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22.03.2005, 20:29
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.08.2004
Ort: Neuss
Fahrzeug: BMW 750 I E32/740 IA E38 / 850 E31
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Boardcomputer Verbrauch vs. Kombiinstr.
Hallo,
Hab da mal ne Frage!
Ich habe heute gesehen das ich im Boardcomputer unter der 4 Pos. 9.3 Liter  als Verbrauch auf 100 km stehen habe.Dagegen zeigt mein Kombiinstrument 12,1 liter auf 100km an.
Was ist denn nu richtig.
Das was im Kombi steht stimmte meistens nicht mit dem errechneten überein.Der Verbrauch lag immer unter dem angegebenen.
Waran liegt es!!!
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22.03.2005, 20:55
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#2
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Gast
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Im Kombi wird immer "grob" der momentante Verbrauch angegeben. Im BC wird der Verbrauch auf 100km hochgerechnet, also inclusive Gefällestrecken mit Schubabschaltung usw. Am besten beim Tanken selbst ausrechnen. Das geht so: Einmal maximal auftanken, Tageskm-Stand auf Null. Beim nächsten Tanken die Nachfüllmenge merken. Dann folgende Formel: (Liter x 100) geteilt durch km. Ergibt das Rechenergebnis ständig eine deutliche Abweichung vom BC-Wert, so kann man den BC nachjustieren mittels "Geheimfunktionen" unter Ziffer 20 = KORR(-elatonsfaktor)!
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22.03.2005, 21:16
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.08.2004
Ort: Neuss
Fahrzeug: BMW 750 I E32/740 IA E38 / 850 E31
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Hallo
Aha dann weis ich bescheid
Danke 
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31.03.2005, 07:24
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 30.01.2005
Ort:
Fahrzeug:
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Zitat:
Zitat von hebby
Im Kombi wird immer "grob" der momentante Verbrauch angegeben. Im BC wird der Verbrauch auf 100km hochgerechnet, also inclusive Gefällestrecken mit Schubabschaltung usw. Am besten beim Tanken selbst ausrechnen. Das geht so: Einmal maximal auftanken, Tageskm-Stand auf Null. Beim nächsten Tanken die Nachfüllmenge merken. Dann folgende Formel: (Liter x 100) geteilt durch km. Ergibt das Rechenergebnis ständig eine deutliche Abweichung vom BC-Wert, so kann man den BC nachjustieren mittels "Geheimfunktionen" unter Ziffer 20 = KORR(-elatonsfaktor)!
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Sorry dass ich mich da einmische. Aber wie kann ich den Faktor korrigieren? Mein BC zeigt immer zuwenig an (zB 14,6 statt 15.7) muss ich jetzt raufdrehen? runterdrehen? wieviel?
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31.03.2005, 18:46
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#5
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SEMPER FI
Registriert seit: 17.10.2004
Ort: Germanien
Fahrzeug: BMW 735iA (E32) ~457xxx km Bj.11/1989 VIN:DA41416
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Schau mal hier BC-Tips
Gruß Rico
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01.04.2005, 07:21
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 30.01.2005
Ort:
Fahrzeug:
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Hallo Golliath, vielen Dank für deine sehr umfangreiche Antwort. Ich habe übgrigens einen 740i E38. Trotzdem noch 2 Fragen: Muss ich den Faktor erhöhen? (Anzeige im BC ist 14,6 statt 15,7) Warum wird am letzten/ersten eines Monats der Wert wieder auf 1000 gestellt?
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02.04.2005, 08:37
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#7
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SEMPER FI
Registriert seit: 17.10.2004
Ort: Germanien
Fahrzeug: BMW 735iA (E32) ~457xxx km Bj.11/1989 VIN:DA41416
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Zitat:
Zitat von Cloclo
Hallo Golliath, vielen Dank für deine sehr umfangreiche Antwort. Ich habe übgrigens einen 740i E38. Trotzdem noch 2 Fragen: Muss ich den Faktor erhöhen? (Anzeige im BC ist 14,6 statt 15,7) Warum wird am letzten/ersten eines Monats der Wert wieder auf 1000 gestellt?
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Sorry hab nicht genau hingeschaut , nächstes mal mach ich so 
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02.04.2005, 20:48
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#8
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Gast
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Zitat:
Zitat von Cloclo
Sorry dass ich mich da einmische. Aber wie kann ich den Faktor korrigieren? Mein BC zeigt immer zuwenig an (zB 14,6 statt 15.7) muss ich jetzt raufdrehen? runterdrehen? wieviel?
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Hallo, mein Vorschlag zur Korrektur:
Unter Geheimfunktion Ziff. 20 KORR steht normalerweise 1000; korrigiere diesen Wert auf 1070 (also ca. 7%) und drücke R/S. Sofort erscheint dein Verbrauch um ca. 7% höher in deiner Anzeige. Wenns beim nächsten Mal noch etwas abweicht, dann leicht nachkorrigieren, müsste aber so ganz gut hinkommen. Mußt Du nur jeden Monatsersten erneut korrigieren, weil der BC immer zum 1. wieder auf 1000 springt.
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04.04.2005, 09:11
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 30.01.2005
Ort:
Fahrzeug:
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Hallo heby, was ist R/S? Wieso wird am 1. jeden Monates wieder auf 1000 geschaltet? Danke für deine Antworten
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