Innenraum: Heizungsventile

[DieterThai]

Hallo, ich friere mir z.Zt. den A****sch ab. Es komt nur kalte Luft. Wo finde ich bei meinem 750er die Heizungsventile?

bis denn
dieter

[RoadRunner]

Die Heizungsventile sitzen links im Motorraum nahe der Windschutzscheibe.

Ich würde den Defekt aber woanders vermuten (Temperatur-Sensoren, Luftklappen, Temperaturwähler etc.).

Die Heizungsventile schließen i.d.R. nicht mehr richtig bei Defekt, es würde dann also normalerweise zu warm. Bei Dir ist das umgekehrte der Fall.

Hast Du mal versucht den linken Temperaturwähler gegen den Anschlagschalter in Richtung "warm" zu drehen ?

Grüße, RR

[DieterThai]

Ja, hab ich mehrmals gemacht . Von kalt nach warm. Es bewegen sich nur die Lüftungsklappen. Bei warm kommt dann weniger Luft (diese aber kalt). Die Klima funktioniert bei Stellung auf kalt.

bis denn
dieter

[Erich]

Da ist ein 3-poliges Kabel an dem Ventilblock. Zieh das mal ab. Dann muss warme Luft kommen = Ventile offen.
Wenn nicht, kleinen Schlag mit dem Hammerstill auf die Ventile, evtl. loesen sie sich.
Aber ich schliesse mich RoadRunner an. Glaube nicht, dass die Heizventile die Nr. 1 der Verdaechtigen sind. Waere komisch, wenn beide auf einmal ausfallen wuerden, da ja jedes Ventil fuer eine Seite zustaendig ist.
Kommt denn Strom an an den Ventilen? Kabelstecker ist leicht abgezogen.
Details gibt es auf meiner Seite, geh dort zu Johan's Seite unter shrubbery.student.utwente und dort water valves anklicken und IHKA, wo alle Dinge erklaert werden und wo was sitzt.

[DieterThai]

Erich: Vielen Dank für den Tip mit der HP

Das Ergebnis ist, ob mit oder ohne gezogenen Stecker, dass die rechte Seite nur lauwarm wird, die linke Seite aber bleibt echt kalt.

Bei der Gelegenheit habe ich mir die doofe Plastikabdeckung zu den Heizventilen abgebrochen. Die war zu fest auf den Schrauben.

Die Heizventile habe ich auch mal mit dem Hammerstiel bearbeitet. Kein Unterschied. Seltsam ist nur, das sowohl beim gezogenen 3-poligen Stecker, als auch bei eingestecktem Stecker der Heizventile, die Beifahrerseite lauwarm belüftet wird.

bis denn
dieter

[Erich]

Hast Du mal an die Ausgansschlaeuche von den Ventilen gefasst?
Da muesste doch schon ein Temperaturunterschied sein. Sieht fast so aus, als wenn beide Ventile fest sitzen. Ich bin mir jetzt nicht sicher, ob Deine noch die Reparierbaren sind oder nicht. Vielleicht baust Du sie mal aus. Ist ja schnell gemacht. Fuer die Reparierbaren gibt es wohl noch Reparatursaetze (vielleicht, solltest Du pruefen). Oder eben Tauschen gegen neue. Dann vielleicht auch noch sofort die Zusatzwasserpumpe mit. Habe ich vor ein paar Monaten auch in einem Rutsch gemacht. Richtpreise siehst Du hier im Link in $.

Das mit dem Deckel haette ich Dir auch sagen sollen, sorry. Da sind so Klemmringe drunter, die man rauszieht. Meistens kann man aber den Deckel auch so hochziehen. Kannst
a) einen neuen kaufen fuer ca. 10 EURO (siehe Link)
b) versuchen, mit 2 Winkeln, das Ding wieder anzuschrauben.

Schau auch mal bei Hendrik nach, ob der was gebrauchtes da hat:
 http://www.gebrauchtee32teile.de



Pruefe aber auch sofort noch einmal, ob da Strom ist an dem Kabel.
Die Ventile werden pulsiert.

 Explosionszeichnung der Teile hier