Motorraum Leelaufschwankungen

Dieter 735 · 16.04.2005, 17:03

Hallo,
habe da mal wieder ein problem.Habe seit gestern erhöhtes Standgas und schwankt es zwischen 1000 und 1500U/min.
Laufen tut der Motor rund , bin heute noch auf der Bahn 230km/h gefahren,ist wie gesagt nur im Leerlauf,und wenn man durch die Ortschaft fährt kommt man sich vor wie in einer Schiffschaukel(immer vor und zurück,wegen der Schwankungen).
Danke schon mal im voraus.

Dieter

rene-103 · 17.04.2005, 07:19

Das klingt nach einem verdreckten Leerlaufregelventil.Hatte ich bei meinem 525i auch mal,die Drehzahl schwankte zwischen 1000 und 1500 U/min im Stand.
Einfach Leerlaufregelventil ausbauen das Teil für ne Stunde in Benzin einlegen und schon funzt es wieder.
Kann Dir aber leider nicht sagen wo das Teil beim 735i sitzt.

Gruß Rene

Zitat:

Zitat von Dieter 735

Hallo,
habe da mal wieder ein problem.Habe seit gestern erhöhtes Standgas und schwankt es zwischen 1000 und 1500U/min.
Laufen tut der Motor rund , bin heute noch auf der Bahn 230km/h gefahren,ist wie gesagt nur im Leerlauf,und wenn man durch die Ortschaft fährt kommt man sich vor wie in einer Schiffschaukel(immer vor und zurück,wegen der Schwankungen).
Danke schon mal im voraus.

Dieter

bigpig · 17.04.2005, 10:55

das ding sitzt unterm ausgleichbehälter vom kühlwasser bei 735 ...und schau dir die kabel an die da ran gehen hatte da ca 2cm vom stecker nen kabelbruch

gruß
dirk

Dieter 735 · 17.04.2005, 11:27

Hallo,
ich danke euch zweien erst einmal für die schnelle Reaktion.
Unter dem Ausgleichsbehälter ist bei mir nichts was wie ein Ventil aussieht.Hat jemand evtl.ein Foto wie das Dingen aussieht.
Danke
Dieter

Mick · 17.04.2005, 12:16

Das sollte helfen.
Komplett in Sprit einlegen würde ich das Ding übrigens nicht.
Die Schlauchanschlüsse mehrmals ordentlich mit Bremsenreiniger fluten reicht in aller Regel aus um die Verkokung zu lösen.
Wenn allerdings die Leiterbahnen des Reglers im inneren durchgeschliffen sind, hilft das auch nicht mehr viel.

Mick

Dieter 735 · 17.04.2005, 16:56

Hi,
danke fürs Bild,war eigenlich nur ein wenig verwirrt mit der Lagebezeichnung"unter dem Ausgleichsbehälter".Habe das LLR schon sauber gemacht , und die widerstände gemessen,die waren o.k. aber keine Besserung aufgetreten.
dieter