Klima: Wo sind überall Dichtungen (O-Ringe)?

[MR77]

Hallo,

immer wenn es draußen warm wird kommen ja die Klima-Fragen. Hier ist wieder eine.

Vorab: Habe die Suche schon bemüht. Die Beiträge sind aber immer so umfangreich, dass ich da vermutlich ewig suchen würde.

Problem: Meine Klima verliert ja nach dem Füllen stetig an Druck. So nach 3 Monaten ist dann wieder so viel weg, dass der Kompressor nicht mehr anläuft. Habe die letzten 3 Jahre mit dem Ersatzmittel R413a betrieben. Da das ja sehr flüchtig ist, habe wir jetzt nochmal R12 eingefüllt. Befürchte aber, dass das genau so schnell weg ist.

Ist noch eine originale R12-Anlage mit Bosch-Kompressor. Ich habe ja immer noch die Hoffnung, dass der Verdampfer und der Kondensator ok sind, daher mal die Frage:

Wo sitzen denn überall Dichtungen in dem Klimakreislauf? Ist übrigens eine Klimaautomatik mit AUC.

Will demnächst mal den großen Rundumschlag machen. Gebrauchten Seiko-Kompressor habe ich schon zwecks Umstellung auf R134a. Dann sollen auch Trockner und alle Dichtungen neu.

[Matthes]

ich sag nur: hier!






Gruß,Matthes

[WOLF]

... und dann noch die Anlage mit dem Kontrastmittel befüllen lassen und den evtl. Leck suchen!

Auch die Abflusse vom Kondesatwasser des Verdampfers nachschauen, falls da das Kontrastmittel zu sehen ist, kann der Verdampfer undicht sein.

Den Kondensator zu wechseln ist kein großer Aufwand.

Gruß, Wolfgang

[Ralph735iA]

Hallo Marcus,

Du hast ja z.Zt. fast das gleiche Gezackel mit der Klimaanlage, wie ich. Kompressor + Trockner hab ich schon (siehe mein Thread) . Die Dichtungen werde ich dann auch alle erneuern.

Du brauchst an Dichtungen:

5 Stck. 64 50 8 390 601 a 1,00€
2 Stck. 64 50 8 390 602 a 0,77€
1 Stck. 64 50 8 390 603 a 0,77€
2 Stck. 64 50 8 390 604 a 1,00€
2 Stck. 64 50 8 390 605 a 1,18€

evtl. zu umölen eines R12 Kompressors 250ml 134a Kälteöl = 19,50€ (bei BMW)

Dann kann der Sommer kommen.........

Gruß Ralph