


BMW 7er, Modell E32 |
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20.07.2006, 14:08
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 09.03.2006
Ort: Verden
Fahrzeug: E32 750iA EKA, Bj. 10/91
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Weniger Leistung durch hohe Temperaturen?
Moin,
Ich hab das Gefühl, als ob mein fuffi seit der Hitzewelle etwas träger beschleunigt. Kann das sein? Ja, gut, evtl. hat die warme Luft weniger Sauerstoffgehalt und der Motor einen schlechteren Wirkungsgrad, aber so, dass man es merken kann?
Und heute ist mir noch was komisches Aufgefallen: Beim Kickdown gab es im zweiten Gang eher mäßige Leistung - im dritten Gang dann aber zieht er dann richtig. Vielleicht bilde ich mir ja das alles nur ein  ; oder hat hier jemand ähnliche Erfahrungen gemacht?
Gruss Gaussman
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20.07.2006, 15:01
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#2
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Kyesinga!
Registriert seit: 12.01.2004
Ort: München
Fahrzeug: 750i (E38)
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Da hast Du aber ein sensibles Popometer.
Grüße
MB
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Keinesfalls wird in der deutschen Sprache der Plural durch Anhängen eines Apostroph-S gebildet -> [Deppenapostroph]
Hier kann die deutsche Sprache studiert werden -> deutsche Grammatik
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20.07.2006, 16:10
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.04.2006
Ort: HH
Fahrzeug: 740i
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Ich glaub das bildest du dir ein.Ich bin erst gestern wieder ohne prob 250kmh gefahren und der Weg dahin ist wie immer schnell  .Zudem haben die Reifen bei denn Temperaturen optimalen Grip.Was für eine noch bessere beschleunigung sorgt.
Gruss Marcel
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20.07.2006, 16:49
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#4
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EisenmannUndVielZylinderF
Registriert seit: 23.09.2004
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: 750iL E38 12/97
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Definitiv keine Einbildung!
Bisher hatte jeder meiner Fuffis (E32 und E38) diese Trägheit, ist echt bitter! Bei 40 Grad sind das keine 326PS mehr, gefühlt vielleicht noch 250. Da braucht man kein sensibles Popometer, bei dem Trauerspiel 
Am schlimsten in der Stadt beim Ampelstart. Da kommt er überhaupt nicht aus dem Quark...
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"I hear the roar of a big machine..." (Sisters of Mercy)
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20.07.2006, 17:04
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.04.2006
Ort: HH
Fahrzeug: 740i
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Zitat:
Definitiv keine Einbildung!
Bisher hatte jeder meiner Fuffis (E32 und E38) diese Trägheit, ist echt bitter! Bei 40 Grad sind das keine 326PS mehr, gefühlt vielleicht noch 250. Da braucht man kein sensibles Popometer, bei dem Trauerspiel
Am schlimsten in der Stadt beim Ampelstart. Da kommt er überhaupt nicht aus dem Quark...
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Also ich erkenne da wirklich keinen unterschied
Gruss Marcel
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20.07.2006, 17:16
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.10.2004
Ort: Garching b. München
Fahrzeug: ehemals 750i E32 (August 1996 bis Mai 2007)
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Spürt Ihr da vielleicht den Einfluss der Klimaanlage?
Der Klimakompressor kann durchaus um die 10 kW mechanische Leistung vom Motor ziehen.
Probiere es mal bei ausgeschalteter Klimaanlage - vielleicht ist dann die fehlende Leistung wieder da.
Ich dachte eigentlich, dass der Klimakompressor beim Kickdown kurzzeitig abschaltet, sicher bin ich mir da aber nicht.
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