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06.11.2005, 06:48
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.07.2003
Ort: Heilbronn
Fahrzeug: BMW E38-750iA (01.1999)
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Probleme an der Vorderachse
Probleme vor der Reparatur:
1. Zittern des Vorderwagens bei 95-115km/h;
2. Poltern an der Vorderachse beim Überfahren von Straßenunebenheiten;
3. Heftiges Flattern der Vorderräder beim zügigen Durchfahren von Kurven (z.B. Autobahnabfahrt);
Folgendes wurde bereits erneuert: Alu-Querlenker unten, Druckstreben, Pendelstützen (Komplettsatz von PeterM).
Nach der Reparatur sind die Probleme 1 und 2 beseitigt:
3. Ist nach wie vor da;
4. Heftiges Flattern der Vorderräder beim Überfahren von Querrillen auf der Autobahn;
5. Das Lenkradspiel ist auch etwas größer als es sein sollte.
Was könnte es sein?
Gruß,
Anatol
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06.11.2005, 07:19
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#2
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Gast
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Zitat:
Zitat von Anatol
Probleme vor der Reparatur:
1. Zittern des Vorderwagens bei 95-115km/h;
2. Poltern an der Vorderachse beim Überfahren von Straßenunebenheiten;
3. Heftiges Flattern der Vorderräder beim zügigen Durchfahren von Kurven (z.B. Autobahnabfahrt);
Folgendes wurde bereits erneuert: Alu-Querlenker unten, Druckstreben, Pendelstützen (Komplettsatz von PeterM).
Nach der Reparatur sind die Probleme 1 und 2 beseitigt:
3. Ist nach wie vor da;
4. Heftiges Flattern der Vorderräder beim Überfahren von Querrillen auf der Autobahn;
5. Das Lenkradspiel ist auch etwas größer als es sein sollte.
Was könnte es sein?
Gruß,
Anatol
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Hallo Anatol,
tausch mal die Spurstangen und den Lenkhebel.
Dann solltes es wieder i.O. sein.
Gruß
Olly...
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06.11.2005, 18:55
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.04.2005
Ort: Würzburg
Fahrzeug: 528i Bj. 99, VW T3, Yamaha YZF
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Laß mal deinen Kollegen am Lenker leicht wackeln und beobachte das Lager das den Lenkstockhebel mit der Spurstange verbindet. Da dieses Lager (im Gegensatz zu den äußeren Lagern) zwei Räder bewegen muß ist es besonders belastet.
CU, Franz
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