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BMW 7er, Modell E32 |
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22.02.2007, 13:49
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#1
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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Motorschäden durch defekten Kat
Servus Leutz!
Ist es defenitiv möglich einen Motorschaden durch einen defekten Kat zu kriegen?
Mein rechter ist zusammengefallen und scheppert ordentlich vor sich hin.
Habe hier vor kurzem gelesen, dass da wohl Keramikteile in die Bank gelangen können.
MfG Schorsch
__________________
Schorsch - sorgt für Bluthochdruck
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22.02.2007, 14:14
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#2
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Zitat:
Zitat von Schorsch
Servus Leutz!
Ist es defenitiv möglich einen Motorschaden durch einen defekten Kat zu kriegen?
Mein rechter ist zusammengefallen und scheppert ordentlich vor sich hin.
Habe hier vor kurzem gelesen, dass da wohl Keramikteile in die Bank gelangen können.
MfG Schorsch
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also das mit den Keramikteilen kannst du ausschließen... es sei denn du fährst ohne Luftfilter rückwärts....  wie soll das gehen ?? entgegen der Stromrichtung durch die Zylinder in die Brücke.... ?????????????????
dann hast du aber eine Kompresion von -10 Bar 
Überleg doch mal...
Gruß
__________________
Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße. 
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22.02.2007, 14:39
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#3
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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Zitat:
Zitat von Viper 730i V8
also das mit den Keramikteilen kannst du ausschließen... es sei denn du fährst ohne Luftfilter rückwärts.... wie soll das gehen ?? entgegen der Stromrichtung durch die Zylinder in die Brücke.... ?????????????????
dann hast du aber eine Kompresion von -10 Bar
Überleg doch mal...
Gruß |
Hey! Mir ist dass schon klar, dass das nur mit unterdruck funzen würde.Hatte das halt gelesen und wollte sicherheitshalber doch nochmal nachfragen...
Mfg Schorsch |
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22.02.2007, 15:00
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#4
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Zitat:
Zitat von Schorsch
Hey! Mir ist dass schon klar, dass das nur mit unterdruck funzen würde.Hatte das halt gelesen und wollte sicherheitshalber doch nochmal nachfragen...
Mfg Schorsch
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war auch nicht böse gemeint, hab den anderen thread auch gelesen und da schon gut gelacht... das wird irgendwas gewesen sein aber nicht die Keramik aus dem Kat.... völlig ausgeschlossen...
Gruß
Kai |
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22.02.2007, 15:03
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#5
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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Zitat:
Zitat von Viper 730i V8
war auch nicht böse gemeint, hab den anderen thread auch gelesen und da schon gut gelacht... das wird irgendwas gewesen sein aber nicht die Keramik aus dem Kat.... völlig ausgeschlossen...
Gruß
Kai
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Das komische ist halt, dass BMW das für durchaus möglich hält...
MfG Schorsch |
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22.02.2007, 15:04
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#6
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Zitat:
Zitat von Schorsch
Das komische ist halt, dass BMW das für durchaus möglich hält...
MfG Schorsch
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mit wehm hast den da gesprochen... die Dame von der Kaffeebar oder was... |
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