Lenkrad vibriert sehr Stark ?? Warum ??

Andre2174 · 15.05.2004, 10:58

Bei meinem E32 730i EZ 7/91 hatte ich auch bis vor kurzem (und auch heute noch) ein leichtes Vibrieren in der Lenkung. Es war erst bei 90km/h, dann bin ich zum Wuchten in die Werkstatt gefahren, danach war immer noch etwas, noch mal in ne andere Werkstatt zum Wuchten, dann war es wesentlich weniger. Im Anschluß daran hatte ich die Spurstangenköpfe wechseln lassen, es wurde wieder weniger, jetzt wechsele ich noch die Koppelstangen noch alle zwei, und dann sollte endgültig Ruhe sein.
Hoffe ich.

MfG André

xxtayfun28 · 14.05.2004, 23:30

Hallo zusammen,

habe seit einigen Tagen bemerkt das meine Lenkung bei unebener Fahrbahn stark vibriert, also auch in Kurven wenn zB. der Fahrbahn belag sich ändert, wenn kleine Löcher drinn sind oder aber beim starken Bremsen mit mäßiger Geschwindigkeit. Das Anormale ist das es bei normaler Fahrbahn gar nichts macht also kein Vibrieren, kein nach links oder rechts ziehen oder anderes !?

Meine Frage ist was das sein kann ? Hat vielleicht einer von euch auch mal das Problem gehabt ? Achso es handelt sich dabei um folgendes Fahrzeug : 730i E32 Bj.91

Danke im Vorraus für eure Tipps !!!

J.J. McClure · 21.05.2004, 10:27

Salve,

hatte das gleiche Symptom bei meinem 730er.

Die Ursachen waren:

ausgeschlagene Spurgelenke
und ein fester Bremskolben vorn (Bremse öffnete nicht mehr)

Gruß
Schorsch

DAD · 21.05.2004, 11:30

Hi, bei mir ist seit meinem gezwungenen Felgenwechsel (Bordstein geküßt) also alle 4 Räder komplett neu, absolute Ruhe in der Vorderachse. Hatte vorher trotz Achse instandsetzen, neu vermessen, Vorderräder am Auto wuchten lassen immer ein Flattern was so typisch ist. Ich hätte nie auf die Felgen getippt. Mein Schrauber meint die hatten einen Höhenschlag

gruß Dad

ekki · 21.05.2004, 12:41

hab ich auch gehabt.... so zwischen 90 und 100 leichtes flattern...

bin am wochenende abgedrängt worden, und mit dem rechten vorderrad bei 90 über einen ziegelstein gefahren...

ergebnis: felge kaputt, eingedötscht, aber das flattern ist weg...

und da ich noch im ausland bin, und der reifen die luft hält, muss ich ende nächster woche damit auch nach hause fahren... (von barcelona bis ins ruhrgebiet...*grrrr)

felge ist wohl irreparabel, ersatz gibt es nicht mehr, also..... 4 neue felgen...
2 x 8,5x17 und 2x 10x17... gibt dann die gleichen wie bei dd....

IMANUEL · 15.05.2004, 00:02

Durch Fahrbahnunebenheiten werden die Räder
zum Flattern angeregt, was durch verschlissene Fahrwerksteile verstärkt wird.

Deshalb:
Kugelgelenke der Querlenker und Druckstangen ueberpruefen.
Kugelgelenke der Spurstangen ueberpruefen (links, rechts und mitte)
Gummilager der Druckstangen ueberpruefen.

Bremsscheiben auf Schlag ueberpruefen.

Luftdruck in den Reifen pruefen.

Reifen und Felgen auf Schlag ueberpruefen.

Gruß Manu

Rantaplan · 15.05.2004, 00:48

Hi,
kann mich MANU nur anschliessen, wobei ich Bremsscheiben ausschliessen würde da sich ein Schlagen von "Unwuchten" Bremsscheiben in der Lenkung eigentlich nur beim Bremsen bemerkbar macht. Ansonsten ist der 7er (auch der5er) für eine "instabile" VA bekannt,daher genannte Teile prüfen

Gruß
Rantaplan

[Bearbeitet am 14.5.2004 um 01:49 von Rantaplan]

Maziar49 · 15.05.2004, 06:42

Zitat:

Original geschrieben von IMANUEL
Durch Fahrbahnunebenheiten werden die Räder
zum Flattern angeregt, was durch verschlissene Fahrwerksteile verstärkt wird.

Deshalb:
Kugelgelenke der Querlenker und Druckstangen ueberpruefen.
Kugelgelenke der Spurstangen ueberpruefen (links, rechts und mitte)
Gummilager der Druckstangen ueberpruefen.

Bremsscheiben auf Schlag ueberpruefen.

Luftdruck in den Reifen pruefen.

Reifen und Felgen auf Schlag ueberpruefen.

Gruß Manu

Ist eigentlich alles richtig gesagt bis auf die Pendelstützen. Die mussen auch neu wie die andere Teile.
Ist schon eine bekannte 7er Krankheit.

Wenn die aber geheilt ist fährt er wieder butterweich.

MIWO · 15.05.2004, 09:04

Hi @ all,

defekte vordere Dämpfer sind ebenfalls noch zu beachten. Gerade wenns auf Unebenheiten verstärkt auftritt,
habe auch erst die Achse renoviert ( man behandelt ja immer die üblichen Verdächtigen zuerst ) und dann beim Stossdämpfertest den eigentlich Schuldigen erst gefunden.

Gruss Michael

xxtayfun28 · 15.05.2004, 16:46

Ich bedanke mich an den Zahlreichen Tipps !!

habe für Dienstag einen Termin bei der Werkstatt bekommen der wird Ihn dort auf so eine Bühne mit dieser Schaukelei stellen um genau festlegen zu können was genau ausgetauscht werden muss,

denke das ist eine guter Anfang !

Was würde mich denn so eine Reparatur so pi x daumen kosten ??

Wenn es denn jetzt diese Spurstangen wären ??

Oder aber diese Querlenker ??