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09.05.2014, 16:02
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 22.11.2013
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E63-630i LCi (09.07) Mini Cooper S (06.2005j
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Reifendruckkontrollsystem. Totalausfall nach Radwechsel.
Moinsen, bewerbe mich hiermit um den Titel "Seuchenvogel". Habe heute die wunderschönen 21 Zoll Alpinas von Kevin alias Mr Bimmer montiert (erstmal vielen Dank Kevin für das Einhalten sämtlicher Versprechen und das tolle Handling). Wollte danach gleich zur Tanke, um den Reifendruck abzugleichen und danach das System zu initialisieren. Leider schmeckt dem Dicken die neue Hardware offensichtlich überhaupt nicht. Ich bekam während der Initialisierungsfahrt die Meldung in Sachen Systemausfall. Mist. Habe dann ausgelesen, insgesamt fünf Fehler im Bereich Reifendruckkontrolle. 1. Fehler unbekannt / rdc Fehler System. 2. - 5. Fehler Radelektronik, jeweils einer der Radsensoren. Gelöscht. Alles von vorn. Wieder die Meldung zum Totalausfall. Rückgesetzt, abgestellt, wieder losgefahren : Meldung kam nach 2 km wieder.
Die Felgen sind definitiv für den FL, waren auf einem 750i Bj. Ende 2005 montiert, meiner ist ja nur ein knappes Jahr jünger, nur halt ein Ami. Wo ist also der Haken bzw. was tun?
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Patrik
Life is a Cabaret
Geändert von patrik21149 (10.05.2014 um 00:45 Uhr).
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09.05.2014, 16:08
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#2
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Gast
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Es gibt ja zwei RDC-Systeme. Einmal reine Berechnung über den Radumfang und einmal mit Sensoren in der Felge. Ich weiss leider nicht genau welches System bis wann verbaut wurde. Kann es sein, dass Dein Wagen die Sensoren erwartet, diese aber nicht in den Felgen verbaut sind?
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09.05.2014, 16:11
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 22.11.2013
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E63-630i LCi (09.07) Mini Cooper S (06.2005j
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Ja, das war auch meine erste Vermutung. Wieso hat es dann aber bei dem Wagen von Kevins Vater einwandfrei gefunzt? Die beiden nehmen sich technisch doch nichts.
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09.05.2014, 16:22
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#4
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Gast
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Zitat:
Zitat von patrik21149
Die beiden nehmen sich technisch doch nichts.
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Bist Du Dir sicher? Immerhin 1 Jahr Unterschied und ein US-Wagen. Warte mal auf die Jungs, die wissen, wann welches System zum Einsatz kam.
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09.05.2014, 16:24
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 22.11.2013
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E63-630i LCi (09.07) Mini Cooper S (06.2005j
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Jupp. Vermute ja auch irgendwie Unheil. Am Ende heißt es dann Felgen verramschen oder System rauscodieren, bei meiner gegenwärtigen Strähne 
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