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BMW 7er, Modell E32
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Alt 19.03.2006, 11:12   #1
Jungspunt
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Jungspunt
 
Registriert seit: 05.03.2005
Ort: Würzburg
Fahrzeug: BMW 730i V8
Standard Nochmals zum Thema Keilfahrwerk...

Hallo ihr lieben,

meint ihr das funktioniert?
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.weitec.de/2003/produkte/sdk.php

hat das schonmal einer ausprobiert?

habe die gelben Koni und 40VA/40HA Tieferlegungsfedern zur Zeit, hätte aber gerne eine Keilform,
und für nen V8 hab ich noch nichts passendes gefunden
(und schon gar nicht für 59Euronen)
Jungspunt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.03.2006, 19:09   #2
Jungspunt
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Jungspunt
 
Registriert seit: 05.03.2005
Ort: Würzburg
Fahrzeug: BMW 730i V8
Standard

so ein ungewöhnliches Thema ist das doch auch wieder nicht, kann doch nicht sein das sich niemand damit auskennt... :'(
Jungspunt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.03.2006, 19:11   #3
Saba
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Saba
 
Registriert seit: 24.04.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW e32 735i 18.12.1986 Handgeschaltet
Standard Hallo Jungspunt

Ich hab die drin in 30mm vom e34!
__________________
________________________________________
Gruß aus dem Schwarzwald
Olli
Saba ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.03.2006, 21:47   #4
Teilemann
ehemals "MrThomsen"
 
Benutzerbild von Teilemann
 
Registriert seit: 06.07.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: 740iL 12/92 & 325i Cabrio 04/89 525iT 12/94 525i
Standard

Hi

Hinten höher bekommst du ihn wenn du dir das Osteuropa Paket einbaust. Das sind dann hinten ca. +15 bis 20mm. Dazu gehört ein anderes Stützlager mit längeren Verschraubungen + einen 15 bis 20mm dicken Metallring der oben auf das Stützlager kommt. Fertig.

Gruß Benny
Teilemann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.03.2006, 22:00   #5
seba
Schlüpferstürmer
 
Benutzerbild von seba
 
Registriert seit: 30.12.2002
Ort: gelsenkirchen
Fahrzeug: E32 3.5 schalter BJ 88
Standard

stimmt. von diesem packet habe ich auch gehört. wäre interessant für mich - was kosten denn domlager und distanzring?

Habe mir was selber gebastelt - aber nicht dauerhaft. Es scheitert an der Bolzenläge des org. stützlagers.
seba ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.03.2006, 06:13   #6
Jungspunt
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Jungspunt
 
Registriert seit: 05.03.2005
Ort: Würzburg
Fahrzeug: BMW 730i V8
Standard

Also verstehe ich das richtig? Der Spring-Distance-Kit von Weitec bringt nix?

Und "Osteuropa-Paket" hört sich irgendwie ilegal an... wenn legal, wo bekomme ich es her?

Die Funktion verstehe ich nicht ganz, die Kolbenstange bleibt doch immernoch genauso lang,
wie soll das Heck dadurch hochgehen, sorry, stehe auf der Leitung....
Jungspunt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.03.2006, 06:56   #7
neon
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.04.2005
Ort: heddesheim
Fahrzeug: BMW 750i (E32)
Standard

ich glaube das "osteuropa packet" ist nix ilegales es legt nur dein auto höher als orginal zustand
neon ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.03.2006, 08:14   #8
Saba
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Saba
 
Registriert seit: 24.04.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW e32 735i 18.12.1986 Handgeschaltet
Standard

Der Weitec Kit bringt jede menge höhe!
Klick mal auf mein Bild und geh dann ganz nach unten, dann siehst du wie hoch das ist.
Der Ost-Europa Kit ist 20mm und hat beim e32 nicht wirklich viel Keilform!
Saba ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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