Karosserie Türfangbänder hinten schmieren

Bert730/6 · 02.01.2006, 14:48

Hallo,

hätte da folgendes Problem: Meine Türfangbänder an den hinteren Türen kriege ums Verrecken nicht so geschmiert, daß sie nicht mehr quietschen. Ich habs schon mit Sprühöl, Sprühfett und Kettenschmieröl probiert, aber mir scheint, daß ich mit keinem der genannten Mittel bis ganz nach hinten in die Tür komme. Die Gummimanschette habe ich auch abgezogen, aber es will einfach net. Muß man da alles demontieren oder was?

Das von der Fahrertür ist übrigens schon kaputt, wollte die Türverkleidung aber nicht runter machen, weil ich Angst habe, daß da irgendwelche Befestigungsteile aus Plastik abbrechen, und hinterher ne neue Verkleidung fällig ist.

Wenn mir jemand sagen könnte, wie ich das Gelump abkriege, wäre prima, dann könnt ich auch mal die Fensterhebermachanik fetten.

Und mir frieren andauernd die Schlösser ein. Das heißt, ich kriege morgens die Tür nicht mehr zu, und muß erst mit der Hand den Griff solange wärmen, bis es geht.

Habe schon Caramba reingesprüht durch so ne Öffnung in der Tür. Ich hoffe, damit ist jetzt Schluß.

Danke im Voraus für Eure Antworten

Nette Grüße, Robert

Erich · 02.01.2006, 15:21

da kann nicht viel brechen, ausser den Clips und die kosten evtl. 20 cent das Stueck.
Habe die vordere Tuerpappe heute noch abgehabt weil ich das Tuerschluss innen tauschen musste. Anleitung hier von Johan.

http://shrubbery.student.utwente.nl/...gDoorPanel.htm
Das einzige was da vergessen wurde, wenn man die Tuerbeleuchtung unten hat, dann muss man halt noch den Stecker rausziehen.
Wenn Du die Tuergriffe anhebst, sollte eigentlich die Tuerschlossheizung an sein. Musst mal schaun ob die Sicherung o.k. ist oder ob ein ganz schlauer den Stecker in der Tuer abgeklemmt hat.
Geht nur von Fahrertuer aus, Heizung geht an fuer 40 Sekunden durch Anheben des Tuergriffs. Kann 3 x innerhalb von 40 Minuten widerholt werden.
Es sind insgesant 4 Stecker da moeglich. Von oben nach unten:
Schlossheizung Mikroschalter,
Schlossheizung
Schliesskontakt Mikroschalter
Kontakt 30/Alarm
Den Mikroschalter sihest Du links, also mehr in Riechtung vorne, wo eben der Tuergriff drauf drueckt innen

AlexH · 02.01.2006, 15:38

Zitat:

Zitat von Bert730/6

Hallo,

hätte da folgendes Problem: Meine Türfangbänder an den hinteren Türen kriege ums Verrecken nicht so geschmiert, daß sie nicht mehr quietschen.

Hallo,
sind die Fangbänder in Kunststoffschienen gelagert? Wenn ja, nimm Silikonspray, das ist das einzigste was funzt.

Erich · 02.01.2006, 16:54

Bert730/6 · 02.01.2006, 17:44

Danke Erich!

Das mit der Türschloßheizung kenne ich. Allerdings wird da doch nur der Schließmechanismus für den Schlüssel beheizt, aber nicht die gesamte Schließmechanik.

Ich weiß nicht, vielleicht hast Du das falsch verstanden. Aufschließen und Tür öffnen geht einwandfrei. Die Fahrertür geht auch immer auf und zu.
Aber bei der Beifahrertür und hinten links ist mir passiert, daß ich die Tür zuschlagen wollte und sie fiel auch ins Schloß, aber es hat nicht eingerastet.

Bei der Beifahrertür hat sie daher schon mal jemand zuhalten müssen, mit dem ich morgens zur Arbeit gefahren bin. Nach zwei drei Minuten geht sie dann aber zu, weil dann die Wärme vom Innenraum das Eis zum Schmelzen bringt.

Die Anleitung für die Türverkleidung habe ich mir abgespeichert, danke für die schnelle Hilfe. Jetzt weiß ich wenigstens, was mich erwartet.
Das Türfangband kann ich mir vom Schrottplatz holen.

Grüße, Robert

Erich · 02.01.2006, 18:01

Musst Du ausbauen und nachsehen. habe ich heute getauscht an der Beifahrerseite. Meine Tuer ging nicht mehr abzuschliessen. Der Motor zuckte zwar immer noch, aber es tat sich nichts mehr. Da ist auch auf Johan's Seite was, wie Du das ausbaust.
Ich habe das ganze Teil getauscht, nicht wie von Sean hier repariert. Ist vernietet und musst Du aufbohren un dann Schrauben reinsetzen, wenn es gangbar wird/wuerde. ich hatte noch so ein Ding hier rumliegen. Will das alte defekte aber auch mal auseinandernehmen.

http://shrubbery.student.utwente.nl/...kMechanism.htm

Achte auf die Schrauben hinter der Gummidichtung. Scheibe ganz oben lassen, vorne die untere Schiene fuer Scheibe abbauen, ist nur eine Schraube und oben eingeklinkt.
Wird wohl altes Fett sein, was da jetzt klemmt. Kannst aber auch mal mit dem Heissluftfoen draufhalten und dann oft bewegen, vielleicht wird es wieder gaengig und auch Kondenswasser geht dann raus.
Habe alles mit Fett fuer Motorradketten eingesprueht von Holt's, das klebt super dran und laeuft nicht weg.

Teilemann · 02.01.2006, 19:38

Habe ich das richtig verstanden das sie hinten nicht schließt? Also in Schloss fäält und zu bleibt. Ich hab vorgestern mit einem Fön aufgetaut seit dem schließt sie wieder.

mfg

Benny