Heizung/Klima: Frontscheibe warm, Rest kalt

[El_Donny]

Guten Abend,

Ich bin seit kurzem stolzer Besitzer eines 89er 730i. Ohne Klimaanlage oder sonstige 'überflüssige' Spielerei, halt nur 4 Räder ein Lenkrad, ein Motor zum dahinschmelzen und eine der schönsten Silhouetten, die so rumfahren. Aber genug geschwärmt, natürlich ist nicht alles Gold, was glänzt, natürlich hat er auch ein, zwei kleine Macken.
Derzeit mein größtes Problem stellt die Heizungsanlage dar:
Sie bringt mir partout keine warme Luft in den Innenraum!
Der Motor wird laut Anzeige im Tacho normal warm, die Frontscheibenheizung tut auch, was sie soll, aber sobald ich auf normale Heizung umstelle, egal ob Kopf-, Oberkörper- oder Fußraum, er bläst wie das Böse, aber ausschließlich kalte Luft.
War es von meinem E30 gewöhnt, das die Heizung sehr schnell und gut ihren Dienst verrichtet und bin jetzt etwas enttäuscht.
Zur Fehlersuche hab ich eine Kumpel gefragt, der beim Verein arbeitet, der konnte mir nicht helfen.
Jetzt hoffe ich, dass sich hier jemand findet, der mir bei meinem Problem helfen kann.
Vielen Dank im Voraus.

[Setech]

Da kann fast alles sein…
Üblich sind:
- ausgebrochene Stellmotoren oben an der Klimabox
- Defekte im Klimabedienteil (defekte Kondensatoren, Temperatursensoren etc)
- Defekte im Klimasteuergerät (defekte Kondensoren, Halbleiter etc)

Prüfe erst mal die Heizventile mit einer Lampe, ob diese SAUBER getaktet werden und ob sich bei der Regelung was ändert.

Die Klima ist auch diagnosefähig - ein Versuch ist es wert.

[El_Donny]

Vielen Dank für die schnelle Antwort.
Da mein Guter allerdings KEINE Klimaanlage hat, sollte diese auch nicht die Fehlerursache sein

[knuffel]

Zitat von El_Donny

Da mein Guter allerdings KEINE Klimaanlage hat, sollte diese auch nicht die Fehlerursache sein

Wenn die Defrostung okay ist, liegt es daran, daß die Klappen,
die die Luft umleiten, nicht mehr bewegt werden.
Die Steuerung der Klappen wird über das Klimabedienteil vorgenommen.
Das hat mit einer Klimaanlage nichts zu tun.

[Setech]

Wieso, es ist trotzdem eine 2-Zonen-Anlage. Das einzig was entfällt, ist der Temperatursensor für den Verdampfer, dann der im Wasserkühler und die Steuerung/Ausgang für den Kompressor.

Was gerne mal kaputt geht sind hier die Bedienteile. Was hast Du denn für eins?

Es bleibt sonst bei der Aussage oben.

[El_Donny]

Entschuldigung, muss mal blöd fragen, welches Bedienteilndu meinst.

[knuffel]

Er meint die Einheit, an der Du die Temperatur, das Gebläse, die Lüftungsrichtung etc. einstellst.