Motor 3l auf 3.5l

[Dragon68]

Hallo
habe da mal eine frage
spiele mit dem gedanken meinen 3l r6 motor gegen einen 3.5l aus zu tauschen
gibt es da einen grossen unterschied von der leistung her oder eher nicht.
passt das getriebe,steuergerät und kabelbaum vom 3l auf 3.5l oder muß das vom 3.5l übernommen werden.

mfg und danke

[Schorsch]

Zitat von Dragon68

Hallo
habe da mal eine frage
spiele mit dem gedanken meinen 3l r6 motor gegen einen 3.5l aus zu tauschen
gibt es da einen grossen unterschied von der leistung her oder eher nicht.
passt das getriebe,steuergerät und kabelbaum vom 3l auf 3.5l oder muß das vom 3.5l übernommen werden.

mfg und danke

der 3,5 geht deutlich besser als der 3,0. getriebe passt. kabelbaum, denk ich, is auch gleich. eventuell nen anderes steuergerät, weiss ich aber nicht genau, kanns mir aber eigentlich nicht vorstellen.
sollte ich mich irren, lass ich mich gern eines besseren belehren.

gruß Thorsten

[MartinE32]

Zitat von Dragon68

Hallo
habe da mal eine frage
spiele mit dem gedanken meinen 3l r6 motor gegen einen 3.5l aus zu tauschen
gibt es da einen grossen unterschied von der leistung her oder eher nicht.
passt das getriebe,steuergerät und kabelbaum vom 3l auf 3.5l oder muß das vom 3.5l übernommen werden.

mfg und danke

.... schau mal da:

 http://www.7-forum.com/forum/5/m30b3...and-86273.html

Gruß
Martin

[inko]

Hab ich schon gemacht,passt eigentlich alles,Motorsteuergerät mußt du allerdings tauschen.
Gruß
Claus

[a_cad]

Hallo,


wie sah es mit der Tüv Abnahme bei so einem Umbau aus ?
Gab es Probleme ?

Berichtet mal von euren Erfahrungen.

Halte den Umbau für Blödsinn denn der 3.4er geht wegen seinen 444ccm nur merklich besser, aber nicht um Welten. Wenn man mehr Leistungs haben will, sollte man die 1800€ ausgeben welche man für einen 740 hinlegen muss und versuchen seinen 3.0er für 1000€ zu verkaufen. Dann hat man wenigstens 98 mehr bekommen bei nahezu gleichem Verbrauch anstelle der lächerlichen 23PS.

[T-Bird]

Moin!

Der 3 Liter ist aber kürzer übersetzt, Endgeschwindigkeit bringts nich, aber Beschleunigung wie Hölle, fragt mal @DD der hatte son Umbau.

Ich glaube sogar der Käufer ist danach damit aus der Kurve geflogen.... Schon lang her... ich glaube es war "Die Feuerwehr"

[Baumerous]

Zitat von Dragon68

Hallo
habe da mal eine frage
spiele mit dem gedanken meinen 3l r6 motor gegen einen 3.5l aus zu tauschen
gibt es da einen grossen unterschied von der leistung her oder eher nicht.
passt das getriebe,steuergerät und kabelbaum vom 3l auf 3.5l oder muß das vom 3.5l übernommen werden.

mfg und danke

Hallo,
der Umbau lohnt nicht, bin beide schon mit Automatik gefahren und konnte keinen großen Leistungsunterschied feststellen. Mit einem Tuningchip wirst du wahrscheinlich das gleiche erreichen und dir eine Menge Arbeit und kosten sparen.
MfG Baumerous

[Schorsch]

also da widerspreche ich doch mal!

der 3,5 geht deutlich besser, als der 3,0. entweder bist du zwei besonders schlechte exemplare oder ich nen wirklich guten 3,5 gefahren.


gruß Thorsten

[FrankGo]

BESTÄTIGT !

Unterschied beim 735i R6 Handschalter zu 730i R6 Handschalter ist definitiv vorhanden und deutlich spürbar.

Bei jedem Überholen geht es ein ordentliches Stück besser.
Rumcruisen im höchsten Gang ist im 735i gut machbar, im 730i eine Qual.

Durch niedrigtouriges fahren kann man im 735i auch erheblich mehr Sprit sparen als im 730i R6.

Fazit:

Der 730i R6 ist die kleinste Maschine für den 7er und der7er ist damit auch wirklich "untermotorisiert".
Beim 735i und 740i ist er "angemessen" Motorisiert. (735i zum cruisen, 740i zum zackig fahren)
Beim 750i ist er "über" Motorisiert.

Die paar ccm mehr Hubraum zw. R6730i und R6735i lohnen sich ganz klar, zumindest beim Handschalter.
Bei einem einmaligen Test vielleicht nicht, auf der leeren Autobahn vielleicht auch nicht, aber im täglichen Leben und auf der Landstraße sowie in der Stadt definitiv ja.