig Kraft aufgewandt werden, die wieder reinzubekommen.
Teilnummern der Dichtringe hier, siehe 22, 23 ...
 Timing and valve train-timing chain

Die Teilnummern sind basierend auf meinem E32 750iL aus 11/88.

[Erich]

die Originalseite mit den Bildern existiert leider nicht mehr
 www.e31faq.com

hat die evtl. einer runtergeladen und kann sie hier posten?

[SALZPUCKEL]

Meinst du das hier?

 Kettenspanner


Ich liebe die "kost nix web-Seiten"
Wer behauptet eigentlich immer, im I-net geht nix verloren

Und dann mache ich mal wieder Werbung für unsere E31-Freunde
 ClubE31 Worldwide Owners Group e.V. - Home


Da habe ich das gefunden


Gruß
Wolfgang

[Erich]

genau, das war es, danke fuer das Absichern

[hayabusa-alex]

Hallo an alle Schrauber!

Wir haben auch versucht auf diese Art den Kettenspanner meines M70abzudichten,
allerdings würde ich empfehlen unbedingt den Ventildeckel zu demontieren um danach die Steuerzeiten zu kontrollieren.
Bei meinem Motor war die Kette schon so lang (162tkm) dass sie unten einen Zahn über das Ritzel springen konnte. Das ist mit einer neuen Kette nicht möglich.
Diese Erkenntnis hat mich einige tausend Euro gekostet!

Gruß,

Alex

[Günny735]

Bei 160 000 gelängte Kette ?
Normaler Km Stand für gelängte Kette 400 bis 600 TKM.