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BMW 7er, Modell E32
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Alt 12.04.2008, 20:37   #1
sign
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 03.04.2008
Ort:
Fahrzeug:
Standard tiefer legung ???

hallo 7er gemeinde ,
als neumitglied hoffe ich mal hier einige pfiffige leute zu finden die einem mit rat und tat zur seite stehen können .
habe seit einigen tagen einen 7er , 750 i L .
ich würde vieleicht gern den 7er etwas tiefer legen wollen , geht das denn mit der elektronischen fahrwerks geschichte ??? dieser hat diese bei mir drinne .
die hintere kopfstütze sagt irgendwie nix trotz des gurt anlegens , wer hat da rat ?
habe ein neues lenkgetriebe und querlenker und so , ist das schwer so etwas zu erneuern ?
die zündkerzen sowie die verteiler kappe und so denke ich wären auch mal gut diese zu erneuern , wie viel arbeit macht das denn ?
macht es denn sinn bei 185 tkm eine art motorwäsche mit solchen reinigungszusätzen vor dem ölwechsel zu machen ?
mir fällt diese tage bestimmt einiges mehr noch ein ...
sign ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.04.2008, 21:40   #2
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Hallo

Beim EDC Fahrwerk wäre ich vorsichtig mit tieferlegen.
Meiner ist auch absolut Serie,obwohl er (nur vorn) etwas tiefer sein
könnte. Ich trau mich da aber auch nicht ran, wenn am EDC was kaputt
geht,wirds richtig heftig.

Das Lenkgetriebe ausbauen, beim Fuffi ist schon ebbes Arbeit,soweit ich das
weiss, muss der Motor angehoben werden, bzw, die Vorderachse abgesenkt werden, schau dir mal diesen Link an.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://bmwe32.masscom.net/johan/stee...placement.html

Die Vorderachse zu überholen dürfte da ein Lacher sein, du musst nur darauf
achten,dass du die Schrauben der Buchsen nur Handfest anziehst und erst
wenn das Auto wieder auf den Rädern steht ( also die Achse belastet ist)
dann erst die Schrauben richtig fest ziehen.
Macht man das nicht, reissen einem die Buchsen in den Streben ab.

die Kerzen beim Fuffi sind auch eine knifflige Sache,da du sehr wenig Platz hast,
vor allem die Nr. 12 hat es in sich, schau mal hier

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://bmwe32.masscom.net/sean750/sp...arkPlug_12.htm

Du findest zum Thema Kerzenwechsel aber auch einige Treads hier im Forum.

Von Motorspülungen halte ich garnix, da mache ich das lieber so,dass ich neues
ÖL einfülle und nach 1000 km einen Ölwechsel mit Filter,dass hat sicherlich die
gleiche Wirkung und die 7 Öl mit neuem Filter sind es mir wert.

Viele Grüsse

Peter

Geändert von peter becker (12.04.2008 um 21:46 Uhr).
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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