Gas-Antrieb: 735i - Umbau auf Gas?

Einmal kurz vorgestellt und dann gleich ne Frage :-)

So kurz zu mir : Ich bin Heiko und seit kurzem bei Euch, habe noch keine Erfahrung mit BMW machen könne oder wollen,... Hab bis jetzt alle anderen Deutschen Hersteller durch und ca. 18 Autos durchgeschleusst und dabei nur wenige verbogen

Nun zum Thema : Durch eine Steuerzahlung die noch aussteht werde ich wohl gezwungen sein mich von meinem derzeitigen Raumschiff zu trennen , leider.
( E320 T CDI ).

Nun bin ich aber sehr viel auf Achse und brauche ein zuverlässiges, großes, bequemes und nicht sooo teures Vehikel. Meine Wahl ist dabei auf einen
E32 735 I oder IL gefallen mit möglichst wenig KM und einem guten Allgemeinzustand. Denn ich will das Auto sofort nach erweb auf Autogas ( LPG ) nebst Euro 2 umrüsten da ich doch ca. 40 - 60.000 KM im Jahr auf den Tacho spulen werde.

Hat jemand von Euch Erfahrung zum Thema LPG und 735i oder gibt es jemnden der mir aus gutem Grund von diesem Voshaben abraten will ??


LG

CmdCBottle alias Heiko

[peter becker]

hallo

erst mal herzlich willkommen im forum

zu der gasanlage habe ich diesen link gefunden,dort kannst du einiges
nachlesen,was den umbau auf gas betrifft.

 http://www.7-forum.com/forum/showthr...&highlight=LPG

der e32 ist für dein vorhaben schon das richtige auto,du musst allerdings
einen wirklich gutes,ehrliches auto inzwischen lange suchen.

viele grüsse

peter

[Weisser Ritter]

Was treibt Dich nach 18 anderen Modellen nun zum E32?

Nun ja ... Gute frage ?!

Ich hatte ja erwähnt, das mich das nette Finanzamt melken wird und dann werde ich mich für ein Auto in der Preisklasse um 6000 EUR entscheiden müssen . Meine Rechnung ist dabei so: 3000 EUR für ein Fahrzeug und 3000 EUR für die Gasanlage. 500 up oder down möglich... So und als Basis Fahrzeug bieten sich nicht so viele inteligente Lösungen an.

DC c klasse w202 , nett aber mir etwas zu eng ( 198 cm lang und inner130 Kg Klasse )
DC w124 zu alt und sehr schlechte sitze ... ausserdem K-Jetronik , schlecht für Autogas,...

Audi = Scheidungsgrund

VW Passat irgendwie nicht mein Ding

bleibt nur BMW und der 5er ist mir irgendwie auch zu eng also 7er und dann 730 naja jetzt gibbet wieder schelte aber der ist mir zu schwach weil ich ihn dauernt voll treten würde und der 735er hält dann warschenlich länger bei mir ..... und hubraum.....

Für den BMW spricht auch , das der Motor moderner ist als der W124 / 126er als 300 e /se und der V8 neee lass ma lieber sein... R6 forever.

Nun wisst Ihr warum 735 und ich glaube keine schlechte Idee für meine Verhältnisse oder?


LG

CmdCBottle

[StefanP]

Also ich kann dir nix zum Thema Gas sagen....aber 735i is ne klasse Sache. Ich war anfänglichst etwas skeptisch....aber ich will nix anderes mehr als 7er.
Und der 3,5l R6 is ein Traumhafter Motor wie ich finde.....meiner hat 293tkm gelaufen, erster Motor und der geht wie am ersten Tage....böse

Gruß
Stefan

Nur noch einmal nachgefragt, stellt der 740 I eine Alternative zum 735 da ?

Nun erhat mehr Leistung, ok die Unterhaltskosten ( Steuer + Versicherung ) sind geringfügig höher nur laut den Technischen Daten braucht der mOtor weniger !?! Stimmt das ? er soll lauter laufen 4 Ventiler halt und mehr Durchzug haben. Ok das glaube ich schon bei fast 300PS aber ist es nicht auch viel aufwendiger einen V8 auf Gas umzurüsten als einen R6 ?

Fragen über Fragen und von der Anschaffung her sind die 8er auch nicht viel teurer oder ?

PS:
Ich suche einen Wirklich guten 735 i oder iL und bin bereit auch einen guten/vernünftigen Preis zu bezahlen. Allerdings mit einer nicht zu hohen Laufleistung da ich ihn ja noch auf LPG umrüsten will und er bei mir KM zu fressen bekommt. ca. 100 -150 KM am Tag. Am liebste geschaltet da man ein Getriebe leichter reparieren kann und sonst Airbag, Sitzheizung und Klima der Rest ist fast egal ausser Grün oder Weiss.

[hannesz]

Mein e32 ist von 1990 und ich habe ihn mit 407000km umrüsten lassen. Ich habe es noch nicht bereut. Inzwischen hat er fast 430000 auf der Uhr. Wichtig ist nur, Dir eine hochwertige Anlage einbauen zu lassen. Bei mir ist eine BRC sequent verbaut worden und abgesehen von ein paar wenig eleganten Einbauschnitzern des Umrüsters funktioniert sie gut und der Verbrauch ist nur um ca. 5Prozent gestiegen.