88er 750i mit 272000km

principe_di_sa · 31.12.2004, 15:50

Ist ein 88er 750i mit 272000km noch ein kaufbares Auto, oder wird in sehr nahere Zukunft dieser Wagen sich in Einzelteile auflösen. Habe hier 750i mit 300'000km Laufleistung gesehen, sollte also vom Motor her kein Problem sein.
Hat neue Bremsen vorne, neuer Kühler, neue Sommerreifen, grosser Service März 04. Was kann noch alles kommen...? Welche Dinge sollte man beim Kauf beachten.
Gruss
Patrick

UBE · 31.12.2004, 17:47

Was da kommen kann ? So einiges:

speziell Getriebe - wegen Verschleiß
evtl. Bremsanlage komplett überholen (Was heißt Bremsen neu? nur Scheiben und Belag?)
Vorderachse überholen
Klimakompressor
Drosselklappen

kommt auch iimmer drauf an wie die 12 Vorbesitzer :-) damit umgegangen sind, der Motor vom Block und Kopf her macht wohl da die wenigsten Probleme. Es kommt auch drauf an ob du selber schraubst oder schrauben lassen mußt.

Bootsmann · 31.12.2004, 17:53

Kann aber auch sein, daß garnichts kommt!

Steckt man eben nicht drinn!

Wenn der Preis stimmt und Du einiges selber machen kannst , ist es doch kein Problem!

Wo liegt das Risiko?

Das Auto ist 16 Jahre alt!(genau wie meiner! . und der ist noch besser wie manche E38er!)

Gruß aus Hamburg!

UBE · 31.12.2004, 19:49

Was soll der Wagen denn kosten?

principe_di_sa · 01.01.2005, 02:18

Der 750i kostet um die EUR 2750. Welcher Teil der Bremsen gemacht wurde, habe ich nicht nachgefragt. Zumindest hat der Wagen eine gültige MFK - glaube entspricht dem TÜV in Deutschland.

E32E38 · 01.01.2005, 09:59

Habe meinen E32 mit 330'000 KM "entsorgen" müssen.

Es lohnt sich definitiv nicht einen solchen 7er zu erwerben.

Für das Geld gibt es nicht einmal einen guten VW Polo.

Ein gutes neues Jahr

Philipp

Lothar · 31.12.2004, 17:53

Er MUSS sich nicht in seine Einzelteile auflösen, aber rechne ein paar tausender zum Durchreparieren ein. Z.B. Mittellager, Vorderachs- und Lenkungsverschleiß, Klimaanlage, Druckspeicher, Stoßdämpfer oder auch der Auspuff sind Kandidaten. Mußt eben Gucken.