Unrunder Motorlauf zum zigsten mal

[mikka2203]

also ich kann nur sagen

HILLLLFÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ

ich krich das mit dem scheiss motorlauf nicht weg ich brauch dringt hilfe von jemanden der ahnung hat

aber 1 großes problem:unrunder motorlauf

2 großes problem geldbörse von der nordsee =ebbe pleite nada ich habe gar keine geld

gibt es hier barmherzige samartier????? die mir technisch helfen

[peter becker]

Zitat von mikka2203

also ich kann nur sagen

HILLLLFÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ

ich krich das mit dem scheiss motorlauf nicht weg ich brauch dringt hilfe von jemanden der ahnung hat

aber 1 großes problem:unrunder motorlauf

2 großes problem geldbörse von der nordsee =ebbe pleite nada ich habe gar keine geld

gibt es hier barmherzige samartier????? die mir technisch helfen

hallo mikka

es gibt einiges an möglichkeiten,die das verursachen kann.

als allererstes kerzen, luftfilter, spritfilter, dann die verteilerkappen und verteilerfinger (der fuffi hat jeweils zwei davon).... neu.... !!!

was auch noch eine möglichkeit wäre, ist zu alte lamdasonden.......

oder mal die DK´s reinigen..........

oder die kurbelgehäuseentlüftung..........

da du im moment wohl etwas klamm bist, würde ich mal sagen,dass DK reinigen kostet dich nichts,auser etwas zeit und reinigunsmitteln.

was dich auch nichts kostet, überprüfe mal alle schläuche auf risse.....

dann sprüh mal das ansauggeweih am block,wo die dicken dichtungen
sitzen, mit bremseinreiniger ab.... motor läuft.... wenn er bei dieser prozedur
plötzlich wieder ruhig läuft, zieht er irgendwo falsch luft.

viele grüsse

peter

[mikka2203]

ähh ja gut das mach ich mal und was sind dks
peter du hast es hier mit nem fachidioten zu tun also bitte alles verständlich für kinder bis 10 jahren

kerzen finger verteiler luftfilter is alles schon neu

hmm dann ist da noch ein klackern irgendwo aus dem motor??evz ventile??

lamdas neu? och ne ncih wieder unters auto:-)

kann man die scheiss dinger nciht abknipsen:-))

[Viper V8]

DK = Drosselklappe der V12 hat 2 deshalb DK´s

LS = Lamdaso. kannst messen... brauchst nicht mal für unters Auto
Lambda testen:
Wenn du den Motronic-Stecker öffnest, dann den Stecker ohne Gehäuse wieder einsteckst, kanns du die Lambda an Pin 28 (Pluskabel Messgerät) und Pin 10 (minus Messgerät) messen. Die Spannung soll bei warmen Motor innerhalb einer Sekunde mindestens einmal zwischen 0,1 Volt und 0,9 Volt schwanken! Abknipsen ist ganz schlecht weil dein Motor dann ins Notprogramm geht und richtig schei.. läuft...

Ventile könnte sein wenn das klackern drehzahl abhänging ist .. Nachstellen schadet aber auf keinen fall und kostet nichts... es sei den du reißt die Schrauben ab oder lässt das machen...

Gruß
Kai

[Rottaler2]

Zitat von Viper 730i V8

Ventile könnte sein wenn das klackern drehzahl abhänging ist .. Nachstellen schadet aber auf keinen fall und kostet nichts... es sei den du reißt die Schrauben ab oder lässt das machen...
Gruß Kai

Hi Kai
Der V12 hat "Hydrostössel" da kann man nichts nachstellen, nur die Kettenräder kann man verstellen, aber da braucht man Erfahrung.
Gruß Reinhard

[Viper V8]

Zitat von Rottaler2

Hi Kai
Der V12 hat "Hydrostössel" da kann man nichts nachstellen, nur die Kettenräder kann man verstellen, aber da braucht man Erfahrung.
Gruß Reinhard

Hi Reinhard,

upps, ich dachte nur die V8er haben Hydro... na ja dann gehts nicht so recht..
sorry

Gruß
Kai