BMW 7er, Modell E32 |
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03.03.2008, 18:02
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.04.2007
Ort: Dortmund
Fahrzeug: F11 Bj.08/13 520D
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Unterschied EDC 1 und EDC 3 ??
Hallo zusammen,
wer kann mir den Unterschied erklären zwischen den beiden Systemen?
In welchen Auto´s wurde was verbaut und wo liegen die Vor, -oder Nachteile?
Woran erkennt man welches im Auto ist?
__________________
- - - Gruß Nightflyer - - -
- - - - - Allzeit Gute Fahrt - - - - -
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03.03.2008, 18:12
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#2
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Hallo
Ich weiss nicht genau,wie lange das EDC 1 verbaut wurde, hier gehen die
Kabel noch oben an die dämpfer.
EDC 1 hat auch noch die austauschbare Dämpferkartusche,wie beim normalen
Federbein auch, während beim EDC 3 das ganze Federbein ein stück ist.
Ich denke, in der Suche wirst du auch einiges finden, ich kann mich erinnern,dass es mal in einem Tread beschrieben war, in welchen Modellen
welches EDC verbaut war und wie lange.
Hier noch etwas Lektüre zu dem Thema
http://www.7-forum.com/forum/24/komp...age-84467.html
Viele grüsse
peter
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03.03.2008, 18:15
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.04.2007
Ort: Dortmund
Fahrzeug: F11 Bj.08/13 520D
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Hi Peter,
danke Dir...dann werde ich mal suchen...es geht um einen 91er Fuffi!
Gibt bestimmt viel zu lesen
Achso - bevor ich es vergesse - Du sprachst von einem grünen Lämpchen...wo ist das den genau und wie sollte es funktionieren?
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03.03.2008, 18:28
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#4
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von Nightflyer
Hi Peter,
danke Dir...dann werde ich mal suchen...es geht um einen 91er Fuffi!
Gibt bestimmt viel zu lesen
Achso - bevor ich es vergesse - Du sprachst von einem grünen Lämpchen...wo ist das den genau und wie sollte es funktionieren?
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Ich habe in meinem 89er Fuffi noch die kleine Konsole unter dem Aschenbecher,auf der linken seite,dort sind zwei Schalter verbaut,einmal ASC
und einmal EDC, ich meine,bei den späteren Modellen war es sicherlich in
der Holzleiste oben verbaut.
Die grüne Beleuchtung des EDC Schalters muss immer brennen,sonst ist
am Systhem irgendwas nicht in Ordnung.
viele grüsse
peter
ps
Hier mal ein Bildchen aus meinem Fuffi,wo du die beiden Schalter sehen kannst
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03.03.2008, 19:42
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.04.2007
Ort: Dortmund
Fahrzeug: F11 Bj.08/13 520D
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Hi Peter,
ja - genau so ist es bei mir auch - auf der linken Seite unten...ich habe auch kein FL!!
Ist gleich wie bei Dir!
Welches grüne Birnchen meinst Du denn - im Schalter oder oben im Kombi - hab lediglich bemerkt das wenn ich da unten schalte,sich die Anzeige im Display (da steht der Gang und ob "E" oder "S" und so) sich etwas ändert - ist das richtig?
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03.03.2008, 23:11
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#6
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
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Zitat:
Zitat von Nightflyer
Hi Peter,
ja - genau so ist es bei mir auch - auf der linken Seite unten...ich habe auch kein FL!!
Ist gleich wie bei Dir!
Welches grüne Birnchen meinst Du denn - im Schalter oder oben im Kombi - hab lediglich bemerkt das wenn ich da unten schalte,sich die Anzeige im Display (da steht der Gang und ob "E" oder "S" und so) sich etwas ändert - ist das richtig?
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Hallo
Der Schalter mit dem K und dem S ( Er regelt das EDC auf K wie Kompfort oder auf S wie Sport)
schau dir mal dieses weitere Bild von mir an,da ging es zwar um den Kabelwust,den mir ein Vorbesitzer hinterlassen hat,aber, du siehst
das Leuchten des Schalters,da ich die Zündung an hatte.
(Hier leuchtete das K,da ich auf Komfort geschaltet hatte)
Das E oder S oben im Kombi zeigt dir nur an ,ob das GETRIEBE im Sport oder
Ekonomy Modus ist,dass hat mit dem EDC nix zu tun)
Viele Grüsse
Peter
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